中联重科的2013:紧贴市场 化解产能过剩

2014/04/11 13:29中国新闻网

2013年,在湖南第一高楼,长沙九龙仓国际金融中心的施工建设中,施工方中建三局曾一度面临无适合高层建设浇筑的混凝土泵车可用的境况,后来经联系找来了中联重科的101米混凝土泵车,才保证了施工的顺利进行。

与之形成鲜明对比的是,在当年10月举办的全球机械工程产业大会上,一位不愿透露姓名的工程机械企业负责人直言, “现在市场不景气,我们给出了很好的折扣销售条件,甚至还附送电视,但是销售还是越来越难做。”

事实上,不仅是这位负责人,工程机械企业的很多人士都在经受这种煎熬。在他们看来,过去供不应求的市场井喷期早已一去不返,产能过剩已经严重影响了工程机械企业的产品销售。

在这样的形势下,中联重科的工程机械产品为何仍受青睐?

中联重科是中国工程机械的龙头企业,也是全球最大的混凝土机械制造企业。年报显示,2013年,在行业低迷的大背景下,借助调整产品结构,寻找新的市场增长点等一系列转型升级战略,中联重科混凝土机械仍然实现172亿元的营业收入和45.7亿元的毛利润。其中,长臂架泵车、搅拌车车载泵搅拌站的国内市场占有率仍稳居行业第一。

分析中联重科这些成绩的取得原因,不难发现,面对危机,中联重科并没有消极等待,而是紧贴市场需求,借助技术优势,积极调整产品结构。

资料显示,在长臂架、尤其是超长臂架泵车产品上,中联重科的技术优势明显。其中,源自于意大利CIFA公司的、已经十分成熟碳纤维臂架技术更是让中联重科不断刷新最长臂架世界纪录。

随着建筑技术的发展和超高层建筑的兴起,长臂架、高效率式泵车已经成为混凝土泵车的发展趋势。臂架制造技术是混凝土泵车竞争的焦点,技术优势所催生的高端产品将让中联重科的行业领先地位进一步扩大。

“未来,40米以下泵车的市场占有率将逐步减少。高水平的长臂架泵车将成为市场的主流需求,50-60米泵车的市场占有率将超过60%,60米以上泵车的市场占有率也将由现在6-7%提升到15%。”中联重科混凝土机械公司总经理助理、营销公司经理王永祥介绍说。

正是基于对市场前景的判断,中联重科目前已经基本完成了在长臂架泵车产品上的布局:全钢臂架方面,有四桥52米、56米到五桥60米、63米;碳纤维臂架泵车方面,则有三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥80米到7桥101米。

行业未来发展的预期早已成为业界的共识。在2013年的全球机械工程产业大会上,与会的行业人士就表示,行业产能过剩的问题主要集中在低端产品,但一些高端产品反而还缺少。

不仅是混凝土机械,在起重机械上,紧贴市场的高端产品也受到欢迎。

施工升降机是中联重科2013年的主打产品之一,尤其是新推出第3代“BWM”系列升降机更是被誉为建筑起重机领域里“里程碑”式的产品。中联重科提供的数据显示,2013年,其施工升降机的市场占有率已经达到15%,并且仍有较大的提升空间,而塔机的市场占有率更是高达35%。

中联重科的年报还显示,根据海关数据,公司轮式起重机海外销售同比增幅达480%以上。而就在上月举办的美国拉斯维加斯展上,中联重科现场签订了价值约二千万美元的销售订单,此合同主要是购买的就是履带吊、轮胎吊等起重机械。值得一提的是,本次展会上,中联重科的参展产品基本都是针对美洲市场的需求而研发设计。

积极调整产品结构之外,寻找新的市场增长点以及增长机会也是中联重科在市场寒冬期的应变之策。

在全球机械工程产业大会上,中联重科董事长詹纯新就表示,创新是工程机械企业基业长青的生命力来源,特别是在产品的创新上,应该抓住市场新趋势,开发新产品,寻找新的市场增长点。

“机制砂、干混砂浆两位一体整体解决方案”和并购M-TEC就是中联重科创新发展,寻找新的市场增长点的典型之作。

去年12 月,中联重科推出了代表中国混凝土行业最高技术水平的“机制砂、干混砂浆两位一体整体解决方案”。

据中国砂石协会副会长韩继先介绍,目前国内砂石直接产值3000亿元,其中只有约50%为机制砂石。随着天然河砂资源的日益枯竭,机制砂将是行业发展趋势。这也意味着,如果我国商混产业全部采用机制砂,将至少开辟1500亿元的市场空间。

公开数据还显示,与传统砂浆设备相比,中联重科两位一体设备还将为客户创造更大的价值:每方混凝土节省20.36元;而每吨干混砂浆,则可节省30元钱。

并购世界干混砂浆设备领域第一品牌M-TEC则是中联重科发力干混砂浆领域的又一动作。据了解,干混砂浆在我国是新兴产业,被称作新型建筑涂料。近年来,随着国家环保要求的不断提高,在建筑工地推广符合环保要求的干混砂浆已成为各地方建设主管部门的迫切任务。

中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示,2017年,中国干混设备市场容量可突破百亿。借助M-TEC的品牌、技术,中联重科将快速提升产品竞争力,尤其是销售渠道互补,更是让其抢占了市场先机和产业制高点。

另据了解,随着城镇化?国家保障房等设施建设的启动,中联重科的混凝土机械、起重机械等主营业务将加大对二三线市场的渗透,进一步提高市场占有率。

回顾中联重科2013年发展战略和实际表现,不难发现,紧贴市场需求,积极调整产品结构,寻找新的业务增长机会是抵御行业寒冬的有效方法,当危机来临时,是消极等待,还是主动出击,决定了不同企业的市场表现。诚如中联重科在年报中所言,通过创新和调结构,实现现有工程机械板块提质量、稳增长,是中联重科战略转型、开创事业新境界的根本和基础所在。

责任编辑:David

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中联重科股份有限公司

中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,2000年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本19.71亿元,员工20000多人。2009年,中联重科下属各经营单元实现产值337亿元,利税超过42.52亿元。中联重科秉承“至诚无息博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、上海工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TÜV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。中联重科继承了国家建设部长沙建设机械研究院的技术优势,建有国家级技术中心,是中国工程机械协会8个专业分会会长及秘书长单位,混凝土机械标准化分技术委员会秘书处单位。先后完成重大科研课题670多项,负责制(修)订国家行业标准300多项,目前是187项有效标准的制、修订归口单位,行业技术覆盖率75%以上。中联重科先后完成了90多项国家“九五”、“十五”、“863”等国家重大装备开发、科技攻关课题和专项,被科技部确定为“十一五”三项国家科技支撑计划的承担单位。是国际标准化组织ISO投票P成员单位(ParticipatingMember),每年销售收入的50%来自于新产品开发。中联重科自成立以来年均增长速度超过60%,目前生产具有完全自主知识产权的13大类别、28个系列,450多个品种的主导产品,是全球产品链最齐备的工程机械企业。其中,2008年收购意大利CIFA公司后,混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。塔式起重机年产量2000台、环卫机械产量3000台,市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产5000台以上,市场占有率国内第二位。中英文商标——“中联”与“ZOOMLION”均获认定为“中国驰名商标”,多个系列产品获中国免检产品、中国名牌产品称号。畅销包含港澳地区的国内市场,并远销海外,深受用户青睐。2009年中联重科在全球工程机械行业排名第10位;在中国机械工业100强排名第六位。全国工程机械行业利润排名第一位,上海、深圳上市公司综合绩效排名前列;进入“中国企业500强”,“中国机械工业50强”;连续多年被评为“最具成长性”企业、最具影响力企业、全国用户满意企业;被评为中国机械工业现代化管理进步示范企业;获得全国五一劳动奖状、中国自主创新能力十强、中国最具影响力品牌、中华慈善事业突出贡献奖、全国抗震救灾英雄集体等奖项和荣誉。全球经济一体化的趋势下,中联重科以产品系列分类,形成混凝土机械、工程起重机械、城市环卫机械、建筑起重机械、路面施工养护机械、基础施工机械、土方机械、专用车辆、液压元器件、工程机械薄板覆盖件、消防设备、专用车桥等多个专业分、子公司,打造一个国际化工程机械产业集群,朝着年销售收入千亿目标进军!
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