南方路机举办2013破碎整形制砂系统现场观摩会

南方路机制砂机完全摆脱了以往破碎整形设备粉尘漫天、生产粗放的形象，
细度模数可调整、级配连续可控、粒形圆润、含粉量可调节等性能

中国砂石协会副会长陈家珑

由南方路机V7系更成套制砂机生产的砂石是我所见过的质量最好的砂石，包括砂石的颗粒级配，粒形。目前制砂行业发展现状是机制砂的质量不高，混凝土搅拌企业很难找到优质砂，前期由于国内建筑市场的快速发展，对砂石需求的量较大，很多制砂企业生产的沙石质量很差，但是由于市场的旺盛需求，企业的劣质砂仍然可以找到市场。但这一状况正在随着人们对混凝土砂石骨料的认识发生改变。

本次南方路机推出的设备让人心喜的一项是对细粉的处理，在制砂过程中产生的细粉本身是一种很好的资源，但由于受限技术发展水平，无法收集，即造成了对制砂现场的污染，又是一资源的浪费。在已经上报的石灰石粉混凝土的产品标准和石灰石粉混凝土应用的行业标准中对砂石中石灰石粉的含量有了新的规定，石灰石粉最高可用到胶凝材料的30%，用量很大，制砂企业在生产过程中产生的细粉以后将成为资源，为企业创造效益。

南方路机的设备不但可以生产优质粒形的砂石骨料，对生产过程中产生的细粉处理方式，将有效的提高制砂企业利用资源的水平和增加企业的经济收入。对制砂企业改变旧有的生产方式，转变企业的经营思路有很好的推动作用。

中国散装水泥协会理事长丁建一

国内混凝土行业经过多年的发展，水泥、砂石骨料、水等技术配比已经有了较好的掌握。而随着预拌砂浆在全国范围内的推广和对混凝土质量的要求的逐步提高，发现砂石是影响混凝土质量的关键因素。混凝土预拌砂浆作为现代建筑业的主要原料，对砂石要求更高。因为在砂浆砌砖、抹灰、喷涂过程中，砂浆的流动性至关重要，而砂石的形状、粒度和级配，将严重影响着砂浆的各项性能。

另一方面，随着国内天然砂资源的减少和对环境保护的要求提高，很多地方已禁止开采。海砂的不可用，人们只能选择机制砂。但机制砂的传统生产工艺不高，很难满足现代建筑和重大工程项目对混凝土的生产技术要求。现代预拌砂浆对机制砂石骨料，不但在粒形，级配方面有较高要求，在砂料的形状也有较高的要求，这样才能解决砂浆的合理配比和流动性等问题。

今天参观的南方路机生产的V7系列成套制砂技术是南方路机从日本引入的成套技术，通过对砂石骨料的破碎整形，生产的砂石具有较高的级配和较好的形状。该套技术与国内的制砂技术相比处于完全领先水平，而此次南方路机举办的制砂整形技术研讨会，对国内的制砂机行业的总体水平是一次促进。相信在南方路机的带领下国内的制砂机的技术发展水平将前进一大步。

山西新兴集团董事长贾永平

新兴集团进入砂石行业10几年，之前主要以采砂为主。2005年，随着砂场资源的枯竭，我们公司开始进入制砂行业。在刚进入制砂行业时，公司的生产主要以铲装，固定破碎和筛分为主。由于砂场需要的生产设备多，工作人员生产环境极其恶劣。虽然当时每月的销售额很高，不过在扣除各种人工、配件和燃油成本之后，每月结算的利润很低。

与南方路机合作源于2010年，当时承包的矿石原料比较湿，经常发生堵塞停机，维修保养很麻烦，为了解决这一问题，公司了解到南方路机生产的883移动破碎筛分设备。设备在使用过程中，吞吐量大、故障率低，生产效率高，与传统设备有着巨大差别，其工作能力让我们惊讶。而燃油和人员成本的降低，也使得我们企业有了较好的利润回报。我们对883移动破碎筛分设备使用效果非常满意，这样公司逐步认识了南方路机企业。目前公司采购了南方路机的设备主要有， J-1160、C-1540移动破碎设备，683筛分设备，T-70固定破碎， V7系列制砂生产线。

在我们公司所使用过设备中，包括很多国产设备和国外设备。不过长期使用之后，随着不断的对旧设备的淘汰，公司的设备基本上都是国外品牌。公司挖掘和铲装设备主要是小松的设备，发电机使用的是阿特拉斯•科普科的设备，空压机使的是美国寿力的设备，国产的设备只有南方路机一家。

本次在现场看到的V7系列制砂机是南方路机2012年推出的最新产品。由于国内制砂设备的技术发展水平不高，很难制造优质的砂石骨料，而南方路机从日本引进的技术非常成熟，恰好能满足制造优质砂石骨料的需求。目前，我们公司已经采购了两套该V7生产线，公司所生产的优质砂石无论在价格还有销售方面都表现良好，我们对南方路机的设备很满意。

责任编辑：Eason