【高层论坛】曾光安:中国工程机械行业发展现状分析

  中国企业进军海外市场进入了兼并、收购、整合、联盟的新时代

  我们喜欢收购,但很多企业收购之后不整合,或者说收购之前没有想到战略整合的方案。中国企业缺乏一个联盟——我们现在人的智慧要回到两千年前跟春秋战国学习,什么叫合纵连横获取连天下。为什么只有兼并收购才能真正让中国企业发展成全球企业?因为人民币汇率已经不支持中国产品,最佳窗口期已经一去不复返。人民币大幅度贬值,现在中国劳动力水平提高,更重要的是因为我们货币价值体系变化,我们面临日本、韩国、欧洲的竞争。而这些问题不是行业问题,是一个全球性问题,也是我们中国政府所面临的非常重要的宏观经济问题。十年前中国很多企业出口,现在再想复制,找代理商帮你卖,成功的概率非常少。还有更大的问题,中国企业的国际化能力遭遇经营理念、管理能力和文化差异等瓶颈。柳工目前在海外有四个工厂,印度、波兰、巴西、阿根廷,问题都不一样。但是怎么把文化差异解决?这个我认为是人与人之间的关系,解决和人与人之间关系才能解决人与人之间的利益关系,这也是我们中国企业所面临的问题。

  中国工程机械的趋势预测

  我们有一个基本的观点,中国经济发展相对落后于欧美,所以很多产业发展有历史相似之处,但是中国的国土、经济、文化,包括政治体系,又会带来一些不同的产业格局。中国在新的发展阶段,首先是大量的新产品和新服务的需求,很多产业都会有新的需求。技术创新和品质提升依然是我们中国企业的攻坚阶段,我们现在可以说中国本土的挖掘机制造水平已经逐步接近国际领先水平,我们企业研发能力和水平已经接近国际水平。但是你要真正达到自主创新,甚至能够挑战国际的领导者,在有些方面我们还要努力。产品生命周期客户价值的创新和提升时代,今年柳工做了一个活动叫客户增值活动。工程机械行业渠道进入整合期,主机企业参与的程度更深。今天很多挖掘机渠道大佬来了,未来十年随着主机企业的整合,代理商也将整合。企业外部资源的整合与协同,战略联盟和合资合作。工程机械进入后市场+互联网时代,怎么变成O2O、线上线下结合的工具和方法,国际业务的能力也将提升。

  工程机械的多重挑战,我就不一一解释,大家都遇到了,包括僵尸企业和僵尸产品。很多企业过去十几年来大家都想做大企业,大家都想渗透到别人地盘吃碗饭,到别的地方搞一块蛋糕,所以很多企业有的产品像鸡肋产品,你做下去甚至不能给你带来利润,甚至带来管理成本。

  机会也有很多,中央提出供给侧改革,创新和创造工程机械的新需求,并购整合和战略联盟,包括产业自律等等。

  战略合作能创作行业发展新动力。这个战略合作不是要大企业相互融合,跟全球资源结合,跟国内本土资源结合,跟客户资源结合,这里面有大量的事情可以做,包括有全球竞争力的企业,我认为也是本届工程机械协会主要的课题。中国工程机械协会依然被人瞧不起,所以我们要打造一个有全球竞争力的企业主体是非常关键的。包括研发,零部件开发,特别是中国品牌在海外市场的群体现象。很多企业到国外去不光是没有为中国企业增添光彩,甚至还抹黑了中国品牌,这种情况是比较严重的。

  行业协会的建议

  主机厂加强与政府的沟通,建立适应市场发展的行业法规和政策;建立国家行业技术标准体系;完善和规范行业信息系统,提高行业信息的准确性、及时性和有效性,以此,建立科学的定期评估行业风险体系。规范行业竞争秩序,加强行业自律,推进行业领先者的标杆作用,推动大企业的战略合作,全球发展。改革行业分会的管理体系,清除行业分会乱象丛生现象等等。

  谢谢大家!

责任编辑:Jefon

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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