包机去!为履行承诺 三一服务万山无阻
图丨三一工程师“包机”抵达里加
近日,一架私人飞机降落在拉脱维亚里加机场,在欧盟施行“史上最严格”交通限制的当下,这样的画面难得一见。
从飞机上下来的,是6位三一的服务工程师。他们此次“包机”前来,是为履行承诺,帮客户安装一台急需的STS岸桥设备。
对此,BCT公司的负责人表示,在这种特殊情况下,用这样特殊的方式满足我们的诉求,三一真的“太赞了”!
客户急装机!召请就是命令
图丨运输中的三一STS岸桥
去年年底,拉脱维亚客户BCT公司向三一定制了一台STS岸桥,今年5月12号,设备乘船抵达了波罗的海最大港口——里加港。
客户BTC公司承担码头物资装卸工作,由于疫情,码头的工作人员大幅减少。
为了保障运力,支持拉脱维亚全国物流体系的正常运转,5月中旬,BCT公司要求马上安装这台STS岸桥,尽快投入使用。
客户的召请就是命令。得知消息后,三一迅速组织了人员力量,由曾定国、何登明、凌子洋、王方田和辛宇凯5人负责此次设备安装任务。三一欧洲也派出一名资深服务工程师——李峰协助。
但全球疫情造成的交通管制,让工程师们的装机之路面临多重阻碍。
疫情交通管制?“包机”飞里加
图丨全副武装,准备出发,距离里加13000多公里
首先是签证,当下欧盟各国都禁止欧盟外居民进入。为此,三一欧洲联系拉脱维亚驻华大使馆说明事由,拿到了申根签证。
中国至拉脱维亚没有直达航班,需要先到德国转机。但由于疫情,只持有申根签证的三一工程师无法通过德国海关,进入转机区,也就无法乘坐“法兰克福——里加”的任何一班航班或其他公共交通。
图丨转机中,离飞机最晚起飞还有10分钟
幸运的是,乘坐私人飞机可以通过特殊通道绕过转机区。众人一合计,眼下最好的办法是——包机从法兰克福至里加。
尽管成本远远超标,但“经请示后,三一欧洲董事长代表邓海君马上同意执行”,李峰介绍,“还批示一定确保按时交付”!
图丨飞机近在咫尺,距离起飞还有2分钟
行程看似终于定了下来,但风波还在继续。
由于航班晚点,大伙抵达德国时,距离私人飞机的最晚起飞只剩20分钟。
于是,5个亚洲人在机场里直播了一场“速度与激情”——5分钟拿行李、8分钟换航站楼、4分钟重新安检,每个人都在百米速度狂飙。
图丨安装中的三一STS岸桥
19:00整,仿佛电影里的桥段,5人冲到了机舱门口,这才喘上了一口气。
此情此景,也是人生难得一见,于是曾定国问机长:“起飞前,我们可以拍个照做纪念吗?”
机长笑了笑说,“可以,3秒钟。”(文章来源:三一集团有限公司)
责任编辑:Shine
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