【数据】小挖最新数据出炉 哪些型号销量靠前?

2015/09/15 10:18今日工程机械程璠

根据中国工程机械市场调研中心最新数据,首先请看2015年1-7月小挖全国销量概览,下表罗列出1~10吨产品靠前型号。3吨以下迷你挖掘机总计销量819台,占比6.9%;3.5~6吨共销3262台,占比27.4%;6.5~10吨共销7834台,占比65.7%。

单看吨位和对应销量,可直观反映传统热销和国内冷销所集中的产品区域。热销可达千台以上,冷销则以个位数计算,可见国内小挖市场细分还未成熟。其中,5.5吨、7吨、7.5吨、8吨产品销量最高,均在2000台左右。

2015年1~7月小挖各吨位销量靠前的产品型号概览

2015年1~7月小挖各吨位销量靠前的产品型号概览

2015年1~7月小挖各吨位销量靠前的产品型号概览

2015年1~7月小挖各吨位销量靠前的产品型号概览

2015年1~7月小挖各吨位销量靠前的产品型号概览

迷你挖掘机,有细分,没需求

取代人工劳力,迷你挖掘机最为小巧直接。隧道、竖井等地下管道工程,以及地铁建设中盾构机无法施工的区域,都需要用到迷你挖掘机,2吨以下产品因此具有不可替代性。

迷你挖掘机,有细分,没需求

迷你挖掘机,有细分,没需求

如图所示,在3吨以下的迷你挖掘机产品系列中,虽然吨位细分程度很高,但主要集中在1吨和1.5吨产品上,总占比74.4%。1吨产品中,玉柴重工作为国内较早涉足小挖领域的生产厂家,虽然近年缩小挖掘机业务投入,YC15-8机型售出199台,仍然以55.7%的占有率占优。久保田U-15是该品牌拳头产品之一,以96%的绝对优势在1.5吨领域居于首位。相对而言,1.6、1.7、1.8吨生产厂家较少,产品型号少,销量比例较低。2吨产品主要针对出口,不占据国内市场主流机型。

在日本和欧美国家,小挖的产品细分程度非常高,最小吨位的机器斗容相当于一个“铁锨”,而相差0.1、0.2吨之差就会出现全新的产品线,所谓“需要大的铁锹就要大的,需要小的就要小的。”产品多样化得益于当地租赁市场的健全和灵活,集团购买向外租赁的方式会反向促进多型号产品的生产,而国内以私人租赁客户为主,往往不具备资金能力,如果自用,则多考虑单一工况,如果租赁,则选择“可上可下”中间吨位的机型。

在迷你挖掘机领域,日系产品技术纯熟,市场耕耘深久。据了解,由于市场需求逐年增加,国产机自己提价,例如原来售价9万的机型现售15万,与日系差价仅有几万元,价格优势不明显。相比之下,进口品牌性价比更好,故障率较低。从用户心理上,除非是刚刚起步资金短缺的老板,都会希望首选外资机。

5.5吨销量维持高位

3.5~6吨领域销量分析

3.5~6吨领域挖掘机销量数据分析

如图所示,在3.5~6吨领域,5.5吨小挖共销2120台,占比65%。5.5吨产品中,三一SY55以793台占比37.4%;卡特彼勒305.5E以485台占比22.9%;斗山DH55G以407台占比19.2%。以此可见,国产机已有突出品牌,在占有率上与外资机抗衡。

与迷你挖掘机领域相比,销量最高的1吨机也不过357台,而5.5吨机却有着数量级的增长。这是因为5.5吨机是小挖标准化产品,属于传统机型。5吨机虽然与之适用的工程范围相差无别,销量却几乎为其1/10,原因在于5吨机不是标准化产品,是各厂家出于差异化策略的考虑打出的产品线,容量较小,销量也随之减少。

这再次证明了国内市场热销产品的集中度很高。相比在日本,例如在久保田产品系列中,6吨以下小挖共34个型号,客户可根据不同工况选择不同设备,做出最合理的搭配从而节省成本和能耗。国内受资金和工程量影响,客户不会把各个型号都买全,一个型号设备能做的活越多越好,5.5吨属于中间吨位,客户不会针对某个单项工程买一个4吨机子。

另外一个原因是受市场直接调节的影响。据了解,5.5吨和6吨市内工价平均在100~150元/小时,不会因为机器吨位大就多加工价,所以9、10吨销量较少,5.5吨完全可以替代。工价一定,买大车会加大投资,效益却和5.5吨一样,所以这一吨位持久畅销。

国产机在7.5吨、8吨集中发力

6.5~10吨领域挖掘机销售数据分析

6.5~10吨领域挖掘机销售数据分析

如图所示,在6.5~10吨领域,7吨机以2124台销量占比27.1%,日立建机、卡特彼勒、山河智能列居前三;7.5吨机以2160台占比27.6%,三一SY75C销量占一半以上;8吨机以1926台占比24.6%。

与6吨以下产品相比,此区域产品销量几乎是其两倍。据了解,虽然7吨和6吨产品施工领域类似,但一些品牌的 7吨机在外观设计上占有明显优势,会显得“大”出很多,满足客户心理,在租赁市场上占有优势,所以销量较高。

国内品牌于2005年前后涉足小挖,如今集中在7.5、8吨产品线发力,主要因为此吨位适用工程范围广,甚至与装载机工况重合;另外,较之迷你挖掘机对技术、品质、降低故障率的极高要求,8吨产品相对技术门槛较低,需求量较大,所以自然成为国内品牌参与竞争的主战场。

在8吨领域,国内厂家纷至沓来,统计数据中包含柳工、福田雷沃、临工厦工、山河智能、力士德等在内共有12家企业生产8吨机,销量前三也是国产品牌。而8~10吨产品的地位比较尴尬,稍微大点的工程可以让中挖代替,重合交叉的地带比较多。

责任编辑:Nora

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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