2012年路面机械行业市场分析及发展展望

公路交通建设及养护发展

公路建设投资是最主要的影响因素,目前来看未来两年投资额难以超过2010年水平,基本在1万亿左右。几年来产能增速过快和营销环节过度刺激,已部分透支需求。加上受4万亿退出、资金趋紧等影响,市场形成回调趋势,恐将持续12-18个月。密切关注今年底和明年初的政策预期。市政道路建设需求相对平稳。

“十二五”交通运输发展基础设施主要指标

“十二五”交通运输发展基础设施主要指标

完善国家公路网规划;加快形成高速公路网;强化国省道改造力度,国道二级及以上公路比例达到70%以上。加强公路科学养护。实施公路大中修养护工程。确保全国每年对不少于17%的国省道实施大中修工程……加快推行预防性养护。研究制订预防性养护指导政策、技术标准。加强预防性养护新设备、新材料、新技术和新工艺的研究,推行低碳、环保、节能养护。

国省干线公路水泥、沥青路面铺装率达到95%以上。全国公路废旧沥青路面材料循环利用率达到50% (10月8号发文《关于加快推进公路路面材料循环利用工作的指导意见》更新了指标要求),国省干线公路利用率达到70%,高速公路达到100%。推广符合资源节约、节能减排的绿色养护技术。重点推广沥青路面再生和温拌、水泥路面就地利用、废旧轮胎橡胶利用等废旧路面材料的循环利用技术和施工工艺。重点研发推广高速公路快速养护施工技术、应急处置技术等,高度重视灌缝、挖补、水泥路面日常养护等技术和材料、设备的研发应用。

责任编辑:Amanda

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