2012年矿山机械盘点：大型化环保化成趋势

♦中国首个隧道盾构机刀盘生产基地落户广州

中国首个隧道盾构机刀盘生产基地于2012年4月26日在广州南沙落成。该基地投入使用后，可大大缓解中国目前隧道盾构机刀盘供应紧缺的问题，对大型地铁和隧道工程建设提供有力保障；同时将向海外市场提供先进的产品。该刀盘生产基地位于广州南沙区黄阁工业园一家中德合资公司内，占地面积3290平方米，可年产各型刀盘40个，是目前中国唯一专业生产隧道盾构机各型刀盘的基地。

据悉，该公司是德国海瑞克股份公司与广州广重集团有限公司于2003年7月共同组建的中外合资企业，拥有海瑞克集团全球第二大组装基地，可组装直径达17米的大型隧道掘进设备，现有两个装配车间每年可制造组装30台直径为6.3米用于地铁项目的盾构机。

♦三一重装EBZ200H掘进机截割试验获突破

2012年4月，三一重装试验研究中心耗资百万元进行了国内首次掘进机全工况截割模拟岩壁试验。本次试验以三一重装自主研制的EBZ200H为主体，通过试验获得了大量真实有效的数据，涵盖掘进机的运行参数，为掘进机的综合性能提升提供了有力保证，为掘进机仿真分析的正确性与可信度提供了指导依据。

全工况试验是模拟煤矿井下工作环境，对掘进机各种工况进行多参数实时测试。本次试验采用有线、无线数据采集系统、红外线设备和特殊的防护措施，在钻进、横扫、竖扫以及变换截割深度和截割宽度等26种工况下，对各关键测试点进行了应力、振动、温升、电气运行参数等方面的测试。为了保证试验效果，三一重装花费巨资购买了混凝土模拟岩壁、传感器、数据采集仪器等。

♦湘电重装230吨电动轮自卸车成功下线

3月27日上午，湘电重装试车坪前，喜庆的烟花升腾，在参与项目建设的湘电重装干部职工和力拓监造代表的见证下，湘电重装出口澳大利亚力拓公司的首台230吨SF33901型电动轮自卸车矫健地驶出了大车厂房。湘电集团公司总经理陈飞翔宣布：230吨SF33901型电动轮自卸车成功下线。

该车型是湘电重装公司根据澳大利亚气候条件和力拓矿山工作环境全新打造的新产品。设计、制造全面采用澳大利亚标准；以高可靠性为目标，配置新型发动机，排放低、动力强劲；采用世界领先的交流推进系统，工作可靠、效率高。新产品充分考虑到超大型露天矿户外作业环境，以及用户在使用过程中的需求，安全防护措施设计考虑齐全，整车达到国际先进水平。整车自重176吨，最大车辆总重436吨，额定负载能力可达230吨，可装载145立方米的矿物。

♦中国重汽首批LNG(450L)60矿车顺利 通过监检

2月23日，济南市1锅检局到特种车公司对中国重汽首批10辆份LNG（450L)60矿车进行安全监督检验。

中国重汽首批LNG(450L)60矿车顺利 通过监检

监检分别从气瓶的安装工艺以及如何避免安全隐患进行验证。最终，济南市锅检局对中国重汽首批10辆份LNG（450L)60矿车开具了车用气瓶安装气密性试验监督报告、车用气瓶验收记录表及车用气瓶安装监督检验证书。