苏州相城区构建大交通枢纽 大动脉打通

京沪高铁、沪宁城际铁路、苏嘉杭高速、苏州绕城高速、轨道交通2号线、4号线穿城而过，快捷发达的现代大交通，不仅沟通了相城区与苏州中心城区、工业园区和高新区无缝对接的“城市血管”，更在提速着这座“非常新城”的城市化进程。

最近，配合苏相合作区和高铁新城两大载体，相城区又启动了一系列配套交通设施建设，“非常新城”发力打通“后发崛起”大动脉。

100亿编 织500公里三级路网

【镜头】 今年4月，相城区启动了相城大道拓宽工程，近7公里的封闭路面上，每隔一段就能看见大型路基、桥梁施工机械在紧锣密鼓地进行现场作业。一旁为蠡口家具城经营留出的小型车道上，行人、车辆来来往往，有条不紊。近期，沿线的管线迁移已接近尾声，整体工期稳步推进。预计明年5、6月份，这条双向6车道的城市Ⅰ级主干道路将全面贯通。

【纵深】 建区以来，相城从“没有一条像样的公路”起步，累计投资近百亿元新建、改建公路500多公里。这其中既有高速公路、国道、省道等“外连”线路，也包括乡道、村道等内部“沟通”渠道，全区已形成高速公路通道层、国省道干线层和农村公路通达层等三级公路网络和“九纵九横两联一环”的交通框架，为经济腾飞架设出一条高速跑道。

这两年，随着人民路、广济路、齐门路等道路的北延和227省道扩建、阳澄湖西路改造，相城区实现了与古城区、工业园区、高新区的无缝对接；沪宁、苏嘉杭、苏州绕城等高速公路的14个出入口科学分布，相城区任何一个乡镇5分钟内都能上高速；“一脚油门”，60分钟内能到上海虹桥机场，15分钟能抵达无锡硕放机场……一张四通八达的现代化路网，使快速融入苏州中心城区的相城，交通区位优势扶摇直上，成为长三角交通最发达的城区。

今年1月，苏相合作区与高铁新城两大板块的崛起，迎来全新发展机遇的相城正加紧各项交通基础设施建设，朝着构筑“一横两纵一环二射二连”骨架快速干线、“十横十二纵”主干路网奋力前行。最近，312国道相城分流段工程方案已基本敲定，新苏虞张、拓宽中的相城大道和中环快速路相城段3个项目也已开建或即将动工，未来将形成多条连接相城区和园区的交通“大动脉”。

责任编辑：Alley