工程机械面临换档期 德工机械三大举措创佳绩

今年上半年,工程机械销售出现整体下滑,面对日趋激烈的市场竞争,德工机械有限公司通过转变服务理念,走差异化竞争,最终实现逆势突围,

截止6月底,德工机械实现销售装载机2326台,同比增长1%。在外行人看来这似乎毫不起眼,但对于德工营销部主任李荣军来说,却是来之不易。“1%看似非常小,但是,相比同行业来说,已经非常不容易了。我们好比在一个水平面上,正在慢慢地往上走,同行都在走下坡路,下降20%-30%。”

完善服务实现逆势突围

受国家宏观调控和环境治理的双重影响,国家基础设施建设速度明显放缓,一些中小型的煤矿、铁矿、水泥厂也面临关停,加之近些年工程机械制造行业出现产能饱和,德工和其他工程机械企业一样,开始面临“换挡期”。如何实现逆势突围,德工首先打起服务牌。德工机械有限公司副总经理相洪举表示:“德工由原来的献理后赔改成先赔后理,遇到问题先把设备修好,不能耽误用户工程进度,尽量减少用户的损失,拉进了德工与用户的距离。”

练好内功,提升产品技术含量

面对日趋激烈的行业竞争,企业除了转变服务理念,更重要的还是练好内功,提升产品技术含量。在德工,一辆普通的装载机,科研技工通过对辅具的不断攻关,最终实现了一机多能。德工机械有限公司工程师张宝昌表示,原来只是配铲斗的装载机,进过不断改进,已经能够配套许多附加的属具,夹草机、推雪铲货叉等十余种产品均可以实现安装使用。一机多能不仅拓宽了单一装载机的应用领域,同时有效开拓了市场空间,迎合了不同的客户群体,并最终实现产品的差异化竞争。目前,这项技术可以使装载机售价提升10%左右的利润空间。

立足国内,走出国门

现在,除了稳定国内装载机的市场份额,德工还积极尝试开拓海外市场。德工机械有限公司副总经理相洪举表示,“开拓海外市场不能盲目而行。德工根据企业的特点,在做好产品品质的同时,努力拓展海外市场。”同时,他还表示,“德工与大企业从市场和产品研发进行联合,在今后三至五年,实现产能万台以上,跨入行业前六名。”凭借过硬的技术,德工机械30%的装载机销往伊朗、沙特阿拉伯、南非等多个国家。

国内宏观调控让产能出现饱和的传统机械行业面临“换挡”,是前进还是退出,德工毅然选择了继续前行,他们靠的不是盲目热情,而是生产经营方式的变通。转变服务理念,实现一机多能,更好地迎合市场,更好地服务客户群。从德工同期增长的1%,我们看到了整个工程机械行业实现增长的希望。

责任编辑:Daisy

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山东德工机械有限公司

山东德工机械有限公司产品现有装载机、路面冷再生机、滑移装载机、压路机、稳定土拌和机等五大类50多个产品品种,主导产品有ZL10、ZL20系列、DG936、DG938、DG956、DG958、DG965、DG966系列装载机及其变形产品,DG750滑移装载机;DGL400、WB525、WB600系列路面冷再生机、YZ18、YZ20系列振动压路机、YZC12双钢轮压路机;PSJ400多锤头水泥路面破碎机;WB400稳定土拌和机等筑养路机械,已发展成为集铲运、施工、养护于一体的专业机械生产厂。公司拥有强大的技术研发队伍,先进的加工制造设备,完善的检测检验手段,公司1.8万平方米的可满足诸如行驶、颠簸、爬坡、装卸、掘起等等试验的试验场,在国内具备先进水平。公司已经具备年产装载机8000台,振动压路机500台,路面冷再生机、拌和机、铣刨机等筑养路机械300台的生产能力。
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