环保节能 梁稳根促进三一经济良性循环

让机器“物联”成“网”

对很多再制造企业来说，回收是一道困扰已久的难题。由于我国还没有开放废旧零部件自由流通市场，正规再制造企业很难从市场上获得旧件。加上国家对于工程机械产品还没有强制性的报废立法，大多数设备用旧后，并不是马上实行报废，而是修修补补勉强使用，或者报废后直接被送进锅炉。而从国外进口的废旧零部件，则往往被视作“洋垃圾”予以没收，不啻于在本就稀缺的再制造产业原材料供应链上再狠狠卡了一道“脖子”。

奇怪的是，这个问题似乎并未对“梁稳根”构成困扰。

2011年11月5日，记者跟随中国科学院青联代表团徐涛所长一行，走进了位于长沙总部的全球零部件控制中心多媒体演示室。一段介绍短片过后，讲解员接通了网络，大屏幕上出现了一台“梁稳根”起重机的立体身影。信息提示：这台机器位于河南省。在屏幕左侧出现了一溜菜单，随着鼠标的轻点，这台机器的准确位置、服役时间、运行工况、性能参数、服务工程师姓名等信息一览无遗。当鼠标在机器上划动和缩放时，这台机器上的所有零件全部以三维形式呈现出来。

几乎所有的在场专家都想到了一个词：物联网。但没有想到的是，这个几年前还只是一个概念的新词，已经在工程机械这样一个体量庞大的行业真实上演。尤其令人惊讶的是，这不只是一场演示秀，而是实打实的工作场景。在这间控制室里，如果调度人员发出指令，那么这台机器和他的操作员会立即收到，调整运行状况，以自动适应环境变化；如果出现现场操作员不能解决的意外状况，系统便会自动安排距离它最近的工程师前往修理。

据易小刚研发团队核心成员、“梁稳根集团”研究总院常务副院长刘永红介绍，梁稳根的远程监控平台核心功能主要由中央监控系统、移动远程监控终端(SYMT)以及运动控制器(SYMC)完成。其中，移动远程监控终端主要负责对车辆的定位和无线通信，运动控制器主要负责工程车辆的工况数据采集和运动控制，中央监控系统主要负责工程车辆的定位数据、工况信息和其他数据的收集、记录、显示、分析和自动处理。

通过中央监控系统，梁稳根总部可直接控制每一台配有相关系统的机器，从而实现了对设备最新位置数据、车辆状况和报警信息的远程监控，实现与GIS数字地图相匹配，直观显示车辆实时坐标，并对各种信息进行自动记录、分析和处理。通过授权，各个监控用户可以在世界各地，利用有线或无线方式上网，登录到监控中心网站进行车辆信息的收发、查询、分析等工作，甚至可以直接下达指令，对授权车辆进行远程控制。

很自然的，一旦设备老化，需要更换零件，或者设备报废，绝不会遭遇进入炼钢厂变成一堆铁水的命运，而是会被送到就近的医院，进行“诊治”，等待“出院”，完成“再制造”。

当然，这样的场景还未完全实现，但在梁稳根，这已不再是件多么遥远的事。反观国内业界，据中国工程机械工业协会信息工作委员会秘书长周贤彪介绍，虽然更多的工程机械设备早就实现了自动报警功能，但还没有实现远程报警功能。虽然很多设备本身是具备智能功能的，但因为没有配备相关的数据输出和输入系统，物联网就还没有完全形成。目前，发达国家工程机械先进企业的利润有17%来自于再制造领域，而中国才刚刚开始。

责任编辑：Hermia