世界最大马力平地机:鼎盛重工DT660成功下线

2013/08/20 10:26《今日工程机械》李哲

突破瓶颈

一直以来,我国机械制造业都存在着诸多瓶颈,大型化正是其中之一。而事实上,设备的大型化始终是现有设备发展的趋势之一,在某些工况下现有设备应对困难的情况是真实存在的。基于这样的实际需求而研发设计更大型的设备,无疑是解决现有问题的有力回应。同时,这样还能在一定程度上提升整个行业对于大型化设备的研发水平。

为了突破这样的瓶颈,鼎盛重工经过仔细考量,创造性地采用了“精细化”的设计思路。这并没有与大型化的方向相悖,反而更加贴近了尖端制造业的理念。鼎盛重工对DT660的每一个零件进行精细制造,再搭配以高超的加工工艺和装配技术,这样组装而成的整机就拥有极高的整体性,一举解决了大型化设备的结构问题,成功突破了制造瓶颈。

从“源头”开始把控质量

对于自主品牌制造商而言,合理借鉴世界级制造商的经验无疑可以少走很多弯路。而DT660的设计思路,对“一切从源头开始”这样的制造理念无疑是很强的呼应。在这种理念下,制造的一切质量掌控都要从源头开始,原材料的选择、零配件供应商的选择都要经过细致的考量。辅以精细化的设计思路,最终装配成型的整机质量会得到很大的提升。

DT660的设计过程进行了三维建模设计,通过三维软件的功能进行干涉和运动分析,通过TC管理平台对项目过程进行相应的管理,最大限度满足设计可靠性的要求。由于在DT660之前,国内并没有生产特大型平地机的可借鉴经验,对于作业装置、车身等结构受力分析无法借鉴成熟的技术,鼎盛重工的研发组选择先在虚拟平台上进行结构受力的分析,而真实工况下的实用性检测和修改,则放在了整机试验中。

DT660的研发过程中有这样一组时间节点记录:2011年11月开始进行调研,2011年12月开始方案设计工作,2012年7月完成图纸设计并进行样机试制,直到2013年7月完成试制。从开始设计方案到结束整机试制的19个月里,DT660的设计方案返工了无数次,试验了多种不同的材料和零配件,零部件试验和整机工业试验项目更是繁杂无比,最终才造就了世界最大马力的DT660。

世界最大马力平地机在鼎盛重工成功下线

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责任编辑:David

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