内燃机工业协会五届三次理事会召开 谭旭光发言

8月31日,中国内燃机工业协会五届三次理事会在北京召开。中国内燃机工业协会理事长谭旭光强调,协会将进一步发挥服务功能,为政府、行业和企业做好服务,做到“协助政府工作,服务企业发展,引领行业进步”,真正发挥桥梁和纽带作用。继续加强自身建设,完善治理机制、优化架构体系、强化人员素质、提升管理水平,不断提高协会的影响力和竞争力,为振兴和发展我国内燃机工业做出新的更大的贡献。

中国内燃机工业协会五届三次理事会在京召开

中国内燃机工业协会五届三次理事会在京召开

中国内燃机工业协会五届三次理事会在京召开,谭旭光致辞

中国内燃机工业协会五届三次理事会在京召开,谭旭光致辞

过去的一年,中国内燃机工业协会紧紧围绕“服务政府、服务行业、服务企业”的宗旨,在推进节能减排、完善体系标准、增进行业交流、加强协会建设和人才培养等方面,开拓创新、扎实工作,较好地履行了协会使命,得到了上级主管部门和会员单位的肯定。

在重型卡车、工程机械等内燃机配套行业发展面临严峻挑战的当下,内燃机行业和企业如何有效应对挑战,实现稳步健康发展?成为摆在协会面前的重要课题。

谭旭光指出,当前中国经济进入了增速放缓、稳中求进、“三期叠加”的新常态,产能过剩加剧、内生动力不足等问题凸显,冲击着各行各业。未来三到五年,中国经济高速增长的时代将一去不复返,经济发展的重心将逐步转移到调整结构、转变方式、提升质量和效益上来。这对内燃机行业来说,是一个新的课题。谭旭光强调,近年来,我们已经习惯了高速增长的发展形势,习惯了不断扩大产能和规模,面对新时期的经济新常态,我们必须要进行自我调整,深刻思考应对策略。我们既要有危机感,又不能错失机遇,要顺应社会改革发展大势,以积极的心态应对经济新常态,在结构调整、转型升级和技术创新等方面主动作为,不断寻求新的突破。

谭旭光强调,无论是立足当前,还是着眼长远,建立有竞争力的产品始终是赢得市场的根本。没有产品就没有了根基,作为实体企业,我们更要坚定不移地做好产品。去年潍柴提出了要打造最具成本竞争力、最具核心技术竞争力和最具品质竞争力的产品,用优势产品提升企业核心竞争力,用差异化产品赢得客户信赖。同时,做好内燃机产品,我们必须承担起节能减排的社会责任。谭旭光指出,近期国务院办公厅和工信部相继出台文件,对国Ⅲ、国Ⅳ标准切换和节能减排提出了新的要求。这对我们内燃机行业来说,既是机遇、也是挑战。它倒逼我们必须要在技术路线选择、节能减排新技术研发、再制造等循环经济发展、新能源技术推广、新材料和新工艺应用等方面下大力气,以进一步提高内燃机产品的节能减排水平,提高企业抗击风险的能力,提升中国内燃机工业的国际竞争力。

谭旭光指出,纵观国际知名企业,发展壮大靠的不单是本地化经营,而是来自全球市场的收益。我们要紧紧抓住当前国家鼓励走出去发展的机遇,准确定位目标市场,深刻剖析客户需求;要加大自主创新和研发力度,打造满足全球标准的产品;要整合内外部优势资源,建立全球销售网络和渠道;要创新管理方法和理念,加强国际化人才的引进和培养,做好进军全球市场的充分准备。

谭旭光强调,当今时代,互联网基因已融入社会的各个领域,正深刻改变着传统零售业、金融业和物流业,成为经济发展新的驱动力。目前,内燃机产品因其特殊性,作为中间工业产品,不同于零售业等直接消费品,与互联网经济的关联性是间接性的,但从长远看,我们也绝不会是旁观者,必须要提前做好研究和应对。我们要深刻理解互联网思维的内涵,尤其是立足传统制造型企业的固有特质,挖掘互联网思维的应用途径,在极致思维、大数据思维、跨界思维等领域内寻求与制造型企业精益管理、产品研发、电子商务等方面的切入点,抓住发展机遇,在愈演愈烈的互联网改革浪潮中站稳脚跟、发现蓝海,赢得新突破。

谭旭光最后指出,当前国家全面深化体制机制改革,积极推进政府职能转变,对内燃机工业协会也提出了转型改革的新要求。下一步,协会将严格贯彻落实党的十八大对新时期行业协会转型发展提出的“政社分开、权责明确、依法自治”要求,明确自身职责,推进协会改革转型。将进一步发挥服务功能,为政府、行业和企业做好服务,做到“协助政府工作,服务企业发展,引领行业进步”,真正发挥桥梁和纽带作用。继续加强自身建设,完善治理机制、优化架构体系、强化人员素质、提升管理水平,不断提高协会的影响力和竞争力。

会议还就船舶工业、汽车工业、农机工业、工程机械工业对内燃机的需求和未来的发展共同进行了研讨,并审议通过了有关事项。

工业和信息化部以及中国汽车工业协会、中国农业机械工业协会、中国工程机械工业协会相关领导出席了会议。

责任编辑:Eason

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潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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