三一重工:远程服务赢市场 智能调度控成本
“我们对销售在外的20万台设备进行联网,每天产生两亿条数据,这些数据帮助我们不断提高研发服务水平,赢得市场。”三一重工股份有限公司高级副总裁贺东东说。
前不久在上海举行的中国国际工业博览会上,三一重工的母公司三一集团作为工信部确定了46个智能制造试点示范项目之一,向全球展示了工程机械行业“中国智造”的水平。
6年前,三一重工提出建设数字化工厂,开启了智能制造领域的探索。“当时除了为客户提供更高效的服务外,还有一个考虑是降低客户欠款风险,一旦客户在分期付款中发生拖欠,公司就可以远程锁机。”三一重工流程信息化部周志军说。
也就是从那时起,三一重工对所有出厂设备都安装了智能终端,同时为售后服务车辆和服务工程师也配备智能终端或智能手机,将设备和服务资源“连接”了起来。“这样一来,在后台管理平台上,服务资源的位置、忙闲状态就一目了然。”贺东东说。
初期的智能化让三一重工很快尝到了甜头。贺东东告诉记者,通过智能调度后,客户的设备发生故障时,公司就可以就近调遣工程师、配送配件,不但提高了服务质量,减少了客户停机损失,还极大地节省了服务成本,更节能环保。
然而,全球科技革命给三一集团带来的惊喜远不止这些。2014年,三一集团启动了大数据平台建设,通过自主研发,建立了大数据储存于分析平台,大幅度提高了为客户服务的能力。“我们通过大数据分析,可以进一步优化配件周转状况,在保证服务水平不变的前提下,库存水平可以下降近50%,配件需求预测准确率可以提升25个百分点。”贺东东说。
大数据的“魔力”让在三一重工工作了17年的周志军感受深刻。“通过大数据分析,我们发现起重机第五节臂的受力最重,在之后的设计制造中,对起重机第五节臂进行了加固处理。” 责任编辑:Alice
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