柳工集团驱动桥厂托架班：勇于创新的“兄弟连”

柳工集团驱动桥厂托架班“青年文明号”创建于1997年，2001年评为国家级“青年文明号”；今年，他们又获得国家“示范青年文明号集体”的荣誉。一直以来，这支22人的清一色男青年团队，以“兄弟”般的凝聚力，集思广益，勇于创新，在工作岗位上演绎出了别样青春风采。

集思广益搞技改

托架班的任务，是生产各种系列轮式装载机托架。在工作中，这是一支富于创新、凝聚力很强的队伍。班长李荣深感骄傲的是，2012年，全体组员齐心协力，摸着石头过河，以创新之举，完成了托架线的高效生产改造。

图为托架班的组员们在讨论托架生产线上遇到的问题

过去，一条托架线生产多个机型的托架，改变一个机型，就要更换相关的部件，这得花上半天的时间，颇费时费力。班组最忙的时候，一天24小时连轴转生产，大家连周末休息的时间都没有。忙则思变，班组决定摸索创建“加工岛”，以提高生产效率。

建设“加工岛”，需重新布局设备的位置。让需求量大的机型，实现单一流转生产，不更换机型，新增生产线，但场地规模不增加，这难度不小，是否可行李荣心里也没底。为此，他召集组员一起商讨，每挪动一台设备，就共同讨论由此带来的影响，并给出解决方案。

经过近一年时间的改造，新托架线投入使用，生产效率令人满意：一件零件平均流转距离从过去的275.5米缩短至206米，原来最忙时需要42人的生产线，现在只需要22人；日产量从270件提高到320件。此技改项目荣获2013年度广西装备工业先进工艺、工装及优秀设备改造成果一等奖。

九成组员“多面手”

能够集思广益搞创新，这与班组成员熟悉托架线各岗位技术密不可分。

托架班有22名员工，有限的人力和高产的需求，让大家平日忙得团团转，有家的无暇顾家，未婚的没空谈恋爱。

很多班组都是一人一岗，倘若大家都是“多面手”，互相都能顶替对方的岗位，这种紧张的局面也许会有所缓解。李荣和组员们为此想出个好办法：培养一专多能的复合型技工。

这样一件长技术又省时省力的好事情，激发了大家学习的主动性和积极性，班组成员经常利用班会进行技术经验交流，并充分利用“老带新”方式，提升班组整体技能水平。

如今，托架班九成队员达到了这一目标，随便放到哪个岗位都能胜任，偶尔缺个人手也不怕了。

生产过程安全第一。2009-2013年，托架班青年文明号连续5年开展“青年安全生产示范岗”活动，全面推行区域安全管理。

经大家共同商议改进，新的生产现场环境舒适，物料摆放整齐，需要的工具都摆在随手可得的地方，不仅消除了生产过程中的安全隐患，也成为其他班组竞相学习的对象。

和谐团队兄弟情

一直以来，托架班兄弟情深，干活拧成一股绳。平日下班后，班长李荣经常召集大家一起小聚，畅所欲言，谁家有什么事，大家都会尽力帮忙解决，这种氛围其乐融融。

有一年，班组来了一个名叫强仔的大专生，专业知识出色，但性格有点孤傲，和其他队员交流不多。作为一个和谐的团队，组员们都很着急，不想让任何组员孤立在外。李荣和组员们先后找他多次谈心，但强仔愣是没什么改变。

于是，大家转变做法，下班后一起喝点小酒，打羽毛球也把他叫上，趁机慢慢“同化”他。一次，强仔在外开车出了车祸，班组立即组队去看望他，大家你一言我一语，问他有什么需要帮忙的，他感动得热泪盈眶。从那以后，强仔积极融入集体，还主动组织活动。

李荣说，托架班“青年文明号”一直是个团结协作的集体，“兄弟”情谊是班组情感的基石，会一直持续下去。

责任编辑：Eason