农机市场低迷态势持续 倒逼企业升级任重道远

2018/07/12 10:40农机360

今年,农机市场上期待的反转并没有来临。在“黄金十年”结束后,农机行业增速放缓,尤其是传统行业支撑领域拖拉机和收割机行业下滑明显。在市场饱和、补贴政策拉动作用减弱以及传统经营手段效用渐微等情况下,寻找行业新爆点变得至关重要。

近日,由农业机械杂志社联合中国农业机械学会普及工作委员会、中国农业机械学会青年工作委员会共同举办的“2018中国农机高端论坛”(CAIF2018)在北京召开,来自全国各地的200余人参加了本届论坛。

本届论坛以“农机新时代”为主题,探究在“十三五”规划、供给侧改革、排放升级、市场下行等新环境下,农机行业应如何破局,取得进一步发展。

低迷市场或成常态

有业内人士综合分析了我国农机化发展的新形势、新问题,认为在今后相当长的时间内,除非出现特别的刺激增长因素,农机市场低迷发展将是大概率事件。

首先,从对农机市场增长影响最大的主流产品分析,缺少支撑市场规模扩大的需求。自2004年国家实行农机购置补贴政策开始,农机市场进入快速扩张期。从存量的角度,经过十几年的增长,拖拉机、联合收割机等主流产品装备量庞大,已能够满足生产需要,今后将进入以产品更新、技术升级为主的市场。主流农机产品市场趋于饱和,保有量继续扩张的可能性有限。

从增量的角度来看,未来的主流农机产品市场规模基本取决于更新量的大小。而更新量由于适度规模经营的推进,一些小农户退出农业生产,实际更新量将小于理论推算值。再从农户投资拖拉机、联合收割机的价值分析,保有量的增长,使跨区作业的可能性越来越小,依据全国农机化统计年报的农机化作业量和农机拥有量分析,2016年平均每台拖拉机完成机耕78.34亩、机播56.91亩,每台稻麦联合收割机实际机收小麦238亩、水稻276亩,每台玉米联合收割机作业776亩,投资价值不大。

而主流产品之外的小众农机产品,则担当不起行业增长的重任。随着我国进入全面、全程农业机械化推进阶段,除传统的三大粮食作物外,马铃薯、棉花、油菜、花生、大豆、甘蔗和牧草生产的机械化,甚至连企业曾不屑一顾的葱姜蒜生产的机械化问题也提上议程,今后一个时期肯定会有大的发展,并且可能形成局部的市场繁荣,造就一个热火朝天的小行业,但其对整个农机工业增长的影响有限,背负不起支撑整个行业增长的“重任”。品种繁多、总量有限的小众农机产品尽管单位利润较高,却大都难于实现大规模生产,只是农机市场的一个重要影响因素。小众农机产品能够造就繁荣的细分市场,但仅是农机工业的一个波动因素,数个小众产品的高速增长可能也抵不上主流产品的些微下滑。

所以,尽管我国目前处于全面、全程农业机械化推进阶段,很多领域具有明显的发展需求,一些领域还需要填补空白,发展潜力很大,但主流农机产品的存量决定了农机市场在今后相当长的时期内,将呈低迷态势。

倒逼行业创新升级

在论坛上,三位中外企业高层共同探讨了糟糕的市场环境下,企业该如何突围。

爱科全球副总裁兼中国区董事总经理AlistairMcLelland认为,人口在不断增长、土地减少而人们对饮食的需求越来越高,这将令科技成为驱动农机发展的动力。科乐收农业机械贸易(北京)有限责任公司总经理林琼华则表示市场经济的自由竞争将有助于农机行业跳出困局,进入良性发。第一拖拉机股份有限公司副总经理朱卫江认为破局需要全行业合力跨关口,创新促转型。

目前农机行业市场惨淡,业内专家认为农机行业已经由高速发展转入深化结构调整、优化产业升级的新常态,用户需求、竞争要素正在发生深刻变化。

转型和创新是今后农机企业的生存路径。农机市场的低迷,意味着农机销售量大斜率增长的时代成为历史,市场竞争将更加激烈,农机企业挣钱更难了,真正考验农机企业家的时刻到了。客观上也将倒逼行业产业升级,提高创新能力和产品质量,更好地满足农业生产的多方面需求,促进行业的健康发展。国家实行农机购置补贴政策以来,以规模考证为特征、围绕补贴政策做产品的情况将得到改善。

低迷的农机市场倒逼主流农机产品加快行业整合、产业升级。主流农机产品市场变为更新为主的市场,尽管我国经济发展的不平衡性决定了农机产品需求的多样性,但对市场影响最大的客户主要变为农机合作社、农业生产企业、农业经营大户等,对产品的要求提高、市场规模缩小,必将产生过量产能与需求不足的激烈碰撞,必定经历一番洗牌重新构建市场竞争格局。

随着农机补贴政策不断调整与完善,农机补贴资金将重点向农村合作社等规模农业主体及中高端、绿色、智能产品倾斜,具有品牌、技术、规模、服务优势的领先企业将迎来发展机遇,农机市场将将从速度型向质量型转变。

责任编辑:Jefon

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安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团公司的核心层企业—合肥叉车总厂,始建于1958年。1993年9月,安徽叉车集团公司通过定向募集方式,独家发起设立了本公司。1996年9月,本公司公开向社会发行3000万股股票,并于当年10月9日在上海证券交易所挂牌上市,股票简称“安徽合力”股票代码“600761”。截止到2005年12月31号,公司总股本为3.07亿股,流通股1.78亿股,资产总额14.7亿元,净资产10.5亿元。公司目前主要经营叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处理件制造及产品销售。金属材料、化工原料(不含危险品)、电子产品、电器机械、橡胶产品销售;机械行业科技咨询、信息服务等业务;房产、设备资产租赁。公司的主导产品“合力”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。公司自1993年成立以来,就树立了“以高新技术改造传统产业”的经营理念,致力于叉车及配套零部件新产品的研究开发。陆续推出了X系列、α系列、H2000系列、G系列叉车产品,尤其是2000年推出的H2000系列叉车,具有性能优越、安全可靠、低噪音等优点,具备了与国际同类产品相抗衡的竞争优势,目前是公司主导产品;2005年公司又推出了新一代环保型G系列叉车,进一步增强了公司在未来的竞争优势。公司还开发了绿色环保型的电瓶车、石油液化气叉车等新型系列产品。目前,公司的叉车和零部件产品在国内同行业中规格最全、规模最大,叉车的综合性能处于国内同行业领先地位,部分产品达到国际先进水平。公司拥有国内同行业最完整的产业体系,拥有国内叉车行业最大的消失模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地公司,具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检测能力,各项主要经济指标已连续十九年高居全国同行业之首。公司地处中部省份安徽合肥、所属装备制造行业的发展符合国家促进中部崛起、大力发展装备制造业的政策精神,公司还被列入安徽省政府“861”行动计划和重点支柱产业,是解放军总后勤部军事装备定点生产企业。公司已通过ISO9001(2000)质量体系认证,进出口商品CE认证、ISO14001环境管理体系认证,被安徽省科技厅评定为国家高新技术园区内“高新技术企业”。“HELI”品牌先后荣获“中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”及国家商务部“重点培育和发展的出口名牌”、“中国驰名商标”等荣誉。被中国质量检验协会用户委员会评为"全国用户满意产品",荣获"全国用户满意服务"和"全国用户满意企业"称号。企业信用等级为:AAA级。
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