记柳工铸造公司铸铁厂清理车间大件班班组

“清理车间大件班班组很‘牛’,‘牛’在他们的质量,连续两年共18次荣获铸造公司质量信得过班组,连续两年被评为公司优秀班组,先后荣获柳州市工人先锋号班组及自治区工人先锋号班组。在铸造公司50多个班组中,该班组表现突出,是一支具有团队精神,能打硬仗、吃苦耐劳的优秀班组。”铸造公司工会主席黄远梅介绍道。近日,该班组荣获自治区“工人先锋号”称号。

柳工铸造公司铸铁厂清理车间大件班班组

柳工铸造公司铸铁厂清理车间大件班班组

“宁愿不要工时也要带好新员工”

在铸造公司铸铁厂清理车间,大件班12名铁骨男儿主要负责清理质量要求较高的箱体铸件产品。箱体铸件重达两三百公斤,每打磨一个面就需翻转一次,并用锤子、錾子去除毛刺和披风,最后再用风管吹尽角落里的钢丸和铁屑。

走进铸造公司铸铁厂清理车间,高分贝的噪音,迫使大家说话时只能扯着嗓门喊。在车间呆上一会儿,衣服上、脸上、笔记本上,就会积满了灰尘。高粉尘的作业环境使得防毒面具里的过滤片用得特别快。“有时候一天换一次,最多两天,不换也不行了。”副班长梁朝全说道。

每天一身汗一身灰,对于大件班的员工们来说,已经习以为常。但是,前来应聘的年轻人似乎并不能习惯这样的环境,班里的年轻人换了一茬又一茬。

“如果有10个人前来应聘,经过试用期,最后有一个愿意留下来就不错了。”清理车间工段长谢勇一脸无奈地说道。但是,这一说法在今年的一季度被打破了。今年截至3月,大件班成功地留住了5名清磨新员工。“这是以前从来没有过的。”谢勇说道。

人是暂时留住了,接踵而来的是要使新人尽快地投入工作,掌握技能。长期将人留住,成为班组的头等大事。清理大件班的人员收入是按件计算,谁手脚麻利谁就挣得多,如果要带新徒弟,必定会影响自己的收入。“如果人手不够的话,我们的产量也就跟不上。我宁愿停工不要工时,也要尽快带好新员工。”班长周金养一脸坚定地说。

大件班的工作,既需要技术,也需要耐心。班组骨干们分工合作,每人都争带徒弟,手把手传帮带,耐心指导,角磨机怎么使用、批枪该用在哪里、箱体不加工面该注意什么等,毫无保留地向新员工传授工作经验和技巧。经过传、帮、带,现在新员工的操作水平有了很大的提高——熟练的老员工每天能清理8件箱体,新员工也能完成5件箱体了。

铸造公司非常关注员工的身体健康,尽最大努力地改善员工的工作环境,加强劳动保护。在劳保品发放方面,该公司毫不含糊,要求员工工作时要佩戴防尘面具,滤片要勤更换。同时,该公司还为大件班添置了几副打磨工装。这个高约30cm的工装,不仅起到了防尘的作用,还降低了工人们弯腰的程度,很受工人们喜爱。留住的新员工的数量在增加,似乎证明了这一系列的“留人”措施已显成效。

由内而外做“美容”

清理车间大件班一直以“小题大做”的态度来抓质量管理。他们贯彻“操作者就是检验员,检验员就是客户代表”的质量观念。每个操作者都以检验员的眼光来看待产品质量,不接收、不制造、不传递不合格品。在清理过程中一旦发现质量问题,他们都会召开现场会,针对出现的问题进行分析、解决、教育和公示,避免问题再次出现。

在大家的共同努力下,产量由2011年6月份前的月均600件提高到7-9月的月均1000件。同时在产品质量的评比中,所有产品一次交检合格率都大幅高于铸造公司的定额指标,2011年至2013年该班组的质量损失在铸造公司是最少的。且从2011年5月份开始每天坚持配合检验人员,检查ZF箱体上加工面皮下气孔,共为铸造公司降低了5万多元的外废损失。

在打磨工装上,一只戴着铁丝网的灯泡被放在需要打磨的箱体旁边。副班长梁朝全介绍,大件班的工人,既是保洁员,又是美容师。为箱体做美容时,既要向西医一样,注重治理表面,也要向中医一样注重内在调理。“外面容易看见,内腔看不到,就用灯泡照,尽可能不放过一点瑕疵。” 梁朝全说。

把好最后一道关

清磨工序是保障铸件质量的一个重要环节,如果工人们稍不留神,放任不合格品流转到客户手中,被退回的话,将是公司的一笔巨大损失。

他们说:“顾客就是上帝,如果制造出顾客不满意的产品,我们就不是合格的工人。”在他们面前,环境不是问题,辛劳不是问题,只有工作完成的好坏,才是最值得关注的。在大件班手中诞生的,不仅仅是一件件产品,更是一份朴实无华的宝贵情操。

铸造行业是材料消耗巨大的行业。在降成本方面,大件班对班组的每一位成员灌输一种理念:不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江海。降成本从身边的点点滴滴做起。在原材料使用方面,该班组可谓是严抓细抠,大件班每天使用的角磨片量比较大,班组指定班长对磨片专人专管,实行磨片以旧换新制度。班组成员每次向班长领取磨片时都要拿旧磨片一对一置换,而且每片磨片都要用参照物对比,旧磨片在参照物大小范围内才能更换,因此班组成员每人手上都有一片使用过的磨片作为标准,每次更换磨片时都要拿参照物来比一下,确保磨片100%的利用率。

除了在细微之处严管之外,该班组还积极参与公司的各类降成本活动,《改进清除ZF箱体表面出气棒的方法》、《箱体箱壁埋管堵塞的挽救》等质量改进项目,同时配合质量部检验班完成《ZF箱体上加工面皮下气孔的检验》改善项目和《降低ZF箱16#芯位置打磨率》QC项目。该班组在今年的生产中,ZF箱体产出量成倍上升,产能得到了提升。通过学习,不断提高本班组人员的综合素质和创新能力,不断改进工作中的薄弱环节,提高工作质量,并经常利用工作空闲时间组织班内的员工到别的班组学习,提高班组的整体业务水平。

大件班时刻表现出一种团结互助的浓厚氛围,积极开展班组建设,营造和谐向上的氛围,建立和维护“班组园地”。他们在工作中相互帮助,发扬“你有事,我顶上”的团结思想,工作外斗志不减,对铸造公司其他班组起到很好的模范带头作用。

责任编辑:Eason

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广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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