上交所B股探索新出路 上柴东电试水回购和转A
B股的春天悄悄地来临了:近日,上柴股份宣布了关于回购公司部分境内上市外资股(B股)股份的预案:公司以折合人民币4.70元/股的价格回购最多不超过8680万股B股,这个数目是整个B股盘子的25%。
与此同时,停牌已久的东电B被指在筹划B股转A股,传说的两个方案是向B股股东发A股或回购B股后在A股重新上市。与深市大张旗鼓地B转H相比,沪市的两家公司提出了另外两条B股解决之道。
回购还是B转A?
比起万众瞩目的中集集团、万科的B转H,沪市首吃螃蟹的上柴股份的B股回购更像是一场实验性的试水。公司证券事务代表张江表示:“像中集集团的方案我们也都关注过,这些深市的B股公司和我们沪市的公司,除了交易货币不同,实质没有不同,都是在境内上市的外资股,而B转H并没有一个较为清晰完整的路径可以参考,像中集这次成功了则是好事,如果做不成那都要摊到上市公司的成本费用中去,相比起来B股回购已经发展得比较成熟。”
而从去年11月21日开始停牌的东电B则与上柴不同,是一家纯B股公司,其操作也相对简便。市场目前盛传的两个可选方案是直接向B股股东增发A股,以换取其手中的B股,并同时提供现金选择权;另一种则是采用吸收私有化B股后重新申请A股上市。公司虽从未正面承认过B转A事宜,但在24日已启动全球存托凭证的退市及终止《存托协议》,此举被认为是转板的前兆。
记者就此询问上市公司方面,董秘办一位女士表示:“每天都有很多的咨询电话过来问,只能说我们在探讨一个重大的命题,关系公司未来的发展方向,至于是不是B转A,其实我们也还在讨论阶段。”
事实上,上柴股份此次只是回购全部B股的25%,动用约4亿人民币,对于去年刚刚完成定向增发,账上有20亿货币资金的上市公司来说可谓小菜一碟。“我们B股盘子有3.47亿股,如果全部买下来,确实是很大一笔资金,生产经营都要受拖累,目前的方案也是和监管层沟通的结果。”张江指出,而对于增发资金是否可以用于回购,他表示:我们在去年完成增发,是要投3个柴油机项目,这个资金是专户管理专款专用,回购则是自有资金。
1月18日,上海证券交易所发布了《关于集中竞价交易方式回购股份业务指引(征求意见稿)》,指引鼓励七类公司进行回购。这是否表示,沪市方面提倡以回购的方式来解决B股问题?
“不是说上交所方面鼓励回购,我们才出的方案,只能说不谋而合。B股是一个长期以来遗留的老大难问题,我们也一直在研究和讨论解决的办法。我们的方案是根据证监会现有的回购条款制定的,上交所方面可能是觉得现有的规定仍存在要修改的地方,而且目前也只是个征求意见稿。”张江告诉记者。
回购需过三道坎
因为东电方面并无具体方案出炉,记者比照了上柴股份的回购方案以及上交所指引,双方对于回购时间的约定却存有差异。上交所方面称:回购股份的实施期限(自股东大会审议通过回购股份方案不超过6个月)。而上柴股份的预案则显示:自股东大会通过本次回购股份的决议之日起9个月。
记者发现,虽然回购比起转板存在一定的便利,但从时间上来看,真正实施仍然存在不确定性,股东大会是第一关。张江告诉记者:“董事会之后就是尽快召开股东大会,真正的障碍其实是不存在的,但股民可能有不同的认知。就拿中集B转H来说,一些国内的自然人和企业没办法直接交易,那么只能出售,有的小股民就不愿意。”
另外一个关口就是行政审批,B股回购因为面临外资股东变更,还有通过商务部和外管局等机构的审批。“政策上肯定是给予支持的,但时间上有不确定性,好几家公司在去年就开始做B股回购了,现在还没有审批通过,你可以去问一下南玻B他们的进展。”张江透露说。
南玻在去年7月20日宣布,拟以不高于6港元/股的价格,回购不超过2亿股B股,资金总额不超过12亿港元。公司8月7日的临时股东会审议通过了该回购事项。然而,这一事项却遭遇公司债权人的反对。南玻B证券事务代表梁绮婷告诉记者:“我们债权人会议后来是没能召开,公司现在主要是在等待商务部的批复,外管局方面没有问题,申请递上去很久了现在还没有消息。我们也只能定期打电话询问催促,回购方案应该是到今年7、8月份满一年。”
然而截至1月30日,南玻B已大涨至7.5港元/股,“我们约定的是不超过6港元,如果超过,就不能回购。” 梁绮婷表示。张江也告诉记者:“B股回购是在上限以下,如果股价一直在上限以上,就不能完成回购。”上柴B股在上涨后也突破了0.748美元的回购上限,但张江回应说,一两天的走势只是市场行为,并不代表长期走势。
责任编辑:Eason
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流