柳工余亚军:“互联网+”助力传统渠道变革发展

2015/10/23 15:07柳工机械

10月22日,北京——在今天召开的2015第八届中国非公路用车峰会上,国家环保部、发改委及工信部,中国工程机械工业协会、中国农业机械工业协会,以及多家工程机械行业企业齐聚一堂,共同探讨行业结构调整,技术与产品更新,以及当前形势下的挑战和困难。广西柳工机械股份有限公司副总裁余亚军先生出席峰会并做了题为“‘互联网+’助力传统渠道变革发展”的发言。

“互联网+”时代的工程机械行业技术将更加倾向智能化,节能化,和标准化,市场则更加注重全球化和服务化。余亚军先生表示:“对于传统的工程机械行业而言,迎接“互联网+”意味着我们将面临整个运营体系变革,资源重新分配的挑战;同时,建立适应互联网营销的快速响应经营模式对企业提出了更高的要求,这包括销售成本更低、经营效率更高、服务产品更多,以及生产组织和经营模式更加创新等。用户则会享受到个性化的产品,标准化服务以及便捷安全的购买和消费方式。”

“互联网+”作为新一代客户的一种本能思考工具,必将影响着其设备采购-使用-服务-租赁等一系列需求行为。那如何让线上线下的渠道充分结合打造一个优质的、全方位的客户体验平台,是“互联网+”时代的竞争关键点。“客户关系管理(CRM)3.0时代的到来,作为工程机械企业,要全方位地观察、搜集、分析客户网络行为,同时,主动介入并引导客户采购习惯,将客户可以触达的线上渠道与线下渠道充分整合,打造一个令客户主动分享的综合体验平台。”余亚军先生如是说。

最后,余亚军先生总结到:“一、不管是“互联网+”或“商业模式”,都应该是建立在以优秀产品的基础上的成功;二、“互联网+”,对于工业品发展而言有其特点,应在全力支持经销商发展时,持续推进,谨慎前行; 三、客户关系管理随着“互联网+”深入而改变; 四、大数据的应用在工业品领域将加速发展; 五、服务过程实时管理系统与后市场管理是当前发展的重点与核心。

会上,余亚军先生还与现场观众就如何带动代理商参与到“互联网+”的发展中来进行了交流。此次峰会上,专家学者还就“全球工程机械结构转变- 聚焦中国”、“中国农机工业发展现状和十三五展望”、“深入解读非公路用车发动机排放标准”、“‘一带一路’战略下的中国工程机械市场”,以及“  非公路用车技术发展趋势”等众多话题进行了深入交流探讨。

责任编辑:Alice

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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