2012年机电设备采购比价公告(二次)

2012/09/14 11:05中国招标采购导航网

业主单位:广州市地下铁道总公司

报名截止:2012-09-19

所属地区:广东

所属行业:机械设备

招标公告正文:广州市地下铁道总公司就2012年机电设备采购项目及相关服务进行国内公开网上比价,现邀请合格的供应商参与本项目的报价。

1.比价内容:2012年机电设备采购的供货及相关服务;

2.详细内容请参阅本公告附件“货物清单”。

3.参与报名供货商的资格要求:

(1)参与报价供应商为具有独立承担民事责任能力的中华人民共和国境内注册的独立法人;

(2)注册资金达到50万元或以上;

(3)经营范围涵盖此类物资(或制作)。

(4)法定代表人为同一人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一货物招标中同时投标。

4.报名时间、地点:

报名时间:本公告发布之日起至2012年9月19日16∶00(节假日除外);

报名地点:广州市海珠区金运路1号广州地铁运营事业总部采购部19号楼208室;

报名时须提交《报名申请表》(格式见附件1)及以下资料:

(1)营业执照复印件(副本)(加盖公章);

(2)法定代表人证明书、法定代表人授权书(格式见附件,正本加盖公章);

(3)法定代表人、被授权人身份证复印件(加盖公章);

(4)退比价保证金说明,包括项目名称、公司名称、退保证金帐号(加盖公章);

(5)提交满足本项目报名人资格要求的相关证明文件(加盖公章);

5.本项目将于2012年9月20日14时00分在广州市海珠区金运路1号广州地铁运营事业总部采购部2楼会议室召开澄清会。澄清清单挂网(如有)及网上报价时间将另行公告通知。报名人需通过资格审核且通过网上比价系统审批成为广州地铁供应商方可参加网上报价。

第一次已报名成功的供应商不需重复报名。

6.所有报价人须按要求提交比价保证金,金额为(人民币)5万元。合格报价供应商如不报价或在中价后不按中价结果签订合同,则没收其比价保证金,除此之外,如中价供应商给业主造成的损失超过比价保证金数额的,中价供应商应当对超过部分给予补偿,并视其影响程度给予如下一种或多种处罚:警告;停一个季度的报价资格;将其从报价系统剔除。在此情况下,如已确定中价人,业主有权授标予下一个中价候选人,或重新比价。

7.本次参与报价供应商的比价保证金必须在2012年9月19日(以提交保证金凭证的日期为准)下午16:00前提交。逾期或未提交比价保证金的报名人,将无权限参加本次网上报价。

8.正式报价人确定方法:资格评审小组的评委根据公告对报名人的要求,按照附件2《资格评审表》对各报名人进行资格审查,只有满足要求的报名人才能成为合格的正式报价人。如第一次公告资格审查合格的报名人或最终报价响应人不足三家时,应当重新组织比价。

9.本次比价采用第③种方法确定中价候选人:

①不允许缺漏项,总项总价比:对总项总价进行比较,最低总价的报名人推荐为该项目第一中价候选人,次低者推荐为第二中价候选人,以此类推。如遇评审价相同者,以总货期短者列前。如遇评审价及总货期均相同者,取注册资金大者列前。

②允许缺漏项,总项总价比:报价人报价如有缺漏项,则将其他报价人该项价格的平均价作为其该项单价,乘以货物清单需求数量后,加进其报价总价;按照规则修正后的价格作为评审价。对评标总价进行比较,最低总价的报名人推荐为该项目第一中价候选人,次低者推荐为第二中价候选人,以此类推。如报价人不接受按以上条款进行修正的评审价,则其响应将被拒绝。缺项、漏项将被剔除而不作为合同签订部分。如遇评审价相同者,以总货期短者列前。如遇评审价及总货期均相同者,取注册资金大者列前。

③单项单价比:对每个单项进行单价比较,单价最低的报名人推荐为该单项的第一中价候选人,次低者推荐为第二中价候选人,以此类推。如遇评审价相同者,以货期短者列前。如遇评审价及货期均相同者,取注册资金大者列前。

④总项总价比前两名单项单价比:对总项总价进行比较,总价最低的前两名进行每个单项的价格比较,单项低者推荐为该单项的第一中选候选人,次低者推荐为该单项的第二中选候选人。如遇评审价相同者,以总货期短者列前。如遇评审价及总货期均相同者,取注册资金大者列前。

10.如果第一中价候选人中价后不按比价结果签订合同,业主可确定有能力履行合同的第二中价候选人中价,如果第二中价人中价后不按比价结果签订合同,买方可确定有能力履行合同的第三中价候选人中价。

11.本次比价保证金的提交仅接受银行转账的方式。

单位名称:广州市地下铁道总公司

开户银行:建行珠江新城支行

帐号:44001420314053001305

12.比价保证金的退还:未中价报价供应商的比价保证金,将予以无息退还;中价报价供应商的比价保证金,在签署合同并提交履约保证金后予以无息退还,年度比价保证金的退还按照《广州市地下铁道总公司网上比价年度保证金管理试行办法》执行。如在退还比价保证金时发生银行费用,则在比价保证金金额内扣减后将余额退回。

13.本项目报价响应有效期应在报价截止日后180天内保持有效。报价响应有效期比规定时间短的将被视为非响应性报价,业主可以不接受其报价。

14.在合同履行期间,如中价人无法按合同约定的货物的型号规格、性能等要求供货,要求变更,除非原生产厂出具了型号规格已停产或替代的证明文件,且停产、替代时间是在报价截止时间之后,并获业主同意,否则,中价人应向业主支付该合同项下该货物总价的30%的违约金。

15.有关此次比价邀请之事宜,可按下列地址以书面或传真的形式向业主查询。

16.有关此次比价的报名申请表见附件1;

17.业主保留授予合同的权利及在授予合同时对货物数量和服务予以增加或减少或拆分的权利。

业主联系方式

业主:广州市地下铁道总公司

地址:广州市海珠区金运路1号广州地铁运营事业总部采购物流中心

电话:020-83154923

传真:020-84226606

邮编:510308

联系人:刘先生

广州市地下铁道总公司

2012年9月12日

物资描述

锯轨机Cembre-RDS-14P:切割片尺寸:355/400mm(14英寸或16英寸),切割片支承轴尺寸:25.4mm(一英寸),配备富世华电启动双冲程马达,5级空气滤清器,功率为7.9HP/5.8kW, 9750rpm。可自动锯轨。(或相当于)

TS3保护单元测试装置:ABB-PR010;工作电压:230V;额定容量:800VA;可用于PR1、AR1/S1、S2、PR11X、PR12X、PR23X、PR33X等保护单元的测试。附件包含:电源线、数据线、记忆棒以及与PR1、AR1/S1、S2、PR11X、PR12X、PR23X、PR33X等保护单元的测试线(模块)(或相当于)

钻石钻孔系统:可快速、准确钻8-35mm的锚栓孔,可快速钻透钢筋,钻进时无尘土,不留泥浆污水,钻进深度高达300mm。含HILTI.DD.EC-1主机、HILTI.DD.EC-1循环水系统、HILTI.DD.EC-1循环水过滤器各1套,专用钻头DD-C10/150.T2、DD-C12/150.T2、DD-C14/150.T4、DD-C16/300.T4、DD-C18/300.T4、DD-C20/300.T4、DD-C22/300.T4、DD-C24/300.T4、DD-C28/300.T4、DD-C30/300.T4各1套。(或相当于)

铝合金检修平台4.0m*1.38m(高低脚):平台宽4m,高低脚放置(地沟深1.3m)(或相当于)

铝合金抢险塔:LQX-II。符合TB10009-98《铁路电力牵引供电设计规范》及相关标准;适用于轨距1435+15mm;容量22KN.m;塔高8000mm,平衡角钢支架可调整高度范围115mm-865mm;基座总长度4200mm;适用限界>2440mm;用于接触网支柱发生断裂时抢险救援,能够及时安装临时支柱,恢复接触网供电,具有强度高,重量轻,转运灵活、拆装方便等优势。(或相当于)

放线小车:瑞士F+F。F+F,Part,no:4631;适用于110mm汇流排放线作业,长*宽*高:320*186*170;用于刚性接触网放线作业,是刚性接触网放线作业唯一且不可缺少的工具。(或相当于)

锯轨机Cembre-RDS-14P:切割片尺寸:355/400mm(14英寸或16英寸),切割片支承轴尺寸:25.4mm(一英寸),配备富世华电启动双冲程马达,5级空气滤清器,功率为7.9HP/5.8kW, 9750rpm。可自动锯轨。(或相当于)

快装脚手架:爱尔兰UpRight 8’窄式铝合金活动棚架;窄式五级架,6片;窄式二级架,2片;8’护栏,2片;8’横杆,4根;8’斜杆,8 根;8''窗式工作板,3块;底轮,4 个;特长支撑脚,4根;可调脚,4个;楼梯,3把;基础高度:2米;工作高度:8米;棚架高度:7米; 平台高度:6米;工作台尺寸:2.5×0.74(米);有可调脚,可调高度40厘米;最大工作平台载重:226.8kg。(或相当于)

锯轨机Cembre-RDS-14P:切割片尺寸:355/400mm(14英寸或16英寸),切割片支承轴尺寸:25.4mm(一英寸),配备富世华电启动双冲程马达,5级空气滤清器,功率为7.9HP/5.8kW, 9750rpm。可自动锯轨。(或相当于)

数字式泄漏电流与3000A大电流两用电流钳:HT78;量程:0.1MA~3000A;分辨率:0.1MA~1MA;量程:0.3,3,30,300,3KA。(或相当于)

自动粘度管清洗器:VIS-2001型;Model: VIS-2001;Voltage: 230V/50Hz;(全自动6管粘度计管清洗仪)(或相当于)

无热再生吸附式干燥机:型号SCR-0012WXF;(或相当于)

冷媒回收机:1.5~2匹 220v 开利空调多得利。(或相当于)

潜水泵(含水带50米):电压:220V、功率:500W、重量:小于10KG、需含水带50米。(或相当于)

锯轨机Cembre-RDS-14P:切割片尺寸:355/400mm(14英寸或16英寸),切割片支承轴尺寸:25.4mm(一英寸),配备富世华电启动双冲程马达,5级空气滤清器,功率为7.9HP/5.8kW, 9750rpm。可自动锯轨。(或相当于)

直流高压发生器120KV(体积轻便)PSL-120/2系列直流高压发生器:电源:AC 220V±10%,50Hz±1%;输出电压精度:<1%;输出电流精度:<1%;纹波系数:≤0.5%;0.75倍输出电压精度:<1%,且可锁存数据;系列产品输出电压:120kV;系列产品输出电流:2mA。(或相当于)

SmartPRO,X8,便携式通用编程器(或相当于)

闪存卡拷贝机:HstoreMFD-100M;闪存卡拷贝机类型FLASH卡拷贝机使用接口IDE拷贝数量10块适配存储卡;CF卡、DOM卡、SD卡、MiniSD卡、MicroSD卡液晶显示器;LCD传输模式;UDMA/PIO数据格式;所有存储卡资料格式及系统资料格式。(或相当于)

多功能压线钳:DMC,USA,CAGE,11851;满足OPG插针压线和HMI电源线压线要求。(或相当于)

低温冷冻设备:100L;室温?-196度可调,配套200L的液氮罐,冷冻室容量100L,智能化控温。(或相当于)

桥式起重机:起吊重量2T,走行距离20M。(或相当于)

光纤直放站:光纤直放站近端机、光纤直放站远端机。(或相当于)

锯轨机Cembre-RDS-14P:切割片尺寸:355/400mm(14英寸或16英寸),切割片支承轴尺寸:25.4mm(一英寸),配备富世华电启动双冲程马达,5级空气滤清器,功率为7.9HP/5.8kW, 9750rpm。可自动锯轨。(或相当于)

大范围观测体视显微镜:WSZ6745-B3。观察头倾角45o;变倍比:1:6.7;目镜WF10X/22mm可调目镜;物镜:0.67x-4.5x;放大倍数:6.7x-45x;瞳距调节范围:54-75mm;工作距离:105mm;XTWI:扩大操作范围;可任意方向任意角度观察物体;垂直立柱:高:380mm:直径:φ32mm;水平移动:235mm;底座尺寸:230x230x40mm;满足现代科研,在线检测和其他科技工业领域等高精度方面的要求,变倍高,移动范围广,观测角度灵活,适用于检测不规则样品,不可拆卸的大型样品。配备WSC专用摄影接口,同步可进行直焦拍摄,渡焦拍摄等多种方式的拍摄,录像,分析等功能。

责任编辑:Leon

文章关键字机电设备 广东 采购
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三峡集团原机电部主任被调查 与机电设备招标有关

1月13日,记者从多个渠道获悉,三峡集团原机电工程部主任饶道群于2013年11月起接受纪检部门调查。公司内部人士称,饶道群已退休数年,而其被调查具体原因尚未公开,但与三峡工程机电设备招标的可能性很大。 三峡集团内部人士透露,在三峡工程开始筹备建设时,饶道群一直在集团机电工程部任职,后升至主任一职,其在职期间的工作内容之一,主要涉及三峡工程机电招标的具体执行。公开信息显示,此前,三峡工程对外招标基本以公开招标为主,但为实施大型机电设备生产制造的国产化的要求,采用前期引进进口技术,后期逐步国产化的方式。为此,当时外国企业竞标的条件之一,就是必须与中国国内企业合作分包,并将机电设备设计制造的关键技术转让给中国企业。上述内部人士称,“国内企业基本都由三峡集团来‘指定’,涵盖国内诸多机电设备及零部件等诸多生产制造商,这部分有一定的人为操作空间。机电设备的招标决策权还涉及到集团多个层面,饶道群只是其中一个执行环节。”三峡集团是中央巡视组第二轮巡视工作的主要入驻单位之一。此前,根据中央统一部署,中央第九巡视组于2013年10月29日进驻三峡集团开展巡视工作,中央巡视组在三峡集团工作2个月。国产化之路 1993年7月,国务院三峡工程建设委员会批准了《长江三峡水利枢纽初步设计报告(枢纽工程)》,这是当时世界上容量最大、直径最大、重量最重的水轮发电机组,中国国内企业既无装机经验,也无技术和相关制造能力。为此,国务院三峡委决定:引进国际上的相关关键技术、消化吸收创新,逐步让三峡工程的大型设备国产化。1996年6月,三峡工程左岸电站对外招标,计划采购14台70万千瓦的水轮发电机组,标的金额达到7.4亿美元。在这个极具诱惑力的招标项目中,核心的附属条件就是:竞标者必须与中国有资格的制造企业联合设计、合作制造,中国制造企业分包份额的比例不低于总价合同的25%。此外,中标者必须向中国制造企业转让技术,并培训中方技术人员,且必须由中国制造企业为主制造两台机组,此时的中国制造企业则是国内电气龙头企业哈电和东电。“虽然条件苛刻,但此时国际水电设备行业处于低谷,且订单金额巨大,还是吸引不少企业前来竞标。”上述知情人士指出,这还可以成为外资进入中国水电设备市场的跳板。另当时的合同有规定,待技术转让并真正实施国产化后,外资并非完全退出,只是中外资的分包份额会逆转,即由中方占大头,而外资方则占小头。彼时的公开报道也显示,最终,阿尔斯通、ABB、挪威克瓦纳与国内企业哈电合作,而加拿大GE和德国伏依特、西门子(VGS)联合体与东电合作。国内两制造企业分包份额大于合同总价的30%。此后,哈电共接受阿尔斯通的42个设计软件,且涉及三峡机组设计制造的各项关键技术。东电则接受了VGS相似内容的开发软件、计算机硬件和商业软件,并有264人次接受了VGS的技术培训,全面掌握三峡机组的研制技术。这种方式让中国成功实现了大型水电设备国产化的梦想。2003年,三峡右岸电站机组招标采购,中国的哈电和东电独立竞标70万千瓦大型机组。右岸电站机组基本以国内制造为主,国产化率分别达到71%和85%。#d1cm#page#机电工程部主管执行 事实上,投资预算高达1800亿元的三峡工程所涉及的机电设备除了主要的机电设备外,还包括零部件、配件、安装、施工、系统等各个环节,涉及到的公司主体众多,面对这块总预算达到近2000亿元的庞大工程,不少企业都想分一杯羹。在关键技术国产化的过程中,除哈电和东电两家机电设备制造企业外,还有诸多企业或通过技术引进或自主研发的方式,成长为行业龙头。但企业若想要参与到三峡工程中,需经过重重考核。当时对三峡工程机电技术方面的管理体系是:长江委设计院担任设计主体,三峡集团机电工程部为归口管理部门,中国三峡总公司技术委员会作为高层咨询机构,重大问题则由中国三峡总公司领导班子集体决策的技术管理组织体系,特别重大的技术问题交由国务院三峡建委决策。三峡集团的机电工程部成立于1995年,公开资料显示,饶道群初期担任部门副主任,后升至主任后退休。而机电工程部的职责范围负责并归口三峡机电工程,包括三峡水轮发电机组、输变电设备、综合自动化、通信、通航建筑物和泄水建筑物拖动设备电气控制部分建设的全过程管理,组织并配合有关部门,实现对三峡机电工程建设的工程质量、进度、投资的控制。而另一块工作内容则是,在项目谈判准备期内,负责具体内容、技术方案、清单报价、分包等项目实施方案。在机电设备的招标过程中,三峡集团曾建立一套十分完善的招标管理制度,对机电设备招标采购则实施分层管理。即项目实施责任部门提供业务支持,技术归口管理部门、设计单位和招标公司编写招标文件,成立由内外专家组成的评标委员会独立评标、推荐中标人,中国三峡总公司招标委员会审核推荐意见、最终决标,尽量保持招标活动的透明性。整个过程基本以公开招标为主,上述知情人士指出,但公开招标中也有诸多环节可人为操作,比如圈定竞标人资格,排除其他企业等,而机电工程部门的特殊职能让部门负责人掌握不小的话语权,饶道群出事估计与此有关。不过,在同事眼中,饶道群是一个相对亲和,且具有一定魄力的领导,“其为人比较随和,办事比较干练和有魄力,谁都没有想到会出事。”上述人士还透露,公司内部听到这个消息后,上下一直比较震动,据称饶位于香港的账户中,被发现的金额就超过2000万元,但其涉及受贿总金额尚不清楚。[详细]2014-02-19 09:25

工信部:淘汰落后机电设备或享鼓励资金

据悉,为更好地实现节能减排,工信部将积极争取设立专项资金,用以鼓励淘汰落后机电设备。与此同时,第三批《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录》也有望尽快发布。业内人士认为,生产先进机电设备的企业有望坐享利好。工信部产业司相关负责人日前在调研时表示,要加快淘汰落后机电设备(产品)工作的步伐,对属于淘汰设备的应坚决淘汰。下一步,工信部将积极争取设立专项资金,鼓励淘汰落后机电设备工作的开展。为加快淘汰落后生产能力和落后高耗能设备,工信部在2009年和2010年,先后发布了两批《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录》。目前,第三批《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录》也在制定过程中,有望尽快发布。根据已经确定的规划,“十二五”期间,机械工业万元工业增加值综合能耗由2009年的0.42吨标煤下降到2015年的0.31吨标煤,年均下降5.9%。中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈此前曾建议,为确保重点推进节能减排的行业能获得先进高效设备的支持,有关部门应将此类装备视为重点予以鼓励发展。积极支持机械企业开展以节能减排为取向的技术改造,对其中具有典型意义的重大项目给予计划安排和资金补助等方面的支持。[详细]2012-01-11 10:37

长沙山力玉柴机电设备公司书写二传手的精彩

一直以来,人们总喜欢将关注的视线投向那些规模大、行业影响力强的成功企业。事实上,这些成功企业的管理模式的确为行业树立起一座座让后辈望尘莫及的丰碑。然而,在这背后,是否有人真正关注那些铸就成功背后的渺小组合,他们以默默无闻的方式,一直耕耘着、奉献着,努力绽放着他们的芬芳,展现出属于他们的独特精彩。 本刊记者沿着长江岸线继续走访,来到北接万里长江,南连三湘四水的岳阳,在这曾经是兵家必争之地的历史古都,如今将战火延续在船用发动机市场上。各种船用发动机品牌毗邻而生,辉映着激烈的市场竞争态势,不管怎样,他们终将在船东用户的考验下一决高低。究竟谁能成为胜利的主宰者,也许那些战斗在一线的船电的经销商们,将成为决定这场胜负的关键。 高起点平台的选择 一路走来,我们从客户的身上再一次听到了对玉柴船用发动机认可的声音,在与湖南最大的船公司——发顺有限公司的总经理肖家福先生的交谈过程中能感受到,玉柴船用发动机产品质量好、服务佳,这是毋庸置疑的,但这种认同,首先要感谢的是长沙山力股份有限公司(下称长沙山力),它作为玉柴湖南船用发动机的总代理,把玉柴服务的精髓真实地贯彻到客户身上,更是作为一种媒介,承上启下,把产品推广到全国各地,打造玉柴船机领先的品牌。 为此,我们辗转来到岳阳,似乎寻找答案的过程注定要奔波,因为,我们要找的不仅仅是结果,更是它脱颖而出的原因。在一间几十平米的经销店面,我们见到了长沙山力的董事长陈立军先生,很难想象仅上半年就为玉柴创下1800多万元销售数额的幕后功臣,每天工作的地点竟是摆满船机的店面中。也许,正是这种不畏辛苦,战斗一线的工作精神,才会使长沙山力在玉柴全国32家经销商中名列前茅。2010年更是突破重围,成为玉柴船机销售冠军。 骄人的成绩并没有使陈立军董事长忘记自己的使命,在交谈中,他更多地道出了走到今天的真正原因。他认为,长沙山力能够取得成功的根源就是拥有信心。这种信心来自他们选择了一个好的供应商。玉柴机器股份有限公司的高端品牌定位为他们搭建了一个高起点平台,同时,雄厚的企业实力也为他们提供了一个挡风遮雨的坚实后盾。 好的品牌为他们挡风遮雨,但是冲锋前线最有利的武器还是产品,因此,在产品质量方面,玉柴也下足了功夫。经过反馈,玉柴船用发动机出现大的故障几率在1%左右,小的故障率仅为3%。这对许多船东用户来说,意味着减少维修时间,节省成本。其次就是节省油耗,经过比较,玉柴船用发动机的耗油率确实比其他品牌机器低,这也是众多船东用户拥护它的原因。再有,玉柴船机服务好,一旦出现问题,一般在省内是12小时解决问题,小问题在电话沟通解决,大问题就直接派服务车过去处理。除此之外,玉柴还组织培训,每年定期召开推广会,一旦产品质量有什么问题,立即与用户沟通召开座谈会。除此之外,每年玉柴把5、6月份定为服务月,在这期间,客户如有问题,可以当场把问题提出来,玉柴会立即讨论研究,给出解决方案。 谈起今年湖南船用发动机的整体状况,陈立军坦诚地说:其实市场并不景气。无论是早两年造船市场的饱和、还是现今造船成本的提高,以及严格的船检要求,都为这一区域激烈的市场竞争埋下伏笔。因此,船用发动机的品牌以及口碑在这个关键时刻愈发凸显作用。 集中力量,开拓前沿市场 据了解,长沙山力于2009年成立,距今只有短短3年,如何在这样短的时间内快速书写销售传奇,除了好的品牌形象、好的产品质量为长沙山力打造异常坚实的根基,根据自身条件、选择适合自己的经营模式也是它能脱颖而出成为玉柴销售黑马的重要原因。当记者问到为什么公司的体制会选择为股份有限公司时,陈立军总经理略显得意地说,这就是他成功的秘诀。 作为战斗在一线的销售公司,长沙山力在开始选择成为玉柴船机湖南区域的独家代理时,就评估了自己的整体状况,考虑到由于人员的不足,难以形成一支强大的销售队伍,就把几个比较有实力的,比如说浏阳做淘金船的船公司,还有湖南省做船用配件最大的经销商,一起组合在一起,构建成一个股份有限公司,这样,集中大家的力量,形成合力,最大限度地发挥各自的作用。现在,长沙山力有着最为广阔的经销网络,在长沙、岳阳、衡阳、怀化等都有经销点。这为获得第一手信息,促进销售起到很大作用。 现在,湖南省大概有3000-4000条船,玉柴的发动机从以前市场占有率不到10%,到现在达到30%,仅今年1-5月份长沙山力销售船机将近500台。这样的飞速突破,可以说是对长沙山力竭尽全力销售的最好回馈。 抓准机遇,搭乘出口快车 长沙山力另外一个销售亮点是抓住了换机市场的契机。以前船东用户使用的老机器一旦到了更换新机的时候,长沙山力立刻切入市场,以样板机的形式让客户优惠使用。这种快速反应与公司广阔的经销网络和平时对用户做跟踪沟通有密不可分的关系。就这样,长沙山力慢慢站稳了维修市场这块阵地,逐渐淘汰了其他品牌的船用发动机。以岳阳为例,岳阳市本身没有船厂,长沙山力单就换机市场,一年就要卖200台。目前,湖南这一区域,长沙山力已经打开船机市场,获得客户的广泛认同。为了能更好的服务客户,希望能加大市场的开发力度。在湖南的湘阴、长沙、岳阳,益阳、常德,以及下游的九江、武汉、宜昌等等这些码头建好服务站,只要这些后续服务跟得上,玉柴机器的才能有更好的销售市场。 此外,在淘金船方面,湖南的浏阳、临汾、荆州等是全国的淘金船生产基地,面向全国乃至全世界出口,长沙山力抓准机遇,采取整体打包出口的方式进行销售。以前这一区域船机出口大多用的是其他品牌的柴油机,现在经过长沙山力的努力,基本已经掌控市场,普遍使用玉柴的船用发动机。再加上玉柴船机在国外的产品质量好、价格适中,服务也做的比较到位,比如说俄罗斯,马来西亚,印度尼西亚、越南、柬埔寨、南非等国家还有西亚一些国家都有自己的维修服务站,因此在海外市场也获得好评。目前,只要从湖南出口的机器玉柴占比能达到90%。特别是湖南出口的淘金船,几乎都在用玉柴的机器。 就这样,从国内到国外,长沙山力一直寻求着自我突破,正是因为像他们这样一群“二传手”,默默无闻的充当着企业与客户的桥梁,才使得玉柴有着今日的成绩。我想,玉柴应该感谢、应该珍惜,今后的风雨征程,幸好有他们一起努力。 (供稿 邢丹)[详细]2011-08-30 15:54

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