以创新促进，实现卓越生产

如何帮助车轮上的人每天都能安全、高效地驾驶是驱动德纳不断创新的动力，一直以来，德纳专注于通过持续改进和技术发展实现卓越生产。这也与《中国制造2025》战略以“创新促生产”的指导原则相契合。

德纳Spicer® 246型行星刚性转向桥

据詹姆斯•卡姆斯凯斯先生介绍，德纳即将推出新的负重达30至110公吨（或33至120吨）的Spicer®越野起重机转向桥系列。本次宝马展，该系列首款型号——Spicer® 246已与观众见面。这些新车桥目前正在进行最后的预生产测试，预计2017年第一季度投入生产。“它们面向全球市场，在德纳无锡技术中心研发，由德纳的其他全球技术中心提供工程支持，并在本地工厂进行生产”，詹姆斯•卡姆斯凯斯先生补充到。

德纳Spicer® 锐马Rui MaTM TZL16型变速箱

注重本土需求，同时培养国际化的视野，是为德纳概念中的“本土化”。德纳凭借Spicer® 锐马™ 品牌继续为中国非公路市场提供方案，据悉专门应用于中国制造的ZL50轮式装载机的Spicer® 锐马^TM TZL16 型变速箱现在正在生产中，可支持发动机输出功率在150至180kW（200至245hp）之间的应用。四挡变速箱平台能够提供更高的工作效率，配备样机的车辆测试也表明它可将燃油经济性提高25%。

德纳力士乐 Rexroth R3 HVT液力机械无级变速箱

此外，在今年宝马展展出的德纳力士乐首款液力机械式无级变速器HVT R2之外，有多家原始设备制造商（OEM）已开始R3 静液压机械无极变速箱（HVT）的试制生产测试，也将于2017年初投产。据詹姆斯•卡姆斯凯斯先生透露，未来德纳也将为中型地下矿山用车和负载牵引自卸车配备Spicer® 20D型车桥。

责任编辑：Alice