【中联重科创新者说】4.0赛道竞速:敢,就有万丈光芒!

刚刚落下帷幕的

产品4.0工程总结暨中联4.0创新工程大会

不仅是一场总结过去六年

中联重科4.0工程硕果的科技盛宴

更是一场面向未来的创新大会

创新并非一蹴而就

4.0浪潮下的青年创新者们

也从他们的不同视角

分享了自己的4.0故事

皮皓杰

中央研究院 智能控制工程师

“怕,就不要去想,想了,就别怕。”

中央研究院 智能控制工程师 皮皓杰

中央研究院 智能控制工程师 皮皓杰

我在公司从事多关节臂架自动作业系统的开发。2018年加入中联,两年多的时间,我完成了从技术新人到重点科研项目负责人的转变。

2019年初,公司产品4.0工程进展得如火如荼,我主动请缨,成为了挖掘机引导系统自主开发的项目负责人。经过几十次的方案讨论与评审,项目成功立项,在这过程中我也曾经因为测试结果不理想而彻夜难眠,最终功夫不负有心人,我们的系统主要性能指标达到行业先进水平,成本大幅降低。

在我看来,中联重科就像是一个开源的系统,它给了我充分的“搭载空间”,让我们在这里展翅翱翔!

岳红旭

泵送机械公司 四桥及以上泵车产品平台经理

“平台经理就是平台的CEO,要对产品市场成功负责。”

泵送机械公司 四桥及以上泵车产品平台经理 岳红旭

泵送机械公司 四桥及以上泵车产品平台经理 岳红旭

要赢得市场首先就要走近市场。2017年,我们平台的首场推广会在长春召开,面对500多人的现场讲解,从未登过台的我忐忑不安,去长春的路上我就开始反复打磨和背诵,到了现场我又进行了无数次的现场演练,虽然我非常紧张,但我充满了自信,因为有充分的准备和过硬的产品,最终推广会圆满成功。

从“技术匠人”到“技术商人”,平台机制带给我们的是全新的思维和视野,通过“矩阵管理”思维,渗透进产品的全生命周期,让我们不断突破自我,面向市场找出路。看得更远,我们就能走得更远!

刘旦

工程起重机分公司 ZCC2000履带起重机产品经理

“有条件要上;没有条件,创造条件也要上!”

工程起重机分公司 ZCC2000履带起重机产品经理 刘旦

工程起重机分公司 ZCC2000履带起重机产品经理 刘旦

作为ZCC2000履带起重机产品经理,在修改的第23版项目任务书终于通过评审时,我轻舒了口气,可这仅仅是万里长征第一步。为了让产品拥有极致的使用体验,从盛夏到寒冬,我们组织开展了历经5个月的各项试验,“有条件要上;没有条件,创造条件也要上!”这是我们项目组共同的心声!

作为一个3岁孩子的妈妈,这款履带起重机就像是我的大儿子,而家里的宝贝是我的小儿子。他们都是我深爱的孩子,都是我生命中不可割舍的部分,我因为同时拥有他们,而觉得无比的幸福和骄傲!

郑昌明

建筑起重机械分公司 大型平臂塔机平台经理

“从适应市场,到引领市场”

建筑起重机械分公司 大型平臂塔机平台经理

建筑起重机械分公司 大型平臂塔机平台经理

4.0工程对于我们的要求,就是打造“王牌产品”。从适应市场,到引领市场,我们要让客户在采购时首先想到的就是中联重科的机型,要以中联重科机型为标杆!

要做到这些,我们首先要不断对标国际先进产品。19年我们团队许辉院长到WILBERT交流,她在塔机上发来一个小视频,非常兴奋的说,这台塔机的回转是她开过最好的回转,能做到指哪打哪!经过半年反复试验对比,现在我们也做到了,客户上塔操作后,都赞叹说:你们塔机回转太稳了,我从没开过塔机都能开。

在19年底召开的W新品发布会上,120分钟,成单6600多台,这是我们创造的记录,它的背后,就是“王牌”的诞生之路。

龙世文

智能公司 力限器产品经理

“坚持不懈,不断颠覆自我”

智能公司 力限器产品经理 龙世文

智能公司 力限器产品经理 龙世文

作为配套单元,我们的目标就是用自己的产品支撑主机公司4.0的开发。然而这个过程并不是一帆风顺的。

2015年,力限器推出后出现问题,我们意识到,面前的路只有一条,推倒!重来!从此项目组暂停其他所有业务,开始了大半年的闭关修炼。从设计到生产,查问题,找源头,做实验,再调整,再验证,终于研发成功,精品车4.0力限器,配套份额稳步上升,获得主机公司与市场的认可。

从徘徊生死边缘到如今全系列覆盖,并实现年产量十倍增长,这是我们在助力主机4.0道路上的华丽转身。勇于创新的智能人,将用真正的实力印证大家的期待!

韩郁馨

中央研究院 科技管理工程师

“履责于心、守住底线”

中央研究院 科技管理工程师 韩郁馨

中央研究院 科技管理工程师 韩郁馨

作为4.0工程的牵引者、助推者,我们承担的是一份沉甸甸的责任。

2019年,为牵引产品技术提升,督导组升级了“4.0产品评价标准”。新标准一出,按老标准申报的4.0项目被全部打回,各产品平台纷纷下定决心,除了做好眼前吃饭的产品,还要在先进技术的研究上下功夫,否则,一步慢、步步慢,一步迟疑、步步被动。

每一个4.0产品在上市前都会经历实车验收。不管总结材料多么完美,只要一项指标现场验证不达标,整个产品就通不过。凌晨的会议室、40度的调试坪,总能看到专家们倾心指导的身影。我们深知,只有履责于心、守住底线,我们的4.0产品才能在激烈的市场竞争中乘风破浪、勇往直前!

环境在变,市场在变,战略在变

格局在变,思维在变,视野在变

但科技的基因

始终在中联人身上流淌

在面向未来的征途之上

中联人选择一次又一次出发

敢,就有万丈光芒!

(本文来自:中联重科)

责任编辑:Yaodl

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中联重科股份有限公司

中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,2000年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本19.71亿元,员工20000多人。2009年,中联重科下属各经营单元实现产值337亿元,利税超过42.52亿元。中联重科秉承“至诚无息博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、上海工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TÜV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。中联重科继承了国家建设部长沙建设机械研究院的技术优势,建有国家级技术中心,是中国工程机械协会8个专业分会会长及秘书长单位,混凝土机械标准化分技术委员会秘书处单位。先后完成重大科研课题670多项,负责制(修)订国家行业标准300多项,目前是187项有效标准的制、修订归口单位,行业技术覆盖率75%以上。中联重科先后完成了90多项国家“九五”、“十五”、“863”等国家重大装备开发、科技攻关课题和专项,被科技部确定为“十一五”三项国家科技支撑计划的承担单位。是国际标准化组织ISO投票P成员单位(ParticipatingMember),每年销售收入的50%来自于新产品开发。中联重科自成立以来年均增长速度超过60%,目前生产具有完全自主知识产权的13大类别、28个系列,450多个品种的主导产品,是全球产品链最齐备的工程机械企业。其中,2008年收购意大利CIFA公司后,混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。塔式起重机年产量2000台、环卫机械产量3000台,市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产5000台以上,市场占有率国内第二位。中英文商标——“中联”与“ZOOMLION”均获认定为“中国驰名商标”,多个系列产品获中国免检产品、中国名牌产品称号。畅销包含港澳地区的国内市场,并远销海外,深受用户青睐。2009年中联重科在全球工程机械行业排名第10位;在中国机械工业100强排名第六位。全国工程机械行业利润排名第一位,上海、深圳上市公司综合绩效排名前列;进入“中国企业500强”,“中国机械工业50强”;连续多年被评为“最具成长性”企业、最具影响力企业、全国用户满意企业;被评为中国机械工业现代化管理进步示范企业;获得全国五一劳动奖状、中国自主创新能力十强、中国最具影响力品牌、中华慈善事业突出贡献奖、全国抗震救灾英雄集体等奖项和荣誉。全球经济一体化的趋势下,中联重科以产品系列分类,形成混凝土机械、工程起重机械、城市环卫机械、建筑起重机械、路面施工养护机械、基础施工机械、土方机械、专用车辆、液压元器件、工程机械薄板覆盖件、消防设备、专用车桥等多个专业分、子公司,打造一个国际化工程机械产业集群,朝着年销售收入千亿目标进军!
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