临工执行总裁于孟生：创新驱动 全球化博弈

【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日，中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛，临沂市市委常委、常务副市长左沛廷，临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田，中国工程机械工业协会会长祁俊，副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人，所属各专业分支机构负责人以及来自工程机械行业部分会员单位的代表、各相关媒体代表近300人参加了本次会议。

山东临工工程机械有限公司执行总裁于孟生致辞

以下为山东临工工程机械有限公司执行总裁于孟生在会场致辞：

尊敬的祁会长、苏秘书长，各位领导，同志们：

大家下午好！很高兴与各位新老朋友相聚在临沂，一起探讨工程机械行业一年来的发展。近几年，国际经济形势复杂多变，国内经济面临结构转型，投资放缓的不利局面，导致市场不确定性进一步增大，工程机械行业处于第三次艰难调整期。在这样充满挑战的经济大环境中，山东临工坚持“效率至上、科技领先”的核心发展理念，走出了一条有临工特色的发展模式。在创立这种发展模式的过程中，每一个环节无不体现出务实创新和改革精神，而这种多年贯穿下来的强大创新力正是临工参与全球化竞争的重要砝码。今天，我以“创新驱动 全球化博弈”为主题，从技术、营销、管理三方面为大家介绍临工的发展。

一、技术创新 打造企业核心竞争力

创新，是企业发展的源动力，山东临工始终把打造一流技术创新体系作为企业发展的重中之重。经过不断探索，山东临工构建了技术创新平台LTS，大力实施精益研发，为客户提供最可靠的产品；搭建了技术核心竞争力平台，深入推进基础研究，提高原始创新能力，确保技术持续发展。

技术核心竞争力平台包含专有技术和共用技术两大模块，专有技术和共用技术有机地结合在一起，有效地支撑着临工“可靠、节能、舒适、成本”四大技术发展战略。在过去的几年中，我们紧紧围绕“打造技术核心竞争力”这一理念，在基础研究的深度和广度上取得了重大突破。

节能技术取得新突破。一是节能20%以上的二代节能型装载机产业化技术的研发和市场推广应用；二是更高节能水平的三代节能型装载机取得了阶段性成果。为全面推广节能减排理念，2012年，山东临工签约世界自然基金会（WWF），成为加入该基金会的第一家中国机械企业。如今，凭借产品在节能减排方面的卓越表现，山东临工的节能形象日益深入人心，成为行业节能减排的一面旗帜。

产品的舒适性取得重大突破。一是通过NVH技术研究，在动力总成悬置优化技术、刚性模态分析技术、噪声/振动源部件优化技术等方面获得重大突破，实现整机振动降低30%以上，整机噪音下降5dB以上。二是在驾乘环境的舒适性方面，建立了以人机工程为基础的设计体系，可以根据人体特征建立相应的人机工程数学模型，可满足不同身高、体型的司机对于舒适性的需求。

CAST技术在研发中应用取得重大突破。通过通用结构共享技术CAST的应用，大大提高了零部件通用性和标准化。如：驾驶室由14类统一为3个平台，装载机车架已由12大类统一为4个平台。

产品的CAE分析技术取得新突破。结合有限元与现代优化技术，建立了产品CAE仿真分析及结构评价体系。目前的CAE分析结果能够与产品实际故障反馈、台架疲劳试验、应变测试保持一致，可有效应用到产品的结构轻量化设计和可靠性设计。

技术标准化工作实现了新的突破。一是制定了关键零部件设计标准体系，通过参数化驱动设计，建立了临工关键零部件设计平台。现已经成为应用与节能二代及新开发装载机的设计。二是参与制定《土方机械 安全》强制性国家标准，并在公司全面贯彻实施，一次性通过国家级主管部门的抽检，成为国内行业标杆。

技术核心竞争力平台为“生产一代，储备一代，研制一代”提供了丰富的源动力。根据市场竞争态势的发展，临工可以适时释放具有竞争力的产品，始终保持临工产品在同行业的技术领先。我们将持续推进精益研发，加强基础研究，持续引领行业技术发展，为实现临工乃至整个工程机械行业的快速发展做出更大的贡献！

责任编辑：Quasimodo