厦工供应链优化的思考

2013/08/16 15:05第一工程机械网《今日工程机械》

厦工自1965年成功试制中国第一台装载机直至改革开放时期,多数情况面对的是固定的、封闭的计划经济市场格局,生产规模甚至是销售收入都是一成不变的统购统销模式。

改革开放之后,我国的铁路、公路、港口、矿山等基础设施建设以及城市改造快速发展,尤其是对于工程施工市场的放开,更是给国内的工程机械企业带来了良好的发展机遇,几乎是一夜之间,厦工发现自己面前竟是一个需求极大却力所难及的市场,而制造能力不足则成为此时厦工的一大“瓶颈”。此时的厦工,面对着这种环境的突变,如何组织生产以适应市场的需要便成为决策者面前的一大难题。由于难以获得国家的“计划”,更不用考虑拿到政府的投资,厦工先天的短板迫使其只能另谋出路。而以当时区区1000余人、5万m2局促窄小的场地、有限的金切机床和资金,几乎不可能赢得市场,甚至会因条件差而落得关张大吉。

因此,厦工模式“哑铃型”结构的一端——社会化的生产协作应运而生。

社会化的生产协作,通俗地讲,就是将部分零部件的生产扩散到一些相关的加工企业,借助社会化大生产的力量完成企业产能的扩张。这样的方式让厦工在无资金、无场地自主发展零部件的被动局面下,发现了“借鸡生蛋”的协作模式,使得产能得到迅速提高。从最初的十几家外协厂发展到最多时的五六十家,厦工的这种横向经济的联合及专业化的协作,打破了地区、行业、所有制的界限,一个庞大的、长期的、半紧密型的、相对稳定的横向经济技术协作的组织形式,也帮助厦工滚了一个大大的“雪球”。

厦工的外协加工量从1978年的5%猛增到1996年的65%,而他们的各项经济指标更是突飞猛进,一段时期内平均每两年便要翻上一番。装载机的产量由1980年的300台到后来的900台、1500台,甚至到90年代初突破2000台大关。显然,厦工这条路走对了。

进入20世纪90年代的中后期,“厦工模式”在全国得到快速推进和发展,同期的其他国内企业也纷纷效仿,并不同程度、不同方式加以继承和发展。

厦工供应商发展现状及问题

从厦工的供应商队伍所在区域来看,除了厦门之外,福建省内的泉州、漳州、龙岩、三明等是主要区域,省外的台州、宁波等地区是重要的补充区域。

闽商、浙商,这两支中国最活跃的商界力量,以其善于捕捉信息、敢于尝试、勇于创新而闻名海内外。厦工的快速发展、壮大,离不开福建、浙江等地合作数十年的供应商,双方同甘共苦、荣辱与共。

如今,绝大多数的厦工老供应商已经发展成为产值数千万元乃至数亿元,纳税贡献超百万元甚至数千万元的专业化配套生产厂,如厦门市育明工程机械有限公司,其作为厦工薄板件的配套厂,经过持续的技术改造投入、灵活的经营机制运用和管理水平不断提升,已经成为厦工众多配套企业中的一面旗帜。厦工作为福建省和厦门市机械制造业的重量级代表企业,其对整个区域的带动性和影响力“无人能比”:以厦工年产销收入100亿元计算,与之配套联动的企业,大部分已发展成为当地市、县(区)的重点企业,带动的从业、就业人口近5万人,产值约300亿元,纳税总额10亿元以上。

但其中也存在小部分供应商,企业“被动式”跟着厦工的发展而“前进”,企业不重视自身的技术进步和管理提升,扩大再生产的动力不足;或是急功近利、不务正业,逐步转向非实体经济、非机械行业等。同时,厦工的供应商仍存在“散、弱、初(级)”等状况,不利于整个行业的转型升级。

从2011年6月份开始,我国的工程机械行业开始步入“减速时代”,到2012年全年,行业更是全面迈进“慢车道”,时至今日,尚未见大的起色。全行业的主机制造企业艰难度日,配套企业亦举步维艰。

随着企业10多年的快速发展,产品线的迅速壮大,厦工也从单一的生产制造装载机,发展到现在的装载机、挖掘机叉车、道路机械、汽车起重机、混凝土泵车旋挖钻机等众多产品。尤其是在2009年下半年开始,厦工导入“事业部制”管理模式,适逢国家“4万亿”投资效应和行业的急剧发展,为快速满足市场的新变化、个性化需求,各事业部也加大了配套企业开发推进的力度和速度:配套企业“应运而生”,迅速“膨胀”,从全公司看,供应商总目录数在500家以上;从单个产品(事业部)来统计,单一的供方极少,零部件的供方基本维持在2家,个别的或在2家以上;从公司角度看,属于基本同类或类似的配套零部件,绝大多数的供应商都在2家以上,有的达7家之多。

如今,行业回归理性,疯狂时代终结。“潮水褪尽,渐见部分裸泳者”,供应资源整合迫在眉睫。

新形势下的供应链资源整合

没有一流的配套供应商,不可能成就一流的产品。唯有拥有众多行业领先的、专业的、优秀的供应商,才可能铸就厦工一流的产品。

整合原则和宗旨

按照“四有、三专”的原则,即“有实力、有能力、有规模、有意愿”和“专业化、专属化、专注化”,站在行业的高度,从专业的角度,以厦工的实际,进行梳理优化;坚决扶优扶强、汰劣去差。

组织保障

供应资源的整合涉及面广,覆盖范围大,涵盖部门多,且关系到配套企业的“生死存亡”。因此,必须要有强有力的组织机构,公开透明的标准制度和规范有序的操作规程等方能加以保障。一是优化组织管理模式,整合各个事业部模块的采购供应部门,组建名副其实的“采购供应中心”,集中资源,赋予相应的权限,开展工作;二是重新建立和完善公司级的“采购供应管理委员会”,下设协调工作办公室。由总裁亲任主任,分管供应工作的副总裁任常务副主任,供应中心总经理任协调办公室主任;三是重新明确工作职责分工,供应中心主要负责供应商评价和管理体系的制定、标准制度的建立,牵头组织采购招投标、商务合同签订(产品事业部门全程参与)、发票校验等,参与并跟踪供应商的交货、质量、服务配合以及索赔等相关事项,牵头组织供应商评估、评比工作(产品事业部参与)。

整合目标和方法

目标:第一步,到2013年底,供应商队伍“缩编”15%以上;第二步,在2013年底的基础上到2014年底,再次优化15%;第三步,力争到2015年末,调整供应商规模在300家左右,形成专业化、规模化,且具有厦工特色的、行业一流的战略供应合作伙伴。

推进的主要方法:在厦工原有开展的“XPI521”、“SPI521”专项活动的基础上,内部持续推进“生产整流化”活动,开展“零库存”、“零缺陷”等专项工作,同时结合“物流科学化”,实现“就近化、门对门”的配送。此外,公司建立“供应商优化推进工作组”,集合公司研发、质量、工艺、制造等部门的专门人员,对供应商分门别类,分级管理,专司供应商技改推进、能力提升等工作,共同打造“内外联动、齐头并进”的供应链优化提升新格局。(文_厦门厦工机械股份有限公司 李溪龙)

责任编辑:Leon

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厦门厦工机械股份有限公司

1.厦工简介厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机、叉车、道路机械、小型机械、混凝土机械、桩工机械、环保机械、汽车起重机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工作为中国最大的工程机械制造基地之一,目前拥有年生产40000台装载机、15000台挖掘机、5000台叉车、3000台路面机械的生产能力。2013年,厦工以“235.72亿元”品牌价值位列“中国500最具价值品牌排行榜”第67位,引领中国工程机械行业品牌的发展。  厦工拥有国家级技术中心、企业博士后工作站和福建省院士专家工作站,技术人才实力、软硬件条件、研发能力和研发成果均位居全国同行前列,先后拥有多功能液压缸、回油过滤、差速器、连杆装置、双泵合分流等值控制卸荷等800多项专利。1963年中国首台8-10吨三轮压路机在厦工诞生,1964年中国第一台轮式装载机在厦工试制成功,1983年中国首台侧面叉车在厦工研制成功,先后开创了中国工程机械自主创新的先河。六十多年来,厦工秉承创新、敢为、协动、超越,不懈努力,扎根中国,展望全球,以高品质产品和全方位服务协助客户事业腾飞,产品已出口到中东、非洲、东欧、东南亚、欧美等几十个国家和地区,在国内外广大用户中享有良好信誉。厦工产品高效、节能、灵活、可靠,广泛运用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域,积极参与国家重大项目建设、助力国民经济发展。1992年以来,厦工装载机、挖掘机、叉车产品已先后八次远征南、北极,为国家极地考察奉献出了自己的力量,是中国南北极考察独家专用产品。厦工产品还先后随中国人民解放军维和部队赴柬埔寨、刚果等地,参与世界维和行动,也是总装备部、总后勤部通过竞争性谈判唯一选定的装载机品牌。厦工产品长期广泛用于公路、铁路、水利、港口等基础设施建设和矿山开采,参与了三峡工程、青藏铁路、南水北调等国家重点建设项目。同时厦工也成为了首次批量直销台湾的大陆工程机械产品。厦工在全球拥有近200家优秀销售服务商,构建快捷的物流供应系统与技术支持体系,为客户提供专业工程机械系统解决方案。技术厦工,品质传承!厦工正不断加大技术研发和改造投入,提升产品竞争力,实施国际化战略,完善工程机械产业链,建立高效的企业运营机制、管理机制和人才机制,建设成为中国领先、国际一流的资产优良、技术领先、管理科学的国际化工程机械企业。2.厦工的创新之路1951年11月,厦工成立。1963年2月,厦工三重试制成功中国首台8-10吨三轮压路机。9月,厦工试制成功T54推土机、T75推土机。1964年5月,我国第一台装载机——Z435在厦工诞生。1978年6月,厦工试制成功ZL40铰接轮胎装载机,正式通过国家鉴定,并荣获全国科技大会成果奖。1980年,ZLD40轮式井下装载机获原第一机械工业部科技成果三等奖。1983年,厦工叉车研制成功中国首台侧面叉车CCC3A。1986年,厦工总装车间建成我国第一条步进式装载机装配流水线。1993年至今,厦工连续九次跟随中国极地科考队远赴极地开展科考,厦工装载机、挖掘机、叉车成为“中国南北极考察独家专用产品”。1994年元月,“厦工股份”(股票代码:600815)在上海证券交易所挂牌上市。同年"厦工"牌装载机、推土机荣获"全国知名品牌"。1997年,原国家机械工业部授予“厦工机械”为“中国机械工业名牌产品”。2001年12月,“厦工工业园”奠基仪式在厦门市灌南工业园举行。2003年10月,厦工装载机首先实现行业产销突破1万台;厦工工业园基本完工,并开始实施异地搬迁。2004年1月,厦工装载机被评为“中国名牌产品”。2005年,厦工机械商标被认定为“中国驰名商标”。2008年,厦工焦作北方生产基地正式建成投产。2009年2月,厦工荣获“成就辉煌—六十年工程机械成就展”十大知名品牌。厦工装载机成为行业首航台湾的大陆工程机械产品。同年,厦工挖掘机产销突破1000台。2010年,厦工荣获“年度福建省政府质量奖”。同年,厦工装载机实现累计产销突破20万台。2011年11月,厦工成立60周年庆典。同年,厦工被评为“全国机械行业文明单位”、“中国机械工业百强企业”,实现营业收入120亿元。2012年,厦工挖掘机大批量列装福建省交通运输抢险系统。2013年,厦工品牌价值235.72亿元,荣获“中国500最具价值品牌”第67位,工程机械行业第1位。
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