IAA汉诺威展会:MAN Tattoo卡车获

德国曼恩(MAN)已经开始进行2014 年国际商用车展 (IAA) 的全球首映:在汉诺威火车总站前共揭幕了六辆 MAN Tattoo 卡车。设计引人注目的半挂牵引车是国际设计竞赛的产物并被授予了“人们可以制造出源于歌曲的滚动艺术品吗?MAN 可以。”的荣誉。设计的理念源于:谁能以最吸引人的形式和颜色将 Peter Maffay 新专辑“Wenn das so ist(如果是这样)”的歌词文本应用到一辆卡车上?40 多名设计师、艺术家和创作家参与投送了 80 多份设计稿。“每辆卡车都是一个滚动的艺术品。我的歌曲能为此提供灵感,我倍感荣幸。这些卡车看起来很有轰动性”,Peter Maffay 说道。在其 2015 年初举办巡演时,MAN Tattoo 卡车将运输舞台设备横跨整个德国。

六个获奖设计作品已在汉诺威 IAA 商用车展的准备阶段展出。所有六份设计稿分别被手绘涂在了一个 XXL 驾驶室上。知名的评审团展出了三份最佳设计稿:歌手兼作曲家 Peter Maffay、Dr. Georg Pachta-Reyhofen(MAN SE 董事会发言人)、Andreas Lampersbach(MAN 企业公关部负责人)、Gerhard Grünig(《Trucker(卡车司机)》 杂志主编)、Marco Schwalbe(STROKE ART FAIR 主办者)和 MUCart 以及艺术讲师兼涂装设计师 Walter Maurer(艺术车领域的专家)。获奖设计稿荣获了高达 10000 欧元的奖金。

MAN Tattoo 卡车的涂装

MAN Tattoo 卡车的涂装

在与著名设计师 Walter Maurer 的共同合作下,Martin Dippel 和其团队在位于慕尼黑附近的 Fürstenfeldbruck 的一个飞机库中通过 smartart 对 MAN Tattoo 卡车进行了涂装。涂装工人还与世界著名的波普艺术家共同打造了著名的 BMW 艺术车。

涂装设计师采用彩色丙烯酸漆涂装了获奖设计。完成后,在丙烯酸漆上面涂了一层光泽的清漆。涂装专家团队从七月到九月中旬在每辆卡车上都花费了无数个小时的心血。涂装工人总共使用了 500 多种色调和十种不同种类的颜料和漆料,如 2-K 丙烯酸漆、水漆以及喷枪颜料和艺术家丙烯酸颜料。为了将主题涂到卡车上,采用了多种技术:普通喷涂法、喷枪、海绵技术、薄膜或模板技术、不同的绘画风格和画笔、上光技术和涂鸦。

卡车设计的实现不仅需要涂装专家,而且还需要艺术家本人。设计师 Marc Köschinger 强调指出:“卡车设计带来的挑战如同发动机一样激发了我的创造力。对我来说重要的是,需要让评审团理解小尺寸竞赛设计稿的尺寸效应,并注意技术上的可行性。我对这个结果非常满意。”艺术家 Kaja el Attar 对其设计稿的最终实现也很激动:“对我而言所面临的挑战是,如何在一个新尺寸的货车驾驶室内诠释和展现我的精细图。”

IAA 商用车展结束后,MAN Tattoo 卡车将从汉诺威转移到慕尼黑 MAN 卡车广场,在这里所有参观者和游客都可欣赏到这款设计独一无二的卡车。2015 年 01 月 和 02 月,所有六辆 MAN TGX 型长途交通牵引车均将作为典型的 MAN Tattoo 卡车行驶在路上:作为滚动的艺术品在 Peter Maffay 的巡演中亮相。

责任编辑:Yaodl

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MAN曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司

总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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