湛江项目成宝钢拖油瓶 投资项目已压缩七成

2013/08/30 09:01华夏时报

该项目投资已压缩七成,投产日期仍不明朗

去年业绩一枝独秀的宝钢股份(600019.SH),今年的成绩单却出人意料地大幅度下滑。宝钢股份日前发布了自己的中报,数据显示,今年上半年宝钢股份利润下滑了61.47%,较去年同期少赚了近60亿元。

值得注意的是,尽管业绩大幅度下滑,宝钢近日却仍然大手笔不断。据宝钢股份新任总经理戴志浩透露,公司拟向湛江钢铁单方增资120亿元,持股湛江钢铁的股权增加到90%。

一边是疲软的中报业绩,另一边则是在湛江项目上的不断加码,宝钢股份是否仍然能够延续去年的强势,也成了未知数。

业绩反差惹争议

净利润下滑61.47%,这是业内龙头企业宝钢股份日前交出的2013年上半年成绩单。

8月24日,宝钢股份公布半年报,数据显示,宝钢股份上半年营业收入为961亿元,同比小幅下降1.84%。不过,归属于上市公司股东的净利润却大幅下降至37.03亿元,降幅为61.47%,而去年同期净利润为96.1亿元,这表明宝钢股份上半年较去年同期少赚了近60亿元。

事实上,在去年整体行业低迷的情况下,宝钢股份以盈利过百亿的突出业绩在业内一枝独秀。但是,在今年中报钢企普遍好转的情况下,宝钢股份却出现了大幅度的下滑,如此反差也引来了外界诸多关注。

宝钢股份证券部人士对本报记者称,今年净利润比去年同期降低六成多,主要是因为去年卖不锈钢、特钢等资产获益大约90亿元,实际上今年经营状况和盈利都比去年要好。

宝钢2011年、2012年净利润分别为73亿元、103亿元,而2012年去掉卖资产收益的90亿元,实际上净利润仅为13亿元左右。

“去年宝钢股份把不锈钢和特钢资产出售给集团公司了,这样营业收入和利润都会缩小,同时,去年出售资产后获得一大笔收益,也抬高了去年的基数。”我的钢铁网分析师沈一冰告诉记者。

另一方面,宝钢近一段时间以来在资金面上面临的压力也不小。从去年8月开始,宝钢股份宣布投入50亿元现金回购自家股票。10月,公司耗资49.7亿元收购了广州市国资委持有的湛江钢铁的股权。当年年底,公司又投资80亿元参与中石油集团西气东输三线工程。

再给湛江项目120亿

尽管中报显示公司的业绩并不理想,但是却丝毫不影响宝钢对外扩张的步伐。

“公司拟向湛江钢铁单方增资120亿元,持股湛江钢铁的股权增加到90%,预计湛江项目2016年9月份投产。” 在宝钢股份举行的半年报业绩说明会上,戴志浩表示,湛江基地建成后将形成年产900万吨的产能规模,主要目标用户就是华南地区的汽车、家电、造船等行业。

公告称,公司将通过分批增资方式,在今年第四季度增资60亿元,其余60亿元增资将在2014年年内完成。该项目静态总投资415亿元,已于2013年5月开工,预计2016年9月全面建成投产。

此次增资完成后,宝钢股份将实现此前承诺,即将注册资本金80亿元的湛江钢铁股份占比从75%提升至90%,而广东恒健投资控股有限公司则从25%降至10%。

在目前行业负债3万亿、产能过剩2亿吨的大背景下,湛江项目命运注定多舛,从最初广东计划投资1400亿元,变为一年前该项目获批时的计划投资696.8亿元,到目前宝钢股份公告中的415亿元,又压缩逾四成。

在这种情况下,宝钢要拿出120亿元巨款给湛江项目,后续依然要不断输血,宝钢股份上述证券部人士说,去年卖资产获得了439.7亿元,将拿出其中200亿元给湛江项目,湛江所需另外200亿元则靠银行贷款,对宝钢股份自身经营没有压力可言。

但即便如此,斥资120亿加码湛江项目的举动也引来了外界诸多的质疑。

“现在都在谈论产能过剩的问题,宝钢非但没有做出相应的举动来控制产能,反倒进一步扩张自己的产能,作为行业里的龙头,这种行为是不负责任的。”一位业内人士指出。

不过,兰格钢铁信息研究中心主任王国清告诉《华夏时报》记者,由于市场持续低迷,项目此前传出缓建、停工等,到今年7月23日炼钢等项目正式开工,在国家调整产业结构淘汰落后产能的当口,个人认为宝钢看好这个时机,相信国家对行业过剩会有一定治理,而且想分羹东南亚市场的宝钢,为抢得市场先机也考虑提前布局。

不过,由于湛江项目开工和投产日期一再延迟,周围的配套企业目前似乎已经失去了等待的耐心,纷纷选择退出。根据媒体报道,广州一家防锈包装材料有限责任公司负责人表示,公司日前在缴纳完印花税和办理执照的费用后却黯然退出。

“它原来公布的是2015年底投产,现在又延期至2016年9月,还有几年时间,企业要吃饭,等不起。”该负责人表示。

另一方面,湛江钢铁原本有不少项目的招投标工作准备放在广东省公共资源交易中心旗下的招投标机构进行。而该机构一名工作人员日前对外透露,由于湛江钢铁项目开工和投产日期尚不明朗,这些业务也就没有做成。

资金压力催促海外市场

不只是宝钢股份的业绩不理想,全行业的低迷仍然为正在努力扭亏的企业们增加压力。

今年上半年,86家大中型钢企利润自年初以来连续6个月下降,6月首次出现亏损6.8亿元;上半年累计实现利润22亿元,平均销售利润率仅为0.13%,处于工业行业最低水平。

截至发稿前,沪深两市已有18家上市钢企公布中期业绩,其中11家出现盈利。其中最为突出的是凌钢股份(3.28, -0.02, -0.61%)(600231.SH),其中报显示,今年上半年公司实现归属于上市公司股东的净利润为3692.73万元,同比大增115.92%。而行业“亏损王”★ST鞍钢(000898.SZ)也在今年上半年以盈利7亿元成功扭亏。

尽管根据已经发布的中报来看,钢铁上市公司业绩有所好转,但整个行业仍然未能摆脱弱势向下的气氛。宝钢集团董事长徐乐江此前在一次行业会议上更是明确表示,钢铁行业今年将出现年度亏损。

“现在企业都在死撑着,宝钢有技术和质量优势,但是受供需失衡的影响,生产经营压力也越来越大。”一位钢铁企业负责人对《华夏时报》记者说。

不过,更让人担忧的是,宝钢股份押宝湛江项目不仅前期投资巨大,而且后期能否尽快盈利依然是个疑问。

据了解,除了加码湛江项目以外,海外上市也可能成为宝钢股份未来的发展策略之一。宝钢股份董事长何文波在上述业绩说明会上表示,公司不排除未来去海外上市的可能性,这主要取决于两点,一是有大的资金需求,二是有合适的时间窗口,和目前A股投资人可以接受的股价。

“去海外上市以后,可以为宝钢股份提供一种新的融资渠道,对提升企业在国际资本市场上的形象也有巨大帮助,对于海外贸易,获得海外银行信贷都有利。”沈一冰说,“另外,并购一些海外企业也相对容易一些。”

责任编辑:Eason

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宝钢吸收合并武钢 方案即将公布

据财新网报道,宝钢、武钢两大钢铁央企的重组方案即将公布。国务院国资委已于8月最后一个星期通过了宝武重组方案,并于9月初上报国务院。不出意外,一家总资产超过7000亿元,年产能达到6000万吨,规模位列全球第二的钢铁“巨无霸”,或将在月内诞生。 6月26日午后,宝钢股份[0.00% 资金 研报](600019.SH)、武钢股份[0.00% 资金 研报](600005.SH)同时发布公告,称正在筹划重组,即日起停牌,至今上述两家上市公司已经停牌近三个月。 早在2月份,武钢股份即公告向中国远洋[-0.39% 资金 研报]运输(集团)总公司无偿划转4.95%的股份,并于6月21日完成过户登记;宝钢则选择和中石油之间互相划转股份。6月17日,中石油集团向宝钢集团无偿划转6.24亿股A股股份,占中石油总股本0.34%。8月15日,宝钢集团把8亿股A股股份无偿划转给中石油集团,划转部分占宝钢股份总股本的4.86%。 这种无偿划股有两个深意,一是便于大股东减持股份。央企之间股份互换,可以实现较隐蔽的间接减持,换得真金白银;二是在大股东需要回避表决的事项上,可由承接无偿划转股本的央企代替表决。无偿划转的股份虽然都不超过5%,但已经可以在大型央企的中小股民中占据绝对话语权。 目前,中国远洋已凭借4.95%的股份,成为排名武钢集团之后的第二大股东,持股数量远超第三、第四大股东的持股总和,这可确保武钢股份对合并方案的股东表决通过。 宝钢集团向中石油划转的股份为4.86%,目前还未完成过户,一旦完成,中石油也成为列于宝钢集团之后的第二大股东,持股数量同样远超第三、第四大股东持股总和,宝钢股份方面表决通过合并方案亦无悬念。 据财新报道,新宝武钢铁集团的两个核心岗位即董事长和总经理,目前可能的三个人选为现年57岁的宝钢集团现任董事长兼党委书记徐乐江,现年55岁的宝钢集团总经理陈德荣,现年53岁的武钢集团董事长兼党委书记马国强,武钢集团总经理职位从2015年6月开始一直空缺。 消息人士分析,上述三人对应未来职务,很大可能是将新集团的董事长、党委书记分别任命为两个人,而不是依据惯例由一人兼任,这样的结果或可“皆大欢喜”。 对新集团董事长人选,多位业内人士认为非徐乐江莫属,徐在宝钢工作近42年,根基深厚。但一位宝钢人士则透露一个重要的变数,徐乐江自2007年从谢企华手中接过宝钢集团董事长位置,至今已连任三届集团“一把手”,依据央企董事长的任职原则,连任三届九年后一般不再继续连任,需要去其他企业或政府部门轮换。如将新成立的宝武集团算做与宝钢集团不同的企业,那么徐乐江则还可能留任;如将其认定为同一企业,则未届退休之龄的徐乐江还须调离。 宝钢集团是中国钢铁业的“带头大哥”,拥有超过5400亿元的总资产,年销售额超过2400亿元,员工12.4万人,2016年在世界500强排名第275位。武钢集团是建国以来的首家钢铁企业,被称为钢铁业的“共和国长子”,目前总资产2200多亿元,产能1800多万吨。两家合并之后,产能规模仅次于欧洲钢铁巨头安赛乐米塔尔(年产能约1亿吨),在全球钢铁业中排名第二。 “整体来看,宝钢和武钢的重组,符合国家产业政策的发展趋势。”兰格钢铁研究中心主任王国清表示,目前我国钢铁工业集中度较低,2015年仅为34.2%。这对于整体行业形成了很大的不利影响,包括无序竞争、整体盈利能力下降。 王国清分析指出,宝武合并后在冷轧汽车家电板、取向硅钢方面将在国内占据更为显著的优势,据统计,合并后取向硅钢产能将占据国内总产能的70%以上;高端汽车板占据近60%。 “重组后续一定会有一个去产能、减量发展的过程。”王国清表示,宝钢和武钢合并有利于将双方的竞争立场转化为优势互补的合作模式,在湛江港和防城港建设过程中会有个减量发展的过程。通过产能重新调整布局,达到一致面对华中华南市场和东南亚市场。 “宝钢和武钢是城市钢厂,未来肯定会面临搬迁问题。在此过程中匹配相关的产能,保留优势产能、去除劣势产能,有助于改变此前同质化的竞争格局。”王国清分析称,同时宝钢和武钢在物流配送方面的互补,形成产业链相互融合,也将有助于双方降低物流成本,实现企业综合竞争力的提升。[详细]2016-09-20 15:30

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备受市场关注的央企重组案例——宝钢集团与武钢集团的合并,又传出了新“消息”。 8月1日,彭博社援引知情人士称,宝钢集团和武钢集团计划合并,创建南方钢铁集团。其中,宝钢和武钢的钢铁资产将注入宝钢实体内,成为南方钢铁集团旗下的南方钢铁股份公司;两家公司的非钢铁资产将注入武钢实体内,成为南方钢铁集团旗下的南方钢铁实业公司。不过,该计划尚未最终确定,可能存在变数。 《每日经济新闻》记者就此事向武钢集团与宝钢集团相关人士求证,双方均回应,目前没有得到这个消息,官方也没有相应的消息可以发布。 中建材大宗网高级分析师张琳认为,其实宝钢集团和武钢集团的合并,取什么样的称呼并不重要,他们在南方的实力已经是最强大的钢厂了。 扭转“北强南弱”格局? 国内钢铁产业的发展,目前呈现出“北强南弱”的格局,仍会出现北方的钢铁产品运往南方市场的现象。 据了解,中国的钢铁产业中心主要分布在河北、辽宁、山东、西北以及长江中下游地区,整个华南地区几乎没有类似的大型钢企。卓创资讯师李祾譞分析,此前是因为北方是煤炭与铁矿石的资源密集区。 2012年,宝钢湛江钢铁项目和武钢防城港钢铁项目分别获批开建。在钢铁行业过度竞争的情况下,两个钢铁项目的开建,将会加剧钢铁产能的过剩情况。但是如果宝钢与武钢合并,可以有效统筹两座钢厂的生产情况,避免两者在华南钢铁市场的竞争。 据公开资料显示,武钢曾经对湖北鄂钢、广西柳钢和云南昆钢进行了重组,但是效果却并不理想。张琳分析,“武钢之前进行跨区域重组,是想把西南地区的钢铁市场纳入自己的市场份额之内,不理想还是因为管理不统一或是没有协调好”。 武钢集团宣传部主任张文远告诉《每日经济新闻》记者,因为重组涉及到国资委和宝钢集团,目前还没有确切消息,如果有的话,会第一时间在官网公布。 钢铁换金融仍无成功案例 据彭博社报道,宝钢和武钢的非钢铁资产将注入武钢实体内,成为南方钢铁集团旗下的南方钢铁实业公司。 公开资料显示,目前武钢集团的非钢资产包括物流贸易与深加工、资源利用与新材料、金融、城市服务、城市建设与环保等;宝钢的非钢资产包括服务业板块、不动产板块和金融业板块。 最受市场关注的是两家企业的金融资产,其中宝钢集团的金融板块包括华宝投资有限公司、华宝信托有限责任公司、华宝兴业基金管理有限公司、华宝证券有限责任公司。 此前宝钢集团就主导过\*ST韶钢(000717,SZ)的重大资产重组,希望通过资产置换,将*ST韶钢的钢铁资产并入宝钢集团,宝钢集团旗下金融资产借壳*ST韶钢上市。等来的结果却是*ST韶钢公告称,拟置入金融业务资产规模较大,涉及多个金融行业及相关证券监管政策的要求和限制,税务成本高,在相应的时间内无法完成,决定终止重组。 香颂资本执行董事沈萌认为,金融资产借壳上市,监管层本身就不太鼓励,在过去一段时间,金融资产包含了违约等很多潜在的风险。 华菱钢铁(000932,SZ)7月17日发布了钢铁资产置换金融资产的重组预案,或将成为国内首家钢铁换金融的案例。但是据《中国经营报》报道,此次的重组却被牵出诉讼事件,置换的金融资产中,湖南信托存在标的金额超过1000万元的未决诉讼共11起,涉及金额合计约6.2亿元。 沈萌认为,信托在目前国内法律法规下面,是比券商和期货更为灵活的牌照,信托业可以做的太多,反而会蕴藏了更多的风险。 宝钢集团新闻办工作人员告诉《每日经济新闻》记者,目前可以确定的是,宝钢集团和武钢集团在进行战略重组,两家企业也是国企改革的试点单位,除此之外没有可以发布的消息。[详细]2016-08-03 15:38

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