长三角多城市大建地铁 专家称或成另种浪费

如通苏湖及水乡旅游线城际铁路可研招标

如通苏湖及水乡旅游线城际铁路GK-RTSH、SXLY标段招标公告 一、招标条件 如通苏湖及水乡旅游线城际铁路已经列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和江苏省“十四五”铁路发展规划。项目可行性研究工作已具备招标条件，江苏省铁路办公室作为招标人(以下简称“招标人”)决定对本项目招标，现委托江苏交通工程投资咨询有限公司(以下简称“招标代理”)对如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程可行性研究项目进行公开招标。欢迎符合条件的有关单位参加投标。 二、项目概况与招标范围 （一）项目概况 （1）如通苏湖城际铁路：根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，如通苏湖铁路起于如东，向南经通州区、南通新机场、海门后，利用海太过江通道过江至太仓，向南经苏州北站、吴江区，终于湖州长兴，线路全长约280公里。本次招标的是如通苏湖城际铁路如东至苏州北站段（不含苏州北站和过江隧道），线路长度约117公里。 （2）水乡旅游城际铁路：根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，水乡旅游线城际铁路起自上海示范区线水乡客厅站，经苏州吴江，此后与如通苏湖城际铁路后共线至浙江南浔站，终至杭州萧山机场，全长约132公里，其中江苏段约62公里（包含与如通苏湖铁路共线段40公里）。 （二）标段划分 本次招标共设两个标段，各标段的划分及招标范围如下： GK-RTSH标段：如通苏湖城际铁路如东至苏州北站（不含苏州北站和过江隧道，含南通支线）工程可行性研究（含初测、节能评估、社会稳定性风险分析、综合开发等专题研究报告），中标单位同时为如通苏湖城际铁路（江苏段）全线的可研总体单位。 GK-SXLY标段：水乡旅游城际铁路江苏段（含引入吴江站的联络线）的预可行性研究报告、工程可行性研究报告编制工作（含初测、节能评估、社会稳定性风险分析、综合开发等专题研究报告）。 同一投标人（包括联合体各方）在本项目两个标段中最多中标一个标段。 （三）研究周期要求 中标通知书发出之日起6个月内完成并提交可行性研究报告送审稿，结合评审意见并于30日内提交修改后的研究报告并负责通过评审。 三、投标人资格要求 （一）本次招标采取国内公开招标、资格后审。资格审查是投标人参与评审和中标的前提条件。 1、资质要求：投标人为中华人民共和国境内依法注册的独立法人或由独立法人组成的联合体，具有有效的营业执照；投标人应同时具有以下三种资质： （1）工程咨询单位甲级资信证书； （2）工程勘察综合类甲级； （3）工程设计综合甲级或铁道行业甲（Ⅰ）级。 2、业绩要求：投标人自2010年1月1日至投标截止日止具有一个及以上成功获批的设计速度目标值为250km/h及以上铁路可行性研究报告编制业绩。 3、项目负责人要求：投标人拟参加本项目的项目负责人应具有副高或以上技术职称，项目负责人自2010年1月1日至投标截止日止在一个成功获批的设计速度为250公里/小时及以上铁路可行性研究报告编制项目中担任过项目负责人。 4、信誉要求（联合体投标的，指联合体各方）： （1）投标人在江苏省公路水运建设市场信用信息管理系统（江苏交通招投标信息管理系统）中信用等级评价（以递交投标文件截止当日为准）为A（暂定）级及以上级别（联合体投标的，其信用等级按照联合体中最低等级方认定）。 （2）截止递交投标文件当日，投标人未在“信用中国”网站中被列为失信被执行人。 （3）截止递交投标文件当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单； （4）截止递交投标文件当日，未被列入“信用交通江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”（黑名单）。 5、与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本标段投标。违反本规定的，相关投标无效或不予接受。 6、本次招标接受联合体投标。联合体投标的，联合体组成单位数量（含联合体双方）不超过2家，应满足下列要求： （1）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；联合体牵头人要对可研的全部工作负责（包括联合体成员承担的工作），并满足资格条件中第1、2、3项的条件要求；联合体成员根据具备的资质和国家相关部委要求，承担相应的工作； （2）由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级； （3）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标； 7、招标人将选择各标段的第二中标候选人承担相应标段的可研咨询工作，同一单位可同时承担两个标段的可研咨询工作。 四、招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请在江苏省交通招标投标电子交易平台电子交易平台（以下简称“电子交易平台”，网址http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx）进行网员注册，并办理CA数字证书。CA数字证书的办理方式详见招标文件附件。 4.2获取文件时间详见招标公告，完成注册后，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，明确所投标段，通过网上银行支付招标文件费用后下载招标文件、图纸和参考资料。 4.3招标文件每套售价1000 元/标段（含平台费200元），图纸每套售价0元，售后不退。 五、踏勘现场及投标预备会 招标人不组织踏勘现场和召开投标预备会。投标人若需要踏勘现场可自行前往，招标人给予必要的协助。 六、投标文件的递交 投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告，投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。 七、发布公告的媒介 本次招标公告在江苏省招标投标公共服务平台、江苏省交通运输厅门户网站、江苏省公共资源交易平台发布，并同步交互至中国招标投标公共服务平台。 八、其他要求 8.1申请人如果未在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中建立信用档案，则必须在预约截止时间前在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中成功建立信用档案，否则无法进行网上预约。江苏省交通运输厅建设管理处联系电话：025-52853032，具体事宜也可咨询招标代理单位，联系电话：025-87715117。 8.2申请人投标文件中需要在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中备案的内容（包括申请人企业业绩、人员业绩、拟投入本项目的所有人员信息、财务能力评价指标等），申请人必须在投标文件递交之前完成备案。投标人需根据评审要求在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中完善企业及人员类似工程业绩的备案。若《投标报表》无法完整体现相关信息数据，投标人应当在投标文件中提供“厅建设市场信用系统”或交通运输部“公路、水运建设市场信用信息管理系统”或“江苏省公共资源交易平台”中可查询的信息数据的网页截图复印件作为证明材料。未在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中备案的上述信息或备案信息内容不完善且未提供证明材料导致无法判定是否符合评审要求的，均不作为评审依据。 8.3审核通过的企业备案信息将在“江苏交通”门户网站信息系统公示栏公示，公示期为5个工作日。从业企业制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。 8.4若某标段预约申请人数少于3家，则该标段招标人将重新发布招标公告。 8.5本项目开标地点为：江苏省公共资源交易中心二期三楼开标室。招标人定于投标文件上传截止的同一时间、同一地点举行公开开标。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人将予以拒收。投标单位无需到开标现场，仅需在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密即可。因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败，招标人、招标代理概不负责。 8.6凡投标文件格式中要求法定代表人或其委托代理人亲笔签名或加盖单位章的，均应采用相应电子签章代替。 8.7上述时间均为北京时间，上述申请人均指联合体各方。具体事宜请与招标代理联系。 （来源：北京中车重工）[详细]2022-01-10 11:05