2013工程起重机市场盘点:企业改革带动市场升温
为满足市场需求、吸引新入行客户、完善系列产品型谱,经过技术、生产、质量等部门的共同努力,一款配置东风商用底盘的新型2桥3节臂8吨汽车起重机(ZTC80V331)日前在中联重科工程起重机公司常德分公司成功下线,目前已完成相关验证试验,正在进行整改,不久即将量产上市。
该产品起重性能好,整车重心低,作业可靠性高。吊臂长度相对主要竞争对手进行了加长,最大起重力矩252KN·m,最大起升高度在全伸臂时达到19.5m,全伸臂+副臂时达到25.9m,领先行业同规格产品。通过结构的优化设计,有效控制了成本,在汽车吊市场将具有较强的市场竞争力。
为满足用户“更高、更重、更精确”的吊装需求,中联重科工程起重机公司超大吨位起重机B02项目组在分公司技术专家和各级领导的指导下,历时3年潜心研发并经过多次试验验证,日前,成功实现国际首创的“变幅微动性能佳、起吊能力强、就位高度高”的超吊动臂技术,该技术达到国际先进水平。
中联重科完全拥有超吊动臂技术的自主知识产权,目前,已获授权核心发明专利2项,实用新型专利4项,其余3项专利正处在公开阶段。
ZACB01起重机
中国南车最大吨位履带式起重机260T履带式起重机(CQUY2600型履带吊)成功下线。该款起重机由南车北京时代自主研发。此款产品的成功研制填补了南车北京时代在履带式起重机板块缺少大吨位产品的空白,标志着该公司具备了生产大吨位履带式起重机的能力,为该公司工程机械产业族谱再添一员。
目前,南车北京时代在履带式起重机产业板块中已拥有了50T、55T、80T和150T四款产品,最新研制成功的260T履带吊是迈向生产更大吨位产品的分水岭,标志着该公司在大吨位履带吊研发和制造等关键指标上已经达到了国内先进水平。
责任编辑:David
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流