12个城市已在建全自动轨道交通线

2017/12/04 11:29中国交通新闻网

扫描分享到微信好友或微信朋友圈

分享到微信分享到新浪微博分享到QQ空间分享到QQ好友分享到朋友圈

从11月24日在北京召开的城市轨道交通全自动运行专家研讨会上获悉，截至目前，我国内地12个城市已建、在建城市轨道交通全自动运行线路。

中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤表示，截至目前，我国北京、上海、广州已经开通并在不断开通新的全自动运行线路。四川成都，广西南宁，江苏南京、苏州，湖北武汉，广东东莞，河南郑州，黑龙江哈尔滨，安徽芜湖9个城市正在建设全自动运行线路。随着经验的积累和技术的不断突破，全自动运行系统有望逐步成为城市轨道交通的标配。

国际公共交通协会(UITP)地铁自动化专业委员会主席拉蒙·马拉预测，到2020年国际上75%新线和40%的既有线改造时将采用全自动运行系统，全自动运行系统前景广阔。

此次研讨会由中国城市轨道交通协会和UITP联合主办，来自国内外的120多名轨道交通领域专家学者围绕全球及中国城市轨道交通全自动运行系统的发展经验、趋势及展望，城市轨道交通全自动运行线路的乘客管理、设施维护等主题进行交流。北京交通大学教授唐涛、北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理总部部长张艳兵、交控科技股份有限公司董事长郜春海等专家代表进行主题发言。

责任编辑：Jefon

买车卖车养车维修疑难故障学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文

文章关键字轨道交通线

湖南省人大常委会党组副书记、副主任，磁浮交通产业链链长张剑飞一行到铁建重工调研

3月1日，湖南省人大常委会党组副书记、副主任，磁浮交通产业链链长张剑飞率调研组到铁建重工调研磁浮产业发展情况，铁建重工党委书记、董事长赵晖陪同。调研组详细了解轨排材料构成、制造工艺、降本难点等问题。铁建重工、湖南钢铁、中车株机、湖南轨道交通控股集团等企业代表，省发改委、省工信厅等相关单位，聚焦轨排制造降本、推动磁浮产业发展等重点难点建言献策。调研组认为，磁浮交通具有独特的应用场景和广阔的市场空间，是轨道交通产业升级并形成新赛道的重要发力点。湖南具有较好的磁浮交通产业优势，也存在制约产业快速发展的突出问题。要通过基于优化采购模式的管理降本，基于订单规模化的原材料采购降本，以及从标准化、原材料类型、加工尺寸、工艺流程等设计优化降本，多措并举开展系统性降本增效。要着眼抢占新赛道、塑造新动能、形成新优势，敢于突破现有技术，统筹各方资源力量，在政策、技术、应用场景、产业链集成融合等方面加强扶持与引导，全力推进湖南磁浮交通产业高质量发展，努力将其打造为湖南走向全国乃至世界的闪亮名片。[详细]2024-03-04 16:52

+加载更多新闻

热门推荐