2014年工程机械上市公司年报数据不乐观 未来可期

潍柴动力：引领升级 助力环保

2014年，国家固定资产投资、新开工项目、房地产开发投资增速回落，传统工程机械行业市场销量下滑。报告期内，公司共销售配套5吨装载机发动机5.29万台，同比下滑26.55%，在5吨装载机市场占有率近60%，继续保持这一领域的龙头地位。

优势产品—高性价比  引领升级换代

报告期内，12升发动机销售8.94万台，同比增长0.7%，占总销量比例由2013年的22.8%提升至24.7%；继续引领行业向大功率、大马力升级换代。12-16档变速箱销售26.24万台，同比增长13.5%，占总销量比例由2013年的40.9%提升至42.3%；继续引领行业向多档位发展。MAN技术车型销售6.64万辆，同比增长16.9%，占总销量比例由2013年的66.2%大幅提升至72.3%；继续引领重卡整车技术升级。

节能产品—绿色高端  助力环保降耗

报告期内，WP3国Ⅳ柴油机已累计生产1400台；WP12四气门柴油机销量2.49万台，同比增长75.8%，节能减排优势受到市场肯定；RA425柴油机开发完成，轻型动力发动机进入乘用车领域。

潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光表示：“2015年初，公司确定了必须打赢的十一场硬仗和行动计划，内容涵盖文化建设、管理提升、技术创新、降本增效以及国际化发展等各个层面，继续打造最具成本、技术和品质竞争力的产品，加速产品结构调整和新兴市场开发步伐，加大研发投入，加速创新成果转化，全力打造企业的核心竞争优势。同时，公司将坚持“打造国际化、多元化、创新型和开放式企业”的发展方向，统筹海内外市场开拓和国际化业务需要，加快整车整机板块、动力总成板块、液压控制板块、汽车零部件板块及后市场业务板块的协调发展，充分发挥国内外公司之间的品牌、技术、制造、市场、管理等资源协同优势，不断提升企业发展质量形象，增强公司整体抗风险能力。”

恒立油缸：走在行业前列

2014 年,工程机械行业发展面临的国际国内市场环境复杂严峻。在面对错综复杂的外部经营环境,公司转变经营思路,适应市场变化,坚持强基础、练内功、求创新,适应中国经济新常态和世界经济新格局。

报告期内，恒立油缸一手抓液压核心系统泵阀研制工作不动摇,在液压系统研制领域取得重大进展,以尖端技术研发打造核心制造能力;一手抓海外市场和国外客户开拓不放松,在稳定内资品牌市场份额的同时,通过积极开拓国际市场,不断开拓国外市场客户,取得了国外销售同比增长 23%的成绩。

全年营业收入虽仍出现一定程度下降,但整体好于行业平均水平,同时实现了公司核心客户的持续优化,现金流质量显著提升。公司液压油缸产品市场地位稳固,国际业务快速增长,新产品研发加大投入,公司整体经营情况继续走在行业前列。

报告期内,实现营业收入 109,328.91 万元,同比下降 11.10%。报告期共销售油缸 189,758 只,其中挖掘机专用油缸 142,634 只;重型装备用非标准油缸 47,124 只。公司实行大客户战略,保证了挖掘机专用油缸市场龙头地位,重型装备用非标准油缸对公司主营业务收入贡献程度持续提升,特别是盾构机专用油缸销售增速加快,成为公司新的业绩增长点。

报告期内,利润总额 10,816.37 万元,归属于上市公司股东的净利润 9,190.72 万元,同比下降58.49%。按照国际一流水准建设的铸件和泵阀工厂前期固定资产投入很大,2014 年产品尚处于研发、试制阶段,尚未大规模量产对外销售,而上述项目固定成本开支较大;子公司上海立新由于受到下游行业低迷影响以及并购后企业尚处于整合关键时期,协同效应尚未充分发挥,这些因素使得公司净利润水平出现下降。

伴随着房地产调控继续放松，“一带一路”战略进入落实阶段，中国新一轮投资热潮即将拉开序幕。2015博鳌亚洲论坛上传来的消息显示，目前国开行已建立数据库，涉及64个国家，大约900个项目，涉及投资8900亿美元，希望和亚投行、金砖开发银行以及世界银行、亚洲开发银行进行合作，支持“一带一路”建设，其所涉及的铁路、公路、港口等基础设施建设，能给工程机械相关企业的过剩产能输出带来机会。一旦产品销量企稳，工程机械龙头企业的盈利趋势就有望得到扭转，相信在2015年将是工程机械企业发展转型、迈步向前的最好时机。

 恒立油缸：2014年年度报告摘要 走在行业前列

责任编辑：Nora