突破中国制造空心化 四十二年筑就徐工“核心剑阵”
重剑无锋 大国重器的“强基者”
徐工液压千吨级起重机液压缸
“中国液压也有‘黑科技’!”徐工液压自主研发的四缸同步联动锁止技术,至今仍保持着亚洲最大吨位的配套纪录。事实上,大吨位起重机油缸一直都是徐工液压的优势产品领域。
上世界九十年代初,为满足国家经济建设需要,规模尚小的徐工液压公司便着手大型吊装设备配套油缸的研发工作。尽管当时一穷二白,没有足够的经验可供借鉴,但徐工液压的研发人员凭借着一股不服输的韧劲,扎根车间一线,夜以继日地摸索和试验,成功设计出大长薄壁油缸导向防松结构,此项技术后来被行业普遍采用,填补了国内的技术空白。
最初的摸索,带来的是发展的基础。2007年,130吨起重机液压缸产品进入研发阶段,徐工液压又一次完成国内首创,推出首台单缸插销大长薄壁油缸开启了单缸插销技术的序幕。2008年,500吨全地面起重机油缸的开发,解决了缸臂销同步、滑道偏载结构等问题,使大吨位起重机油缸从结构设计、使用可靠性等方面都有很大的提高,该产品获得当年全国“专利新产品”称号,轻量化技术、液压集成技术、大跨距技术开始走进自主核心零部件的视野。2012年,上海国际工程机械宝马展上,徐工液压首次推出了智能化控制的单缸插销油缸,一举震惊业界,成为中国核心零部件的明星。2015年,新型轻量化单缸插销大长薄壁油缸面世,不仅代表了中国液压油缸制造的最高水平,更是国际最先进的油缸零部件产品。
责任编辑:Alice
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