中联重科路面机械公司开启精益变革新篇章
中联重科路面机械公司自2013年4月起,在总部营运部肖群、陈鹏等专家团队技术支持下,在分公司全体人员的配合下,围绕精益十项标准成功完成了摊铺机主机线、熨平板一个流、物流路径最短、节拍作业、三定原则精益制造雏形等项目,并力争在2014年将摊铺机装配线打造成为路面机械公司精益标杆示范线。
截止2013年底,路面机械公司新涂装车间、新沥青站车间已正式投入生产,同时也投入了一些优良设备,良好的硬件条件对分公司来说是动力也是挑战,沿袭原来的生产管理模式显然已不能适应分公司发展的要求。路面机械公司于2013年成立了精益可视化项目组,以区域可视化、质量可视化、生产制程可视化、物料分类分区可视化、设备可视化为切入口展开工作。分公司在肖群、陈鹏等公司精益专家的实地指导下,共同在加长箱体装配线打造了集“一个集一个流”、“物流路线最短”、“三定原则”于一体的样板区雏形,使路面机械公司精益推进从此正式拉开序幕。分公司员工遵循专家教诲,用数据说话,通过测时监控、浪费改善、布局调整、配送方案及工位器具的研究等一个又一个措施逐渐实施,目前已完成摊铺机主机及熨平板装配线的改善,其中熨平板装配线已验证生产效率较改善前提升54%,人员作业均衡率较改善前提升42%。
在摊铺机主机生产改善方面,路面机械公司摊铺机作业改善前通常是一台机器上多人共同作业,员工已习惯由班长视情况、凭经验安排工作,这样容易造成人员交叉往返、浪费时间,而且存在人员忙闲不均现象。最关键是员工无时间节奏感,当然就谈不上紧迫感,现场的情况就是不断重复出现“救火式”生产,基层管理人员总是忙于协调重复出现的异常,没对重复问题进行深层次剖析,导致重复发生。改善后,导入节拍作业,所有制约节拍完成的因素及解决时间均需记录,各相关部室将异常解决浪费时间减少作为绩效考核指标。目前根据测时结果,解决异常问题及时性明显加快,异常项数下浮37%,减少异常损失60%。同时,通过工序关联性科学布局,对往返走动时间浪费也进行了消除,改善后测时浪费消除较改善前下浮71.74%,人员配置、在制品控制不再是拍脑袋、凭经验,而是结合客户需求,根据实测作业数据,通过科学计算而生成月产台数、对应人员、在制品数量和人员工时等。
在熨平板装配线改善方面,路面机械公司原来用于熨平板装配线的油压机和清洗槽通常放在不醒目的地方,作业时需来回往返,作业交叉引起的浪费没有引起关注。在公司专家团队的指导下,总装车间主任彭兵、装配线班长罗拾兵、熨平板组长汪平率先行动,做了理念的宣传,带领全体员工投入到样板区改造中,经实测,单台节约往返时间达49%。
精益推进重在落实,贵在执行,2014年路面机械公司将加大执行力度,坚定不移地按正确的精益方向走下去,向粗放式经营说“不”,在实施过程中持续改善,打赢这场变革的攻坚战。
责任编辑:Eason
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