2013年春季建筑机械交易会4月在邯郸召开

2013/02/06 09:22第一工程机械网

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开始时间： 2013-04-10

举办地点：河北省邯郸市邯郸国际会展中心

联系人：陈立水、刘秋军

联系电话： 13603100118、18603196910

主办单位：中国建设基础设施有限公司、中国质量协会建设机械行业分会

承办单位：中国国际贸易促进委员会邯郸支会、全国建筑机械销售商联谊会

2013年春季建筑机械交易会将于4月中旬在河北省邯郸市召开。

该交易会定期举办，每年春秋两届，始于1982年，至今已届三十年，是行业内具规模和影响力的传统交易、交流活动。旨在沟通产需，更好地为工程建设提供优质建机产品，更好地为建机行业服务、为建筑施工企业服务。以现场展示、技术咨询、信息发布、洽谈交易为主，并编印会刊，赠送各省市、各系统的施工单位和用户。产品含挖掘机械、铲土运输机械、压实及路面机械、桩工机械、起重机械、升降机械、混凝土搅拌输送机械、钢筋及预应力机械、装修机械、钢模板维修与清理设备、脚手架管矫直与保养设备、建筑仪器；市政、环卫、园林机械；建筑金属结构制品；建机配件、配套件等十几大类。热忱欢迎建筑机械主机及配套件、配件生产企业、经销、租赁单位参加本届交易会，诚挚邀请施工企业及各界用户到会参观、交流。

会议自4月10日起开展，接待参观、洽谈，会期三天（送展样机的企业务请在3月25日前联系预定展位）。

会议地点：河北省邯郸市；报到地点:邯郸国际会展中心（地址：邯郸市滏东大街（北段））。

代表乘车路线：邯郸火车站：乘41路、51路公交车至滏东大街（国际会展中心）下车。

送展样机车辆或自驾车行驶路线：由京珠（G4）高速公路在邯郸北路口下高速，右转转盘直行，经迎宾路至滏东大街到会场。

会议主办：中国建设基础设施有限公司中国质量协会建设机械行业分会

联系人：建设机械部朱建朱仙惠电话：010－58933350 68340198

传真：010－68325256 公司网址：www.cscic.com.cn

会议协办：中国国际贸易促进委员会邯郸支会全国建筑机械销售商联谊会

联系人:陈立水（13603100118）刘秋军（18603196910）

联系电话：0310-8182222 网址：www.cnjzgcjx.com

责任编辑：Winnie

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文章关键字邯郸建筑机械交易

邯郸五年投资318亿元构建立体式大交通格局

　　“十二五”期间，邯郸立足独特的区位优势，大力实施交通引领战略，统筹民航、铁路、公路、客运等各种运输方式，加快综合交通发展步伐，构建起立体式大交通格局，开创了交通业发展新局面。　　回望“十二五”，邯郸市交通建设投资力度最大，建设速度最快。五年间投资共完成318亿元，是“十一五”期间的1.35倍，其中2012年、2013年每年投资近百亿元。一条条铁轨、一条条公路，邯郸交通用一组组令人振奋的数据，一个个踏实有力的脚印，勾画出“十二五”发展与跨越的轨迹。　　基础设施建设突飞猛进　　重点公路项目建设卓然有成。邯大高速公路建成通车，实现“县县通高速”，同时形成连接河北南部与山东地区的一条快捷通道，构建起邯郸市又一条出海大通道，有效改善邯郸市东南部县区的出行条件，推动市经济社会发展;京港澳高速公路邯郸段双向八车道扩容改造建成通车，实现市高速外环闭合，对于邯郸市加快融入京津冀一体化国家战略具有重要意义。　　干线公路网调整取得丰硕成果。“十二五”期省政府批复的《河北省普通干线公路网布局规划》中，邯郸市共计24条(段)、1092公里调入干线公路网，其中国道4条，省道20条(段)，位于全省前列。调整后全市干线公路达2448公里，路网密度达20.4公里/百平方公里(全省平均为16.1公里/百平方公里)。　　普通干线公路建设稳中有进。“十二五”期间实施了309国道、广府旅游路等多个普通干线公路项目，邯郸市一级公路里程多年来一直居全省第一，实现了市域内干线路网服务能力的提升，加强了和周边市路网对接。“十二五”末公路通车里程将由“十一五”末的1.38万公里提升到1.6万公里，是“十一五”末的116%;密度由113.7公里/百平方公里提高到133.3公里/百平方公里，是“十一五”末的117%。　　农村公路通达水平显著提升。“十二五”期间，完成帮扶村、连村道路、主街道硬化、断头路等农村公路民生工程总里程4300公里，逐步实现了农村公路网由“树状”向“网状”转变，基本消灭县乡公路中桥以上危桥，率先创建“田路分家”田路共赢的管养模式，并在全省进行推广。　　综合客运枢纽建设居全省领先。全市共建成包括客运枢纽中心在内的一级客运站2个，二级客运站4个，实现二级以上客运站县城全覆盖，实现民航、高铁、长途客运、城市公交、出租车、社会车辆等多种运输方式的无缝衔接和高效换乘。　　物流园区建设取得新突破。“十二五”期间，邯郸国际陆港物流园区、河北武安保税物流中心、万合马头综合物流中心、河北大宇物流海铁陆路港项目等一批能涵盖公、铁、航货运联程服务的项目相继建成，将港口功能内移，实现邯郸内陆城市与沿海港口互动，为邯郸市煤炭、钢铁、优质农产品等资源提供更加高效、优质、低成本的物流服务。　　民航建设迈上新台阶　　邯郸机场二期扩建工程是邯郸市“十二五”重点规划项目，二期扩建工程于2013年12月12日通过竣工验收，并于2015年2月5日正式投产开放，已开通了至上海、广州、重庆、海口、成都等多条航线，标志着邯郸机场向4省交界区域中心城市国际机场迈出了坚实的一步。　　整个二期改建工程共计投资1.2亿元。扩建项目包括跑道向西南延长400米，总长度由2200米增至2600米;新建垂直联络道1条，长142米;新建站坪28000平方米，站坪机位由之前的三个机位扩容至七个;新增一套“精密进近导航系统”;新建货运区，占地1700平方米;扩建消防站900平方米，机场消防等级达到6级。　　二期扩建前，飞机只有由北向南降落邯郸机场时才能“盲降”，但因风向等气候条件不同，飞机有时需要由南向北降落。二期扩建后，邯郸机场跑道南北两侧都有这种系统，实现双向“盲降”，提高了复杂气象条件下飞机降落的安全性。另外，二期扩建增加了货运功能，随着2015年6月航空货运的正式开通，邯郸市物流货运的速度得到极大提高，货运量稳步增长。目前，邯郸机场运输货物可实现上海、广州、杭州和成都当天到达。　　机场二期建设有效的缓解了邯郸市旅客吞吐量需求，缓解了邯郸市交通压力，实现旅客吞吐量30万人次/年，货运吞吐能力达到200吨/年，成功实现货运零突破，客运增长率居全国支线机场前列。　　铁路建设取得巨大成就　　“十二五”期间，邯郸市铁路建设取得了巨大成就，累计完成投资171亿元。“四线(邯长、邯济、邯黄、京广高铁)两站(邯郸火车站、邯郸高铁东站)六个铁路项目全部建成投入运营。邯郸市境内铁路运营里程由503公里提至939公里，规模将近翻番，铁路年集疏运能力由1.09亿吨提高到6.1亿吨，放大近6倍。邯郸由京广线上的一个站点提升为四省交界区域的铁路枢纽。　　京广高铁工程是全省的“一号工程”。邯郸段77公里，项目总投资估算88亿元，2009年1月开工建设，2012年12月28日正式开通运营。在建设过程中，京广高铁邯郸段的完成投资额、工程形象进度、工程质量位列河北段第一。目前已建成使用的邯郸东站成为京广高铁地级市中规模较大的车站，设有七条到发线，三个站台，面积16000平方米，是河北省内除石家庄外最大的一个车站和拥有始发能力的高铁站。　　邯长、邯济铁路扩能改造项目功能定位是一条以煤炭运输为主，兼顾地方客、货运输的区际干线铁路。邯郸境内236公里，投资约73.7亿元。2014年10月21日邯长、邯济铁路扩能改造工程全线贯通，实现了邯长铁路与邯济铁路、太焦铁路的联通。邯长、邯济铁路复线同时开通，标志着晋冀鲁豫铁路网的全面形成。2014年12月30日，邯长、邯济铁路扩能改造工程全线开通电气化，标志着历时4年的艰苦工作和不懈努力，邯长、邯济铁路扩能改造工程完成。由此，邯长铁路年输送能力可由1900万吨提高到2亿吨，邯济铁路年输送能力由2000万吨提高到1.8亿吨，作为邯郸市的一条经济命脉线，在支撑邯郸市经济发展上发挥着重要的作用。　　新建的邯黄铁路线路是一条以煤炭运输为主，兼顾客货运为辅的区域性干线铁路，起自邯郸(邢台)，沿途经过衡水、沧州至黄骅港区，全长429公里。邯郸市境内长69公里，总投资19.57亿元，其中鸡泽至肥乡修建邯济联接线，长53公里，设肥乡北、曹庄、鸡泽三个车站。2013年12月28日铁路竣工，2014年11月25日正式开通，11月29日邯郸纵横钢铁的第一列铁矿石从黄骅港运送到邯郸林村。邯黄铁路正式运营后，邯郸市新增了一条最近的出海通道，邯郸地区通过黄骅港上下水的货物运输距离将分别较经天津港近148公里、较经青岛港近280公里、较经日照港近355公里、较经烟台港近530公里，大大降低了邯郸乃至冀东南、晋中南地区相关企业的运输成本，形成环渤海地区物流新格局。[详细]2016-02-08 17:21

2015中原（邯郸）国际装备制造博览会16日开幕

　　笔者从9月10日召开的2015中原(邯郸)国际装备制造博览会发布会上获悉，展会将于9月16日至18日在国际会展中心开幕，目前各项筹备工作已基本就绪。　　本次展会由市政府、省贸促会主办，主题为“合作共赢，创新发展”。据介绍，本次展会规模大，区域影响广，展品高精尖。展示总面积达3.6万平方米，室内展示面积1.6万平方米，其中，特装展位43个，标准展位150个。展品涉及航空航天、军工船舶、汽车制造、轨道交通等多个领域，高科技、智能化设备较多，不少设备在国内国际具有领先水平;室外以大型机械和整车装备为主，展示面积2万平方米，规模创历史之最。　　截至目前，已有恒圆精工、冠宏智能等来自全国各地的300余家知名企业报名参展，山东、河南、河北等中原经济区10余个兄弟城市组团参展。邯郸市18个县(市、区)政府、冀南新区管委会及邯郸经济技术开发区管委会均组织企业参展，展会规模创历史之最。　　展会将于16日上午9时30分开幕，当天下午将举办项目合作推介会及签约仪式;人民日报、人民网应邀组织35家汽车装备厂商进行车辆巡展，为展会增加新的亮点。[详细]2015-09-11 14:29

邯郸市现代装备制造创新型集群列入国家级试点

日前，科技部公布了第二批国家级创新型产业集群试点名单，邯郸市现代装备制造创新型产业集群名列其中，又为该市增添一张国家级名片。今后，科技部将通过国家火炬计划、创新基金、高新技术企业培育和国家重点新产品等政策资源，在政策引导和资金方面对邯郸市予以支持。 2011年11月，该市被科技部批准为首批41家国家级创新型产业集群试点培育单位。2012年省政府工作报告明确提出了加快建设邯郸装备制造创新型产业集群。市政府成立了邯郸市创新型产业集群推进委员会，吸收17个市直部门一把手为成员，统筹协调集群建设工作。3年来，通过集群建设，已有318家装备制造企业纳入集群，2013年集群内企业完成销售收入437.5亿元，上缴税金14.6亿元，引领带动全市装备制造业快速发展，规上装备制造业工业增加值占全市工业比重10.1%，成为全市工业第二大行业。目前，邯郸市装备制造业高新技术企业达到51家，国家火炬计划重点高新技术企业2家。集群企业开发新产品300多个，获得国内专利授权819件。依托冀南新区核心区马头经济开发区建设总面积20平方公里的邯郸高新技术产业开发区，已经升级为省级高新区，实现了建设高新区的阶段目标。　该市重点打造了科技企业孵化、产学研合作、科技金融对接、主导产业承载四大平台。目前有1家国家级科技企业孵化器，3家省级科技企业孵化器，初步形成了“创业苗圃+孵化器+加速器”的三级孵化模式。组建了邯郸市智能感知装备服务中心、河北工程大学装备制造学院、高强度紧固件制造关键共性技术服务平台、装备制造中小企业技术转移转化服务平台等集群创新服务平台23家，其中6家被省科技厅认定为河北省科技型中小企业公共技术服务示范机构。建立了科技风险补偿融资机制，推进专利权质押贷款，扩大贷款规模。整合23家企业、150多台（套）大型仪器设备建立了邯郸市仪器设备共享平台，已累计为50多家中小企业提供共享服务300余次。市政府与科技部人才交流中心合作建立了国家科技领军创新驱动中心，并把装备制造业作为重点支持和服务行业。对接中关村，谋划推进在冀南新区设立分园，围绕装备制造产业，市科技局先后与海淀园、丰台园等分园对接，围绕装备制造业开展科技招商，探索我市企业在中关村设立研发机构；中关村管委会还将邯郸作为区域合作对象组织开展了调研活动。围绕引进装备制造企业，该市还与华北电力大学、国家机械研究总院、中国航天科技集团物联网研究院、航天九院、中国农机研究院、北京科技大学、清华大学等国家级大院大所对接合作。市政府制定出台《关于加快企业研发机构建设的实施意见》后，市科技局推进集群内300余家企业与国内58所高校院所建立了技术合作关系，与省内外74家高校、科研单位合作共建研发机构140家。初步形成了龙头企业引领、关键技术协同创新、上下游分工协作的格局。骨干企业中船重工718所、汉光机械、新兴能源装备投入研发经费2.6亿元，开展传感器和现代装备制造关键零部件和技术研发。联合集群内光导重工、金力新能源、洁神公司、奥钛，共同开发有机光导鼓涂布生产线等专用设备。牵头承担列入国家重大专项和国家科技支撑计划、国家火炬计划和国家重点新产品计划项目，引领带动了集群内企业的技术创新活动。[详细]2014-12-29 10:56

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