菲亚特动力科技工业集团在上海亮相2018中国宝马展

除了NEF和Cursor产品系列，菲亚特动力科技也提供符合中国非道路应用国四标准的F34发动机。这是菲亚特动力科技设计的极为紧凑的产品方案，适用于小马力应用，同时保证了高效和低成本运营。F34非道路用国四发动机采用了DOC（柴油氧化催化）+DPF(柴油颗粒捕捉器)的后处理系统，因此不需要安装SCR模块。

由于菲亚特动力科技多年来积累的丰富的技术储备，使其产品始终处于行业的前沿。 事实上，菲亚特动力科技工业集团在九十年代末已开始开发SCR技术，获得第一项SCR应用专利是在2004年。在2005年，菲亚特动力科技开始将DPF颗粒过滤捕捉器用于道路应用（欧 IV），在轻型商务车上销售超过100万套SCR系统和200万套DPF系统。 菲亚特动力科技在2011年首先在非道路市场采用了SCR技术，并始终处于行业领先地位，另外，在2013年，菲亚特动力科技是第一个在道路应用上不使用EGR技术，采用高效SCR，实现SCR转化效率高于95％的公司。

菲亚特动力科技在上海宝马展展出的发动机产品

菲亚特动力科技在上海宝马展展出的发动机产品

菲亚特动力科技在上海宝马展展出的发动机产品

菲亚特动力科技发动机技术讲解

菲亚特动力科技工业集团是凯斯纽荷兰工业集团旗下子公司，专注于道路及非道路用车辆、船舶和发电机组使用的动力总成的设计、生产和销售。公司在全球范围内拥有超过8,000名员工、10家工厂以及7个研发中心。销售网络覆盖约100个国家，包括73家经销商和800多家服务站。丰富的产品线，包括6个发动机系列提供42到1006马力，扭矩输出200到500牛米的变速箱，2到32吨轴总重量的前、后车桥。菲亚特动力科技工业集团还为工业应用提供市场上最全马力段的天然气发动机系列，包括136马力到460马力的发动机。对研发的专注使得菲亚特动力科技工业集团（FPT Industrial）成为全球工业动力总成的领导者。

责任编辑：Daisy