大国工匠龙卫国：让“中联制造”走向世界

龙卫国获2015年湖南省劳动模范

追求极致背后是磨砺的汗水

在中国装备制造业不断走出去的大趋势下，中联重科董事长詹纯新曾表示：“与全球领先的装备制造企业相比，中国企业最需要培养的，是‘工匠精神’。而中联重科起重机公司的龙卫国在技术上精益求精的极致追求，正体现了中联重科所极力倡导的发展理念。

龙卫国有一套绝活，他能用全球最重的起重机吊臂，往瓶子插花。吊臂插花的绝活可不是耍花架子作秀，而是检验设备微动性和操作稳定性非常重要的一种方法。龙卫国解释说，大吊车吊风电或者核电那些关键零部件的时候，对螺丝孔的要求设备微动性非常精准，“因为螺丝孔它的直径很小，20几毫米到30几毫米， 这就要求操作者必须反复地调试，做到精益求精。”

吊臂就相当于人的手一样的，要调试各个数据，直至性能达到理想状态。只有把每一个简单的细节做到极致，对这个机器的调试才算基本完成。

调试工作没特别的窍门，只有通过反复验证，调整技术参数，短则几个月，长的耗时两年，实验超过千次，特别需要耐心和毅力。“有这样的态度和拼劲，留下了那么多汗水，他今天的成就自然是水到渠成。”在同事们眼中，龙卫国对每件事都是一样的认真对待。

龙国旺在工作现场

龙卫国曾被多次委派到国外进行售后服务工作，在阿联酋气温高达40℃-50℃的沙漠地区，他每天一干就是10多个小时，并积极培训客户，解决了一个又一个的问题，出色的完成了在中东的售后服务任务。在回访大客户回到迪拜参加BigFive展会时，当有人将龙卫国介绍给代理商负责人库玛时，他掩饰不住内心的兴奋，高兴地说：“有卫国在，我们就放心啦！”

让世界的每一个客户放心，是中联重科所代表的中国装备制造业走向世界时所必须具备的能力。

与时间赛跑的“起重机调试第一人”

龙卫国先后负责调试了包含全球最大的汽车起重机、全球最大的轮式起重机、全球最大吨位的五桥汽车起重机等，被誉为“中国汽车起重机调试第一人”多年来，龙卫国获得了很多荣誉，但中联重科员工所特有的那种“工匠精神”一直不曾缺失。

在2012年上海宝马展前期，龙卫国接到了一个紧急任务——调试新产品，并务必保证其能顺利参展。任务紧急，龙卫国只有几个月的时间。龙卫国介绍，经过数月多次全天24小时工作的“战役”，他和同事们几乎把新产品B01、B02汽车起重机的所有零件都“摸”了一遍。2012年上海宝马展上，它们成功矗立在上海世博中心。

忙碌的龙卫国现在仍每日坚守生产服务一线，在不断提高自己技能水平的同时，还将自己的经验倾囊相授，先后培养了20多名调试骨干，培养大吨位及超大吨位调试机手100余名，理论现场授课达千余次。不管是调试机器还是传道授惑，充实的工作安排，都是需要时间的。多年来，与时间赛跑，已经成了龙卫国工作时的一种习惯。

良好的习惯，就是在点滴的自我高要求中养成。对龙卫国来说，不管是精益求精熟能生巧，还是专研探索勇于创新，成就他的正是其对每一个细节做到极致的专业素养。这种素养，正是董事长詹纯新所极力倡导的“工匠精神”；这种素养，正在成为每一位中联人的素养。

在中联，每个员工都争当“极致工匠”

5月6日，李克强在国务院常务会议部署中指出，支持企业利用国内装备在境外建设上下游配套的生产线，实现产品和技术同时“走出去”。中联重科作为为中国装备制造业“走出去”的先行者，在很大程度上受惠于其精益求精的工作作风。

2008年，中联重科收购意大利混凝土机械制造商CIFA，拉开了中联重科国际化的征途，接下来中联重科通过对德国M-TEC公司、荷兰Raxtar施工升降机技术公司以及奇瑞重工的并购……全球化布局的加快，强化了中联人对“工匠精神”的理解：熟练再熟练，创新再创新。

龙卫国2001年参加工作，当时起重机的吨位是25吨，如今最高已达2000吨。吨位在增加，对技术的要求也在增加。龙卫国先后攻克了起重机“吊臂旁弯”、“变幅抖动”、“卷扬溜勾”等大吨位、超大吨位18项行业技术难题，均填补了中国起重机技术空白，打破了国外的技术垄断和壁垒。

国际化如同一场赛跑，而欧美跨国公司比中国企业起跑的时间要早、速度要快，管理理念、技术资源、本土化能力等也远强于中国企业。为此，中国企业必须以世界为纬度整合全球资源，使中国企业的制度、管理、技术与国际领先者快速对接。在中联重科看来，良好的工匠，正是像龙卫国这样，不仅要对每件产品、每道工序都精雕细琢、精益求精，还要对技术本身了如指掌不断创新，直至达到最终的完美和极致。

“在中联重科，每个员工都争当‘极致工匠’。只有在每一个环节、每一个细节都做到极致，才能让中国制造立于世界之林，成为具有永久竞争力的世界品牌。”中联重科副总裁孙昌军说。

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