机械产业需提高自主研发能力 海外合作成捷径

晏平认为，目前虽然商用车数量只是乘用车的三分之一，但是单车排气量和车行驶里程都比乘用车大得多，其总体废气排放量占比很高，据此，针对商用车的排放法规和政策应该作为机动车排放控制的工作重点。

晏平在议案中指出，商用车国Ⅳ法规将在今年7月1日正式实施，从国Ⅲ到国Ⅳ，据测算中型车成本将增加20000-30000元，重型卡车成本将增加30000-40000元，车辆越大越重，需要增加的成本越高。发动机厂和整车厂都面临着巨大的成本压力，无法承担增加的成本。另一方面增加的成本如果全部由用户承担，最终会转嫁到运费上涨，影响到经济活动的方方面面，会带动物价水平的上涨。因此，如果国家能够给予国Ⅳ中重型商用车(具体为N2、N3类别)予以补贴，应该可以解决这个问题。也就是以鼓励的方式拉动技术和行业进步实现节能减排。

回顾晏平五年来的人大代表历程，晏平特别关注发动机的绿色排放，如果说汽车是最大的活动污染源，那么玉柴就要做“最大活动污染源的控制者”，这就是为什么玉柴一直投入巨资进行发动机的排放升级，并成为中国每一个排放等级升级的领先者的原因。晏平说，“美丽中国”不是一句空话，需要许多事物的支撑。“车如流水马如龙”的繁华，不能对环境进行破坏，而改善环境需要汽车装上“绿色心脏”。

把打造自主高端装备上升为国家战略

“高端装备制造，往大了说，象征着一个国家的核心竞争力，涉及到国家的经济和国防安全;往小里讲，关系到很多产业和企业的生存和发展。 ”全国人大代表、奇瑞重工股份有限公司总经理王金富接受媒体采访时表示，近十年来，中国机械工业行业发展迅速，中国已经成为名副其实的装备制造大国，但还不是装备制造强国;而要实现“由大到强”的梦想，必须通过提高自主创新能力，加快培育和推进自主高端装备制造业发展。

王金富代表告诉记者：“在鉴定一个国家的机械工业是否强大时，人们都比较在乎几个方面的表现——是否掌握了自主知识产权的核心技术，是否具备较强的重大装备技术能力，是否具有较高的高端装备占有率，其主流技术装备品种质量是否处于世界领先地位。实际上，就是要看高端装备制造业发展得如何。”

“近年来，在国家大力拉动内需和多项鼓励政策的驱动下，中国机械装备制造业在规模上实现了强劲增长。”王金富代表表示：“但是，中国自主品牌制造业的核心竞争力普遍不强，中低端产能过剩、竞争尤为激烈，很多产业的高端环节都被外资品牌牢牢掌控;同时，在关键零部件和核心技术方面，长期以来一直被外资品牌‘卡着脖子’。”王金富代表认为，过去几年中，在国家的高度重视与支持鼓励下，很多企业都对发展高端装备业寄予了较高的热情，无论是在主机层面还是在零部件上都有了明显的进步;但是，我们必须面对现实，即我国的机械装备产业自主创新能力还不够强大，对自主高端装备制造业来说，我们还面临诸多的挑战。

改善农民工现状

中联重科董事长詹纯新、华菱集团董事长曹慧泉等省属监管企业负责人当选为湖南省第十二届全国人大代表。

3月2日，出席十二届全国人大一次会议的湖南代表团代表抵达北京。据记者了解，在湖南代表团，除了有中联重科董事长詹纯新等工程机械行业的领军企业外，这一届首次出现了80后农民工代表的身影。

她叫张晓庆，湖南山河智能装备股份有限公司基础装备事业部市场部推广专员，今年30岁。张晓庆告诉记者，高中毕业后，她就离开了老家山东枣庄，先后在山东、北京等地务工10年。6年前，她来到了长沙。“在长沙买了房子，算是安家落户了。但你问我是不是‘长沙人’，不好说，城里女孩子的那种优越感和骄傲感，我还没有学会。”首次当选全国人大代表的湖南山河智能装备公司市场专员张晓庆，面对记者，依旧质朴、谦逊。

晓庆说，这次来北京开会，她着重将提交关于改善农民工现状的建议。“新型城镇化的关键，是实现人的城镇化。”张晓庆说，农民工进城后，带来了一系列的新课题，最突出的就是留守儿童的问题和随迁子女的就学问题。看到孩子们一双双充满渴望的眼睛，心里就感觉特别酸楚。希望国家能进一步重视解决这些问题。“还有就是户籍制度改革的问题。我在外打工的时候，先后两次丢失了身份证，每一次都要回到户籍地枣庄去办理。这让我们农民工很没有归属感。”

担纲亚洲第一吊设计

闫丽娟，女，汉族，1964年7月生，籍贯黑龙江双城人。上海交通大学高级管理人员工商管理专业，工商管理硕士，研究员级高级工程师。“江苏省优秀科技工作者”、省“333跨世纪科学技术带头人培养工程”人员、“全国劳动模范”。现为徐州工程机械集团有限公司副总工程师、技术中心副主任、科技质量部副部长。

第十届、十一届、十二届全国人大代表(江苏代表团)。业内经历：

31岁时，担纲完成国家“八五”科技攻关项目QAY160全路面汽车起重机产品的总体设计，被誉为“亚洲第一吊”。她完成了160吨起重机的总体计算、总体图纸设计和上车发动机系统等主要部件设计;她编制了该产品的使用说明书、备件手册、产品检验试验标准等主要技术文件。同时，她还与浙江大学、同济大学等院校合作进行多轴转向液压系统、可变幅超长臂风洞试验、超大吨位起重机试验标准技术攻关，使该项目一次性试验成功，填补了国内空白，达到国际先进水平，为我国此后的产品换代更新设计积累了丰富的经验，也解决了国内工程对大吨位起重机的急需，为企业单台创利400余万元。

责任编辑：Leon