旋挖钻机主卷扬机构布置及驱动形式

（2）双减速器驱动

双减速器驱动多应用于大型旋挖钻机。当单减速器输出的扭矩所产生卷筒提升力不够时，可采用双减速器驱动。双减速器驱动的主卷扬机构主要由减速器（1、10）、螺栓（2、4、8、9）、机架3、卷筒5、外过渡盘6、内过渡盘7和销轴11等组成，如图2所示。

该主卷扬机构的右端与单减速器驱动主卷扬机构的右端相同，卷筒5与机架3刚性连接。机架3的左端设有外过渡盘6和内过渡盘7，外过渡盘6通过螺栓8固定在机架3上，内过渡盘7通过螺栓9固定在减速器10上，外过渡盘6与内过渡盘之间沿圆周方向配合面上的4根销轴11（销轴两端设有挡板，防止销轴窜出），用于外过渡盘6与内过渡盘7圆周方向定位。当减速器10向滚筒5输出扭矩时，减速器10的反作用力通过内过渡盘7、销轴11和外过渡盘6作用于机架3上。

这种浮动的过渡盘结构，既可以起到柔性支撑作用，又可以传递减速器的反作用扭矩。运用销轴固定的自由度特性，既可保证减速器与架的连接，又可提升减速器使用寿命。

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