工程机械行业寄望通过“走出去和延伸服务来实现扭亏

更新换代

产品更新换代也是工程机械企业止亏转盈的重要抓手。

2014年5月，环保部、国家质检总局联合发布的《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》明确指出，自2016年4月1日起，《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国一、二阶段）》废止。

“非道路机械（如装载机）2016年4月1日将实行国三排放标准，2015年10月1日已开始停止生产国三以下排放标准的发动机。”前述中国工程机械工业协会人士介绍，这意味着有250万台左右的工程机械旧机器将被淘汰。其中，属于国一及以下排放标准的旧机器有140多万台，国二的旧机器有100万台左右。这些设备量占国内工程机械市场保有量超三分之一。

尽管这块市场蛋糕十分诱人，但涉及国家补贴或高达1000亿元，“一步到位还有较大困难，只能部分更新。”

值得一提的是，非正常的进口贸易或会削弱工程机械企业产品的销量。据中国工程机械工业协会统计，2015年前9个月进口8000多台挖掘机，其中7400多台来自日本，这部分的单台平均进口价仅3.93万美元，只相当于从韩国进口单台挖掘机进口价的四分之一左右。

中国工程机械工业协会人士表示，“如此低廉价格进口的挖掘机被认为是不正常贸易。一年下来非正常进口挖掘机的销量有八九千台，而整个国内的挖掘机销量也就是6万台，还包括了出口销量。”他们正想办法联合有关政府部门来禁止这部分机器的销售。

延伸服务

黄兆华表示，增量没有太多机会，存量业务就要挖掘出机会来。工程机械保有量已经达到顶峰。但只要工程机械用户使用机器，就会有对新配件的需求，比如后市场业务。

从发展趋势来看，工程机械企业未来销售收入结构将有很大一部分来自于后市场。中国工程机械工业协会会长祁俊曾表示，工程机械的后市场包括保内服务、维修、租赁以及再制造等。随着客户需求日益多样化，相关服务自然也会快速发展起来，后市场的潜力巨大。

黄兆华估算，工程机械企业未来的销售收入将有30%〜40%来源于配件销售业务，30%〜40%来自于金融等业务。剩下的才可能是由销售新机器来贡献。

要想做好后市场业务，使其真正成为企业的一个主要收入来源，就必须处理好业主保养意识差、上门服务难的问题。厦工股份一位代理商负责人告诉《财经国家周刊》记者，工程机械用户的保养意识还不是很强，工程机械不可能到4S店来维修保养，只能上门服务。“但原本谈好的价钱，业主最终可能不给你，或者砍低价格，要还是不要？而且工程机械用户购买配件不一定非得找主机厂，因此后市场业务对于主机厂有多大共享就不得而知了。”

业内人士表示，后市场是企业盈利主体，是衡量一个国家工程机械市场成熟的一个标尺。我国工程机械企业要想加速完善健全自己的后市场建设，技术革新将是关键的一环。只有更多的创新设计和技术专利，才能提保障后市场盈利。

责任编辑：Alice