昼夜抢险内六铁路 已开挖滑坡体达14万方

8月5日，从成都铁路局获悉，内六铁路因山体滑坡中断行车以来，成都铁路局及时转运受阻旅客6300多人，为受阻旅客免费办理退票或改签18400多张。目前，内六铁路抢险正在有序推进，已开挖滑坡体近14万方。

按照抢险方案，成都铁路局有序推进抢险工作，分上中下三级减载，自上而下，逐层开挖滑坡体，土石方利用自卸汽车及时转运至弃土场。

由于作业面狭窄，天气炎热，滑坡体不稳定，抢险工作难度大。为尽快抢通线路，成都铁路局及时将18台发电机投用抢险现场，保证夜间照明，采取“人停机不停”的方式，昼夜奋战，尽最大努力保证作业进度。

昼夜抢险内六铁路 已开挖滑坡体达14万方

8月5日，从成都铁路局获悉，内六铁路因山体滑坡中断行车以来，成都铁路局及时转运受阻旅客6300多人，为受阻旅客免费办理退票或改签18400多张。目前，内六铁路抢险正在有序推进，已开挖滑坡体近14万方。

按照抢险方案，成都铁路局有序推进抢险工作，分上中下三级减载，自上而下，逐层开挖滑坡体，土石方利用自卸汽车及时转运至弃土场。

由于作业面狭窄，天气炎热，滑坡体不稳定，抢险工作难度大。为尽快抢通线路，成都铁路局及时将18台发电机投用抢险现场，保证夜间照明，采取“人停机不停”的方式，昼夜奋战，尽最大努力保证作业进度。

昼夜抢险内六铁路 已开挖滑坡体达14万方

8月5日，从成都铁路局获悉，内六铁路因山体滑坡中断行车以来，成都铁路局及时转运受阻旅客6300多人，为受阻旅客免费办理退票或改签18400多张。目前，内六铁路抢险正在有序推进，已开挖滑坡体近14万方。

按照抢险方案，成都铁路局有序推进抢险工作，分上中下三级减载，自上而下，逐层开挖滑坡体，土石方利用自卸汽车及时转运至弃土场。

由于作业面狭窄，天气炎热，滑坡体不稳定，抢险工作难度大。为尽快抢通线路，成都铁路局及时将18台发电机投用抢险现场，保证夜间照明，采取“人停机不停”的方式，昼夜奋战，尽最大努力保证作业进度。

昼夜抢险内六铁路 已开挖滑坡体达14万方

责任编辑：David