技术新巅峰 福田雷萨L8系列新品荣耀上市

技术全面突破

仪式现场,福田雷萨技术部负责人通过AR技术向在场用户形象展现L8系列新品的突出优势。此次发布的全新泵车产品,从39米到61米,从三桥到四桥,从5臂到7臂,可谓盛况空前,成就卓著。其中三桥50米泵车创造了三桥世界最高新记录,而61米泵车更是首款四桥全球最高的全钢臂架泵车,同时,其采用的专利7节臂技术也让中国泵车技术达到了新的顶峰。

福田雷萨技术部负责人通过AR技术向在场用户形象展现L8系列新品的突出优势

福田雷萨技术部负责人通过AR技术向在场用户形象展现L8系列新品的突出优势

福田雷萨技术部负责人通过AR技术向在场用户形象展现L8系列新品的突出优势

福田雷萨技术部负责人通过AR技术向在场用户形象展现L8系列新品的突出优势

福田雷萨技术部负责人通过AR技术向在场用户形象展现L8系列新品的突出优势

福田雷萨技术部负责人通过AR技术向在场用户形象展现L8系列新品的突出优势

L8系列泵车应用全新QYF技术理念,囊括8项核心技术突破,包括:大排量泵送技术、多节臂制造技术、臂架抑振技术、安全保护技术、节能环保技术、高强耐磨技术、全新智能技术和疲劳试验技术。这些技术的突破,是福田雷萨联合德国研究院,积极通过国际合作完成技术与品质的跨越式突破。8项核心技术的突破,使得福田雷萨成为行业的领导者,引领行业高端技术的发展方向。

为了充分彰显福田雷萨L8系列泵车的性能优势,上市发布会现场举行了包括福田雷萨泵车在内的三款不同品牌泵车的技术大比拼,通过实际施工模拟展现福田雷萨L8系列泵车在整车稳定性、臂架伸展速度及油耗、泵送速度、臂架振幅等方面的不凡表现。

引领价值革命

福田雷萨L8系列新品发布的另一重要意义在于,开创以“用户价值“为核心的竞争战略呈现新格局。据工作人员向第一工程机械网记者透露,此次发布的L8系列泵车的关键工作部件全部采用世界上最好的产品,例如泵车的臂架、布料杆以及支腿全部采用瑞典进口钢材,发动机来自奔驰,变速箱来自伊顿,油泵来自力士乐。在非工作部件上以优质国产件替代,避免技术和质量富余给用户带来浪费,从而确保高品质与高性价比的统一。伴随着福田雷萨与戴姆勒合资公司的正式运营,更是让福田雷萨实现底盘上装无缝式连接,大大降低了客户成本,将客户价值提至最大化,大大降低了客户成本,将客户价值提至最大化。

责任编辑:Daisy

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