柳工副总工程师罗维：让工程机械全面智能化实现成为可能

他曾与汽车梦擦肩而过，却在工程机械领域找到新的方向;他从业数十年，是工程机械领域知名大咖，成绩斐然;他紧跟时代发展步伐，追求工程机械全面智能化实现;他从未停止学习的步伐，用心做好每一件事。

个人简介

罗维，中共党员，广西柳工机械股份有限公司总裁助理、副总工程师，教授级高级工程师，享受国务院政府津贴，长期在企业一线从事科研技术工作，负责各类工程机械产品及核心技术的研究与开发及信息化工作，在工程机械行业具有丰富的产品技术研发及技术管理经验。主持和参与多项国家863课题、国家科技支撑计划等项目，推动了工程机械产品技术创新和装备业技术水平的发展。荣获多项国家和自治区级奖项，在政府及行业层面担任多个评委专家职务，在国内核心期刊发表论文6篇，获授权发明专利4项。

今年9月4日，在第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会上，一辆由广西柳工机械股份有限公司携手中国电信、华为打造的遥控智能装载机，正在位于2000公里外的广西柳州市演示场上，接收从北京会场遥控操作台传来的5G网络信号，完成前进、铲装、转向、运输、卸料等一系列动作。本次试验的成功，标志着操作人员即使远在千里之外，也能顺利实现"户外作业"。

广西柳工机械股份有限公司副总工程师罗维

作为中国目前掌握从机械设备、控制系统到通信集成全套5G远程挖掘控制技术的主要厂家，广西柳工一直致力于推进全面智能化战略，加快产品的更新换代，凸显科技创新。而广西柳工全面智能化战略的推进，却不得不提起一个人——广西柳工机械股份有限公司副总工程师罗维。

与汽车梦擦肩而过，在工程机械领域找到新方向

罗维是土生土长的广西柳州人。1984年，我国恢复高考制度的第7个年头，他以优异的成绩考入了我国汽车工业和机械工业培养高层次人才和解决国家重大科技问题的重要基地之一的吉林工业大学。天意弄人，怀揣着汽车梦的他，却因为有着中长跑体育特长，被工业电气自动化专业的招生老师相中，稀里糊涂地与心中的梦想——汽车设计专业擦肩而过。

柳工副总工程师罗维

然而，幸运的是，从吉林工业大学毕业并回到家乡广西柳州的罗维，进入了广西柳工机械股份有限公司担任助理设计师。入行后的他，慢慢熟悉了解并发现，看似与汽车并无关联的工程机械行业，实际上制造的也是车辆——非道路车辆，依旧与汽车密切相关。这使得他和自己的梦想近了一步，也正是这一步，让他慢慢地爱上了这些非道路车辆，并为之不断探索研发。罗维回忆，刚工作的时候公司里有90%以上的员工都是高中学历，不要说大学本科文凭，甚至连大专毕业生在当时都是凤毛麟角。"那个年代的本科生非常吃香"罗维说到，然而，他并没有因为自己从重点大学毕业而安于现状。在工作的前几个年头里，随着工作的开展，罗维逐渐感受到力不从心，由于本科所学的知识有限，无法将研究进一步深入真正的运用到实际中，而要想在行业内纵深发展，他意识到，必须进一步加强自身的理论和实践学习。于是，他做了一个大胆的决定，1995年，他考取重庆大学汽车设计制造专业，重回校园，回炉深造。读研期间，在导师带领下，罗维和同学们一起在一些厂矿的项目中得到了充分的实践研究机会，罗维在其中摸索出了大量的工作方法和实用技术。这一经历，不仅锻炼了他独立思考的能力，还使他对理论与实际相结合的能力得到了很大地提高。"后来工作的思维基本上都在那个时候形成的。"罗维说。

从业数十年，在工程机械领域成绩斐然

罗维是个沉得下心的人，硕士毕业回到广西柳工后，一直从事设计研发工作，从助理设计师到设计师，再到教授级高级工程师，几十年的磨练，如今的罗维早已在工程机械行业有着丰富的产品技术研发及技术管理工作经验，成绩斐然。当被问及荣获2003年国家科技进步二等奖——"机电一体化、高原型特种轮式装载机"这一项目时，作为项目电气系统研发负责人的罗维，向记者讲述了项目实施过程中的研发故事。"我们需要研发设计的装载机是用于服务青藏铁路修建的，因为地处青藏高原，高原地区海拔高，紫外线强度大，空气稀薄，人容易缺氧，如果装载机的驾驶室还是和在平原地区使用的驾驶室一样，操作人员在操作过程中就容易缺氧，为了解决这一问题，我们专门设计了能有效隔离紫外线的增压驾驶室，让司机在驾驶室内的感受和在平原工作一样，有劲有活力。同时，我们还针对发动机在高原上因气压不足而导致功率严重下降的问题与发动机厂商共同开发了功率恢复型增压发动机，而那个时代的产品都没有这个功能。"罗维自豪地说。与此同时，为了减少高原地区操作人员因装载机复杂的操作流程而造成的不必要的体能消耗，罗维和设计团队一起，对装载机的操作系统进行了简化设计，研制了自动化操作系统，简化了手动操作步骤，从而降低了操作人员的劳动强度。

罗维（中）检验工程机械远程遥控操作台

"机电一体化、高原型特种轮式装载机"项目，所研制的高原型特种装载机不仅在整机产品和多项核心技术得到了创新突破，其成果更是"填补了国际空白，属国内外首创"。除此之外，负责国家科技支撑计划课题《土方机械关键部件技术研究》，主持土方机械关键传动件、液压件的技术研究和应用，摆脱了对进口件的依赖;推出柳工智能管家系统，实时监控设备运行状态，实现对设备的远程在线故障诊断与维修;筹建"国家土方机械工程技术研究中心"，带领团队用4年时间建设国内一流的柳工全球研发中心和试验中心等。罗维紧跟时代的步伐，用自己所学、所思、所想，在担任柳工信息技术主管领导的岗位上，主持公司IT战略规划制定，瞄准国际先进技术，打造柳工从研发到制造再到营销全价值链的信息化管理平台，不断推动柳工信息化技术快速发展。

不甘落后，努力追求全面智能化实现

罗维分析说，当前，自动化、人工智能、电子控制方面的技术日新月异，企业面临日益残酷的淘汰赛。最典型的例子就是CPU芯片每隔十八个月速度就要翻一倍，否则就会落伍。云计算、大数据、人工智能等先进技术不断普及，但应用到工业上、工业互联网场景上还不多。"我的使命就是负责柳工全面智能化的工作，把云计算、大数据技术与传统装备业结合起来，开发新一代产品，让产品在使用时更加高效和舒适。"而作为负责人，罗维一直在不断探索。

罗维向记者简单讲解全面智能化流程

作为柳工全面智能化战略的负责人，罗维曾代表企业参加"首届数字中国建设峰会"等高端智能技术交流并发表专题演讲。在演讲中，他多次提到柳工的全面智能化战略，其中包括了产品与施工智能化、制造智能化、营销及服务的智能化以及管理智能化等。

全面智能化各环节如何实现?面对记者的疑惑，罗维告诉记者，就产品与施工智能化来说，是指柳工通过精确数据进行建模分析，为客户提供精确施工方案，这样一来，客户可以事先看到施工效果，对产品满意后再进行施工，避免浪费人工和资源。

而在制造智能化方面，柳工将在精益生产的基础上，开展生产装备、物流装备等从自动化到智能化的系统性升级改造，依托数字化工厂系统、机器人技术和"互联网+"平台，实现云智能下料，大型结构件的成线化焊接、机加和涂装，以及模块化的流水线生产，建成柔性化智能工厂。"未来，柳工要打造12个数字化工厂。"罗维自信地说，"现阶段先做好数字化，下一步要加上很多人工智能方面的技术，才能逐步实现智能化。"

罗维2018年6月在中国国际软件博览会上发言

与此同时，结合营销及服务的智能化和管理智能化，全面智能化才能形成一个完整闭环。罗维指出，从前，精益生产的理念和方法在实施过程中缺乏条件，设备、信息支持不够。通过建立这个智能化制造系统，让我们的精益生产方法论能得到推广和实施，对整个工业机械行业有着重要意义。

紧跟时代，不断思考工程机械发展方向

近些年，柳工以"全面国际化、全面解决方案、全面智能化"三全战略为引领，可谓举全身之力纵身一跃，开启了转型升级和高质量发展的新篇章。不仅在智能研究、技术创新、走出去等方面成果颇丰，也为行业客户高质量发展注入了强劲动力。罗维作为柳工全面智能化战略的负责人，可以说功不可没。他主持公司全面智能化战略的制定，并在产品智能化、制造智能化、营销与服务智能化和智慧营销上布局，推动遥控装载机研发、施工引导挖掘机研发、智能化工厂实施等多个智能化项目的开展和落地。而文章开头的那一幕，也标志着由广西柳工机械股份有限公司携手中国电信、华为联合打造的首台遥控智能装载机正式商用。

罗维（左一）为同事们讲解机械部件原理

在谈到5G网络在工程机械上的应用时，罗维说："5G网络具有良好的传输稳定性，解决了实时控制问题，降低了传输的延时性。其次，是数据量级暴增的及时传递，有了大量的数据快速而准确的交换，为柳工推进全面智能化、无人化遥控作业迈出了坚实的一步。"在全球市场经济竞争环境下，如何持续提高企业国际化战略思维，找准未来智能化产品发展定位一直是罗维思考的问题。他坦言，"创新时代"的一个明显特征就是企业"抱团合作"。社会发展到这一阶段，企业改变过去单打独斗的局面转为抱团合作。"如果单有5G，没有应用场景的技术也是毫无意义，英雄无用武之地。只有将各家的高新技术结合起来产生真正的应用，变成产品去销售，去实现它的商业价值，才是最终的赢家。"

不断学习，用心干好每一件事

"把传统产业和新技术结合起来是件其乐无穷的事儿。"当谈及自己所取得的一系列成就，罗维坦言，其实并没有什么秘诀，只要用心干好每一件事，在每个行业都可以成功。"首先得热爱自己的事业，这就像一股内驱力，使人有想法要去做出改变。自己要有一个发动机，如果依靠别人从头到尾拖着你跑，就很难成功。"

罗维参加2019第二届中国非道路移动机械国际峰会并演讲

时代在变更，知识日益多元化，如何保持不落伍?罗维认为，与时俱进需要自制力，需要保持学习劲头，但坚持并不容易。一是要不断尝试用新手段去学习。除了读书，还可以通过网络学习。不断补充新的知识，才能让自己拥有创新思维。如果不接触新世界，你的思维源泉就会断。二是要加强与外界的交流。个人的视野是有限，要学会用别人的视角来看问题，收入到自己囊中就是集大成者了。他坦言，即使再忙也经常去大学、科研院所、创新性的公司里面交流，不会放过任何新的想法和创意，自己所学到的知识就是这么积累而来的。

"在飞速发展和信息爆炸的时代，要有互联网思维，不要忽视看似与自己不相关的知识，因为你不知道哪一天你所在的行业会因互联网冲击而消失，你必须掌握多方面的知识，未雨绸缪，否则就容易被取代。"对于未来，罗维希望中国的工程机械能够在国际上有一席之地，能够独立并起主导作用，从标准到产品输出都实现全球化，从一个跟随者变成引领者。

主要科研成果及荣誉

罗维，长期在企业一线从事科研技术工作，负责各类工程机械产品及核心技术的研究与开发，在工程机械行业具有丰富的产品技术研发及技术管理经验。

主持并参与多项国家级及省部级重点科研项目。"机电一体化、高原型特种轮式装载机"项目，分别荣获2003年国家科技进步二等奖和2007年广西科学技术特别贡献奖;"面向工程机械机种特征的减振降噪共性关键技术与应用""节能高效挖掘机电液控制关键技术及产业化应用"分别荣获2014年中国机械工业科学技术一、二等奖;"ZLG50G(ZL50G)轮式装载机""大型平地机关键技术研究及产业化"分别获得2002年、2013年中国机械工业科技进步奖一等奖和三等奖。

"挖掘机液压全功率电子控制器"获得2012年广西技术发明奖;"CLG418III平地机三等奖"荣获2012年广西新产品优秀成果奖。

在国内核心期刊发表《发动机转速信号的检测及数字滤波方法》《装载机技术发展动态》等论文6篇，"挖掘机全功率控制方法""控制发动机按提升克服外载能力功率曲线工作的控制方法"等4项成果获得授权发明专利。

作为柳工全面智能化战略的负责人，带领柳工获得 "土方机械智能制造试点示范企业"称号，引入数字化手段提升柳工的管理运营、营销和服务、制造数字化水平，推动柳工智能化技术快速发展，荣获"中国百佳首席信息官"和"制造业杰出CIO"称号。

（来源：北京科技报）

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