LNG可望能否可及?
关键词二:动力性
LNG设备的动力性能一直为业内诸多人士所担忧。以挖掘机为例,有人曾开玩笑表示,通过将斗容量降低来避免产品动力性不足的问题。
工程机械与维修:与同类普通设备相比,贵公司的LNG产品在动力性能方面表现如何?
唐向阳:LNG发动机通过与液压系统的合理匹配,可以降低发动机功率损失。因此,在任何工况下,LNG发动机只需通过少量柴油,就可在功率、扭矩、热效率等方面,达到与柴油发动机同样的性能。
王金华:雷沃LNG装载机配备潍柴气体专用发动机,动力输出与柴油发动机无异,甚至胜出。
工程机械与维修:贵公司通过怎样的设计来保证产品动力性能?
唐向阳:LNG发动机的技术优势需要依靠整机参数的合理匹配才能发挥出来。通过调整发动机外特性曲线,可保证发动机12h连续作业内的功率需求,提高动力性能。
马兴龙:客观地讲,当下的LNG工程机械设备在动力性方面会略显欠缺,但通过发动机与变矩器的合理匹配,基本可以弥补不足。
李步清:一方面,以全程调速器代替两级调速器,可以保证工程机械在任何状态下的动力性能;另一方面,通过ECU(电子控制单元)可实现LNG发动机的快速响应性能,在转速升降或同步模式下进行有效配置或校准,满足全程调速的要求,保证了LNG发动机外特性曲线可以与柴油发动机一样。
当然,大多数LNG工程机械从怠速到最高转速的时间比用普通柴油发动机的工程机械略长,即响应性能有待提高,这也就是用户感觉动力性“不足”的原因。从技术角度来讲,响应性能是可以通过调整外特性曲线来实现的。
责任编辑:Daisy
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