高效来袭 博世力士乐铸固混凝土技术新标杆

节能先锋：新一代混凝土搅拌运输车控制系统(DHC)

传统混凝土搅拌车的液压油泵一般由机械档位手柄调节，使得搅拌车滚筒的转速受到行车速度的影响，这增加了传统混凝土搅拌车能量的消耗，也加大了操作人员的劳动量，还可能引发一定的安全隐患。

为解决这一问题，博世力士乐根据混凝土搅拌车的工况要求研发的新一代混凝土搅拌运输车控制系统(DHC)将以前分开控制的发动机和液压系统通过同一个电子控制器有机结合，有效实现了节能效果的最大化。

DHC通过将测量到的滚筒转速信号传递给控制器，由控制器调节发动机转速和油泵的输出流量，从而实现了在搅拌车运输过程中对滚筒的最佳速度控制,同时根据液压系统的实际载荷,选择柴油机的最佳燃油消耗区域工作。这一变革不仅显著降低了油耗，还增加了混凝土搅拌车整车的行车安全性，同时延长了滚筒及其传动系统的使用寿命，为用户带来了切实的经济效益。

本地化力作：A4VTG 34系列泵

中国混凝土机械市场具有自身的特殊性和复杂性，因而对机器的传动性能也提出了特殊的需求。凭借对中国市场的深刻理解和全球顶尖的技术平台，博世力士乐本地团队针对中国混凝土搅拌车特殊的需求打造出了全新更具性价比的A4VTG 34系列泵，满足日益增长的中端市场需求。A4VTG 34系列泵通过优化设计，改善了一般泵在混凝土搅拌车应用中的一些薄弱环节，如加强了油泵输出轴承对万向节驱动带来的附加力的承受能力能力，更贴合中国市场的实际工况，并且还有效帮助中国客户降低了成本。该系列泵率先推出的是规格为115cc/r排量的泵，作为一款大排量泵，它能够满足大规格搅拌车(15m3至24m3)的技术需求。

A4VTG 34系列泵是博世力士乐本地化进程中又一有力实践。顺应不断变化的市场发展，博世力士乐也坚持技术革新，通过定制化的产品为中国客户带来最具性价比的解决方案。

责任编辑：T-mac