六大核心卖点 陕汽重卡全系载货车成为行业价值典范

黄金产业链  六大核心实力树立价值典范

陕重汽载货车与同类产品相比,在同等马力下,扭矩要大50-300Nm,而爆发最大扭矩的发动机转速,比传统载货车至少提早300rpm,潍柴动力发动机的出色表现,超大扭矩、超低转速的性能,为陕重汽载货车节省燃油打下了坚实的基础。

最低油耗、最优自重、最高品质、最舒适、最安全、最智能,是陕重汽载货车为物流运输树立价值典范的核心卖点。

目前客户对卡车轻量化提出了越来越苛刻的要求。陕重汽此次推出的载货车在轻量化方面实现了新的突破,实现6×2 载货车自重7.5 吨,8×4载货车自重9.8吨的行业最优化自重。

通过空气干燥器除水和独有的油水分离器,达到除水和除油两级保障,结合大直径制动器和变截面刹车片,为陕重汽载货车实现“轻踩刹车不点头,重踩刹车一脚停稳”提供了保障。

据陕重汽载货车项目组经理介绍,陕重汽载货车全系产品标配轮间差速锁和免维护轮端,驾驶员更换轮端齿轮油和刹车片都变得非常方便。

快递行业年行驶里程超过30万公里是非常普遍的现象,两名驾驶员长期处于超负荷疲劳驾驶状态。陕重汽载货车创新的将传统快递车辆前四后四车桥型式转变为前二后六型式:前面一个前桥,后面一个驱动桥,一个随动桥,同时配置空气悬架和大制动器,结合六通道的WABCO ABS系统,解决了快递车辆前双桥吃胎的行业难题。通过降低车身,将货箱最大容积做到68m³,底盘可升降150mm,陕重汽载货车为快递物流行业创造了经典的德龙M3000 6×2(后随动)快递箱式载货车。

物流运输车型是卡车行业发展的重点,客户结构将向价值型车队客户和大客户转变,客户需求也随之发生变化,快速升级、高端化、智能、运输时效性、安全性以及舒适性、车队管理等都成为客户关注和创造价值的核心。陕重汽载货车从根本上在细分市场抓住了客户的心,超越了客户的需求,为客户创造了价值典范。

载货车行业的特点,就是细分市场。没有一招包打天下的绝招,只有针对每个细分市场特点脚踏实地的提供精准解决方案,才可能获得客户的口碑、市场的认可,陕重汽载货车对此有着清醒的认识和充分的准备。

陕重汽在媒体访谈会上对记者表示:“目前,陕重汽新M3000,定位于解决中短途标载物流运输,现在已经成为主流产品,市场影响很好。2014年推出的X3000产品,定位于解决长途标载物流运输,经过用户使用,普遍反映在舒适性、安全性、油耗、可靠性等方面非常满意,我们对此非常有信心。L3000起步高端,不搞鼓刹,不搞板簧悬挂,采用气囊悬挂,四轮碟刹,目标向国际高端产品看齐。”(本文来自潍柴)

责任编辑:Alice

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陕西重型汽车有限公司

陕西重型汽车有限公司成立于2002年(简称陕重汽),总部位于陕西省西安市,现有资产总额226亿元,员工9600余人,公司产品范围覆盖重型军用越野车、重型卡车、重型车桥及汽车零部件等领域,拥有现代化的国家级企业技术中心、国内一流的重卡新能源研究开发与应用实验室,以及博士后科研工作站和院士专家工作站,技术水平始终保持国内领先。公司研发生产的“延安”牌重型军用越野车先后参加了国庆35周年、50周年和60周年阅兵仪式,是行业内唯一三次参加国庆阅兵的重型军车生产企业。当前,陕汽重卡已出口到欧洲、非洲、亚洲及中东等80多个国家和地区,在哈萨克斯坦、埃塞俄比亚、伊朗、南非等国家实现了本地化生产,出口量连续多年位居行业前茅。围绕国家节能减排、保护环境的大趋势,依托新能源汽车技术优势,陕重汽已经成功开发出以CNG、LNG、纯电动等为动力的多款产品并拥有78项专利技术。其中,天然气重卡市场份额超过42%,以绝对优势引领着行业发展。近年来,陕重汽积极实施服务型制造战略,从产品中心型向客户中心型转变,以两个关注(关注产品全生命周期、关注客户经营全过程)为出发点,为客户提供价值最大化的整体解决方案。经过5年的实践积累,我们积极协同相关社会资源,为客户量身打造的服务系统不断升级,车轮滚滚平台成功运行,是客户线上体验陕重汽一站式整体解决方案的窗口,实现了线上与线下服务的无缝对接。通过智能配货系统,为客户提供精准运力信息、更多更适配的货源信息及第三方担保支付系统;借助动态车辆管理系统,为客户提供可视化调度跟踪,车辆收入与毛利、油耗和驾驶行为等多维度分析表;凭借智能行车服务系统,为客户提供紧急救援、理财以及包括寻找加油站、维修站等在内的多种行车服务功能。展望未来,陕重汽将坚持以市场需求为导向,秉承“德赢天下,服务领先,品质成就未来”的经营理念,加快集结产业链上下游的卓越资源,集政产学研技术之力打造共生共赢的重卡物流生态圈,到2017年,实现重卡产销20万辆的目标,成为国际一流的服务型汽车企业集团。
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