图解说设备：神钢SK260超8怎么样？

近距离看一下，由于长期做土方和渣土工程，底盘磨损程度还可以。

履带底盘

来到机器左后侧，看看它的散热系统。并列配置的冷却系统，从左至右分别是液压油冷却器、水箱、发动机中间冷却器，最外面的是空调散热器。看样子是该清理了，不过也从侧面看出这台设备不爱高温，不然早清理干净了。

电瓶也设置在这里，标配两块12V-96Ah电瓶。

散热系统

马上冬季了，提醒各位机友及时更换或添加冷却液，尤其是北方地区一定不能用水，还要更换高标号的冷却液，防止冻裂。

冬季要及时更换或添加冷却液

空气滤清器被安在了前方的小门里，施工环境粉尘很大，定期要对滤清器里的灰尘进行清理，必要时要更换滤芯。最新的-10机型，空气滤芯性能进行了提升，通过覆盖金属网罩，确保强度和耐久性。

空气滤清器

很多时候都说，挖机的屁股就是司机的脸，屁股上的伤越少，司机技术越好，但时间长了，难免刮刮蹭蹭。

挖机背后

转到机器左后侧，来看看它的液压系统布局。大流量(2x246L/min)液压主泵经久耐用，这么长时间没有维修过，性能依旧。

液压系统

2个油水分离器外加1个柴油滤芯，三道滤芯确保进入到发动机的燃油清洁可靠，延长发动机寿命，确保燃油效率。这里超8与-8机型有所不同，比-8机型多了1道油水分离器。

-10机型在这里也进行了升级，油水分离器扩大了1.6倍，而且新增了一道终极滤芯，提高整个系统的过滤性能。

三道滤芯确保进入到发动机的燃油清洁可靠

机油滤芯外接到这里，更换比较方便。所有这些维护点都可在地面上进行，不必爬上爬下。

机油滤芯更换方便

神钢机型实打实的工具箱，有很多其他品牌把电瓶设计在这里，兼顾放一下工具，而神钢这里是实实在在的工具箱。

工具箱

打开看一下就能看出有多么大，两桶黄油再加一些小工具，还能有空余。

工具箱内部空间大

拾阶而上，神钢SK260超8燃油箱和液压油箱都设置在挖机的右侧。

容量对比

新款-10机型的油箱容量缩小到403L，由于提高了燃油效率，油量减少并不影响续航能力。

-10机型在液压油滤芯的入口和出口设置压力检出装置，通过压力差来检查是否堵塞。若发现异常，就会在彩色多功能显示屏上发布警告。

液压油滤芯入口

回转马达位置有很多积土，应当及时清理。回转速度10.2r/min，齿轮油容积7.0L。

回转马达

责任编辑：leo