德国MAN EfficientLine高效版牵引车 到访羊城

MAN EfficientLine高效版就是为满足这一需求而设计的，在其诸多配置中都凸显了“省”的理念。EfficientLine高效版配备了MAN D20/D26发动机,功率范围为440~540马力具有强劲的动力，具备高扭矩低转速的特点，利用高压共轨技术，可以在高压力下将柴油燃烧更充分，最大轨道压力1800bar。在保证强劲输出的同时做到了低油耗，结合了省油特性的专业设计。

EfficientLine还配备了新型的带有气压管理（APM）可分离空气压缩机，在长途运输中可将压缩机运行时间降低90%，降低0.5L/100km的燃油消耗量降低CO2大约13g/km。使压缩机拥有更长的寿命和更低的噪音，同时还将拥有更低的服务成本和更长的保养周期。

而为了适应广州制造业需要，车体结构方面采用轻型构造低质量铝零件 (轮子前后轮轴,压缩空气罐)。在减轻自重的情况下，采用X型的横梁减轻重量仍起到稳定车辆的作用，大梁及附件的重量都采用最优设计，带来了双重受益:增加超过200公斤有效载荷,减重近300kg，降低燃料消耗。

交车仪式

为了适应广州沿海恶劣天气以及长途运输过程中可能面对的安全问题，德国MAN为EfficientLine高效版配置了最全套的安全防护设施，用先进的设备来保证驾驶者的安全。MAN发动机 EVB制动（废气阀制动）完全独立的起作用并且最高提升排气阀制动性能30%，提高了主动安全：防止制动衰退极大地提高安全性。无磨损制动有效的提高了车辆的操控性能，延长了行车制动的使用寿命。制动功率可达730kw=1000HP，减少车辆使用成本，减少了停车时间，减少了制动系统的维修，同时兼顾了安全和节省问题。

广州属于亚热带季风气候，特点便是气温高、降水多，日照长。而制动设备都进行了技术改进，不需要进行水冷降温处理，减小了高温带来的磨损。除发动机制动以外，还配备了带盘式刹车的MAN EBS 制动系统。盘式制动具有较好的散热效果，避免了制动热衰退。与常规制动系统相比EBS响应时间快300毫秒。MAN BrakeMatic® 电子制动自动整合不同的车辆制动系统的使用，将EBS主制动和一些持续制动：发动机 EVB或EVBec制动、PriTarder® 或 Intarder等辅助制动联合起来进行制动管理。

防抱死系统 ABS、防滑系统 ASR都可以应对广州多雨道路滑湿的问题，保持全制动确保车辆的稳定性和转向性，阻止车轮空转，减少了车辆打滑，提高了湿滑路面的车辆安全性。EfficientLine高效版牵引车作为第一个将电子控制车身稳定系统ESP作为标准配置的车型，DSP(动态稳定系统）和 ROP (防翻倒系统)可有效的防止车辆转弯过快导致车辆侧翻。

EfficientLine高效版体验区

广州作为著名的火炉城市，气温也是一项重要的考验，而EfficientLine高效版牵车配置了超大的驾驶室、空气悬挂座椅等设备。MAN TipMatic® 系统更是简化了操作步骤：可以使得驾驶员不需要同时操纵离合器和档位，系统根据驾驶情况自动选择最优档位并匹配发动机转速。驾驶员可自主选择自动模式和手动模式。

MAN Tipmatic®自动变速箱上的EasyStart是一个自动起步辅助功能，在上坡时辅助启动。当制动踏板松开并且驻车制动也没有使用时，通过保持行车制动系统里的制动压力来阻止静态的车辆向后移动。减少了在斜坡因为无意识的滚动和碰撞带来的事故风险。缓解司机在车辆困难起步情况下的压力。

MAN EfficientLine改变现有的物流市场格局，为广州的商贸活动注入新的活力，也将为客户带来更可观的经济利益。通过传播“省”的理念，借助EfficientLine高效版的性能和技术来推动物流行业的变革和发展。德国MAN专注于为用户提供质量可靠的产品和高度以客户为中心的业务解决方案，相信参与本次活动的客户都将不虚此行。

责任编辑：Keyi