杨义华：工程机械服务商的再制造到底该怎么玩？

再制造给代理商带来了什么？

首先是低成本土地，创业之后让代理商有立足之地；第二是满足政府的社会及政治需求，有一点点话语权；第三是以旧换新及大修能力提升；第四是为旧机退出市场提供消化渠道，完善整个产业链条；第五是短期见不到效益、人才难留、税收优惠较少、股东有分歧、当家的难以决策。

代理商做再制造还真不容易

首先是经营难点，包括以下几个方面：

供应链未打通：有待借道厂商供应链降低成本、增加盈利能力，扭亏为盈依靠制造商债权机、自有债权机和以旧换新机来满足再制造旧机需求。

技术能力还不足：欠缺二手机原有的产品图纸、制造工艺、检测工艺的支持，逆向设计费时费力费钱；“863计划”及高校资源和现有再制造技术、品质的提升结合不紧。

产能利用率不够：产能利用率较低，目前仅为30%，产能达60%时效益可期待产能闲置，固定成本高的弊端十分明显。

渠道与金融待拓展：销售渠道目前仅限于湖北省及周边区域；“以旧换再” 有待依靠直营店改造、加盟店开发和移动互联网进一步推广；设备融资渠道待合资后借道厂家融资和千里马融资租赁公司的建立。

税收问题：回收的旧机与采购的零配件无法抵扣进项税，每台虚增成本3万-5万无法利用的旧件销售按17%收取增值税。

商业模式与创新：班子成员与股东对做什么样的再制造意见不完全一致，团队的危机感与技术创新能力不够。

人才稳定性：再制造的盈利状况不好，团队缺乏自我成就感，缺乏自我激励行业周期性波动，导致团队的稳定性不够。

盈亏平衡点：制造科班出身的厂家生存都显艰难，业余、小批量代理商再制造要打造产供销、研发及金融为一体的全系统，企业才能实现规模效应。

经营现状

再制造的商业模式、技术与产业路径到底在哪里

循环经济模式：新机→二手机/报废→再制造机→二手机。

校企联合：以技术创新需求为纽带，以契约关系为保障，有效整合企业与院校资源，充分发挥自身优势。通过项目合作将高校的优秀人才纳入企业技术创新体系。

代理商与制造商合作：代理商与制造商成为战略合作伙伴。在金融、技术、渠道、逆向物流等问题上充分发挥各自优势，相互取长补短形成合力，实现共赢。

商业模式

产业链分工合作

再制造的产业环境，商业、技术分工与合作

品牌与区域分工打造生态产业环境不做小而全，核心零部件与专业厂家合作；生产、销售与服务区域化布局；建立品牌、区域合作联盟。千里马再制造与华中科技大学、湖南大学、山东临工合作国家科技部“863”逆向物流项目，借助逆向物流技术与产业联盟，把科研成果转化成产业的核心竞争能力。

绿色再制造的明天需要我们共同开发和珍爱

再制造是个“好东西”。再制造既需要大家积极参与、创新，更需要大家珍惜再制造这个业态。不要把什么“东西”都说成是“再制造”产品。

再制造是一份责任、是一份对子孙后代绿色家园的守护，更是一门需要从长计议的生意。再制造是一门苦生意、小生意，还是一门非急功近利的生意。

责任编辑：Nan