2000亿新航城望成京津冀发展引擎 聚焦概念股

2014/03/21 09:34证券时报网

首开股份:投资收益下降,长期受益京津冀一体化趋势

研究机构:安信证券 日期:3月20日

■毛利率和投资收益下降:公司发布业绩快报,2013 年实现收入和利润分别为135 亿和12.9 亿,同比分别变动+6.51%和-20.3%。EPS 为0.57元。ROAE 为9.56%,同比降3.31 个百分点。净利润明显下降一方面是因为公司结算项目的毛利率有所下滑,另一方面参股子公司实现的投资收益有所下降。

从净利润方面来看,公司2013 年净利润率为9.6%,低于行业均值,可比公司万科、招商地产、北京城建分别为11.2%、12.9%和16.7%。

■已进军廊坊,将长期受益于京津冀一体化:公司在北京项目储备超过550 万平方米,占其土地储备的30%。此外,公司在环北京周边仍有部分土地储备,研报认为公司未来将受益于京津冀一体化的发展。

在京津冀一体化的推进下,廊坊将是参与京津资源分配的主力,其本身已经开始被动承接京津的产业转移及人口外溢,与北京相接,实现“1 小时城市圈”缺的或许只是一条地铁。一体化交通体系建成后,北京、天津的产业及人口转移将从目前的被动转变为主动,廊坊迎来历史性机遇。公司在廊坊拟建国风悦都项目,规划建筑面积43 万平,目前正处在前期工作。

■投资建议:维持“买入-A”评级:公司是北京龙头地产开发企业,是为数不多的同时参与北京及廊坊开发建设的企业,将长期受益于京津冀一体化。首开目前在北京的项目储备超过550 万平方米,是北京区域龙头。另一方面,公司已经进入廊坊区域深度参与廊坊与北京的建设,研报认为公司未来将在京津冀一体化中发挥重要作用。此外,公司发布了定增预案,发行价不低于5.93 元,募集资金不超过40 亿,目前股价大幅低于增发底价。研报调整公司2013-2015 年每股收益分别为0.57、0.99 和1.23 元,目标价6.05 元,维持买入-A 评级。

■风险提示:金融体系去杠杆、经济增速下滑超预期,再融资受阻。

华夏幸福:产业集群化正当时,京津冀一体化最受益

研究机构:国泰君安日期:3月13日

公司园区开发模式独特,产业促进和产业提升顺应当前经济结构转型的趋势,未来空间巨大。公司京津冀周边储备丰富,销售出色,为京津冀一体化最佳受益标的。

投资要点:

维持增持评级。公司产业园区渐次成型,为经济结构转型的核心受益标的。储备以北京周边居多,为京津冀一体化最佳受益标的。RNAV28.70 元,折23%。看好公司成长性,维持2013 EPS 2.05 元预测,上调2014 年EPS 预测至2.87 元(+4%)。京津冀一体化等带来公司资产价值等提升,上调目标价至31.57 元,对应2014 年11 倍PE.产业结构调整稳步推行,公司业务模式恰逢其时。公司产业园区渐次成型,产业促进和提升开拓新的利润增长点。公司园区具备天然产业聚合优势:1)土地成本便宜;2)布局于一线城市周边,交通便利,易吸引企业投资落地;3)园区定位于公共环境平台、公共服务平台和公共技术平台,平台优势彰显。公司由产业转移、整合逐步向孵化拓展,美国硅谷设立子公司亦可更好促进这一策略。

京津冀一体化提上战略高度,公司为最佳受益标的。1)北京大气污染、交通拥堵等带来产业格局重构的必要性,预计京津冀区域是继珠三角、长三角之后新的发展热点,区域价值提升有望加速。2)公司现有储备约1370 万方,京津冀占比达91%;还有园区委托开发面积近800 平方公里,环北京周边700 多平方公里,潜在土地储备巨大。

首都第二机场预计持续催化。首都第二机场预计2014 年全面开工,2018 年估计可投入使用。固安项目与首都第二机场仅距离10 余公里,通过京开高速可在10 分钟内到达。预计可带动京津冀区域价值稳步提升,房地产市场需求更有保障,为公司业绩的持续高增奠定基础。

风险提示:京津冀一体化政策落地偏慢;整体信贷偏紧,销售偏慢。

荣盛发展:京津冀带来新机会,业绩持续增长可期

研究机构:东兴证券日期:3月20日

事件:

公司发布2013 年年报。2013 年,公司实现营业收入191.71 亿元,同比增长42.9%;归属于上市公司股东的净利润29.06 亿元,同比增加35.8%;基本每股收益1.55 元,同比增加34.78%。

观点:

京津冀经济区的发展将为公司带来新的机会。公司立足于河北廊坊,在廊坊、沧州、石家庄、唐山等地均有项目,京津冀经济圈的发展将带动以上这些地区的房地产市场的发展,从而给公司带来新的机会。

公司业绩显著提升。2013年,公司实现营业收入和营业利润分别同比增长42.9%和47.44%,归属于母公司所有者净利润同比增长35.8%。截至2013年12月31日,公司总资产同比增长46.74%,归属于上市公司股东的所有者权益同比增长34.11%,公司净资产收益率达到30.51%,同比增长0.62个百分点,创出公司历史新高。报告期内,公司签订商品房销售合同面积 437万平方米,合同金额 270亿元,同比分别增加 39.64%和增加 49.54%。

公司有良好的业绩基础。2013年末,公司还有363.96万平方米已销售资源未竣工结算,合同金额合计221.53亿元。上述待结算资源大部分将在2014年进行结算,为公司2014年度经营业绩的实现提供了良好的保障。

公司土地储备充足,未来发展后劲足。2013年,公司通过股权收购、招拍挂等多种方式,先后在多个城市获得土地35宗,规划权益建筑面积574.64万平方米。截至2013年末,公司土地储备建筑面积2,147万平方米。

公司存货周转速度较快,费用水平偏低。公司项目开发周期短,产品定位准,去化速度快,实现了较高的周转率。同时,公司已经建立了有效的费用预算、跟踪、控制流程和标准,对费用的控制非常得力,2013年的费用占营业收入的比例在行业保持领先水平。

结论:

公司受益于京津冀经济一体化的发展,迎来新的发展机遇。2013年,公司业绩显著提升,并且给未来奠定了良好的业绩基础。另外,公司土地储备足,存货周转速度快,费用水平偏低,业绩持续增长仍可期。研报预计公司2014-2016年的营业收入分别是242.1亿元、303.89亿元和395.06亿元,归属于母公司净利润分别为37.26亿元、48.2亿元和62.95亿元,每股收益分别为1.97元、2.55元和3.33元,对应PE分别为5.15、3.98和3.05,维持公司"强烈推荐"评级。

责任编辑:Eason

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
热点专题 更多>>
点击排行
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

打开易购机询价小程序

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

韶关比亚迪实业有限公司

韶关比亚迪实业有限公司成立于2009年,隶属于比亚迪股份有限公司,选址于韶关市浈江片区。项目总投资为5.15亿元,占地面积约70万㎡,主要负责生产比亚迪电动叉车系列,其中目前开发投产的电动叉车系列包括电动平衡重叉车系列、电动仓储叉车系列、电动牵引车系列等。韶关比亚迪实业有限公司拥有完整的叉车整车生产线,包括4条机加、焊接线,1条涂装线及3条总装生产线,实现年均产能3万台。同时,工厂拥有专业检测线及完善的品质体系,并通过ISO9001认证,为每一辆叉车的品质保驾护航,为客户提供满意的品质和优质的服务。比亚迪叉车一直立志于打造全球电动叉车领先品牌,“追求卓越、不断创新”是比亚迪叉车发展理念,不断实现产品优化升级,涵盖运用行业从仓储物流到港口码头物流的一个完美延伸,市场拓展包括医药、食品、冷链加工、化妆品、物流等多个行业,在市场反馈过程中,充分展现比亚迪电动叉车绿色环保、节能降耗重要市场优势,得到海内外客户一致好评,为比亚迪电动叉车打造全球信赖的电动叉车品牌奠定了坚实基础。根据市场发展需要,比亚迪叉车在宁波工业园建设集研发、生产、销售以及售后服务于一体的综合性电动叉车基地。项目落成后将以长三角为中心,覆盖华东并辐射全国及出口。比亚迪叉车宁波工厂计划总投资5亿元,将建成包含整车机加、焊接、涂装、组装、改装等工艺在内的6万平米厂房,具备年产2万台电动平衡重叉车以及3万台仓储车能力。
了解更多