日本福岛救援工程师来华感恩三一

    【第一工程机械网讯】2012年6月21日，曾亲自操作三一捐赠62米泵车对福岛核电站实施注水降温的两位日本东京电力公司工程师——大和田丰彦和酒井洋昭，来到三一重工。两人此行的目的是来三一重工参观考察，同时也是对三一重工在福岛核泄漏事故中无私奉献的大爱精神表示感谢。

    福岛救援回顾：

    三一62米长臂泵车赴日救援福岛核电站(组图)
    三一日本福岛救援 62米泵车“变装”67米(图)
    救援前线：三一62米泵车福岛核电站注水现场(图)

日本福岛救援工程师来华

日本福岛救援工程师大和田丰彦回忆救援场景

三一日本公司副总经理杨丙龙泵车捐赠过程

三一泵车历经7级地震依然不倒

时隔一年，作为亲历核电站救援的工程师，大和田丰彦回顾当时的情景依然历历在目。在媒体见面会现场，大和田丰彦说：“我的家就在核电站周边，当时听到中国的三一重工捐赠了长臂泵车给我们浇筑福岛，但并没有想到公司会任命我为这台设备的操作手。”但明知会有核辐射影响，大和田丰彦还是义无返顾地站出来，同酒井洋昭一起学习操作这台设备。成为首批驾驶这台设备浇筑福岛的操作手，直至身体辐射超标才转交他人承担操作工作。

在现场，酒井洋昭则回忆了一段有趣的往事。日本9.0级特大地震发生后余震不断，在泵车开始执行浇注任务过程中，余震也时有发生。执行工作的工程师在余震来临时全都逃离现场，将泵车留在原地。一次7.0级余震发生之后，“逃命”归来的酒井洋昭本以为泵车支开的臂架在强烈的地震中会出现折断等问题，而当他到达现场之后，却惊奇地发现这台承担拍摄、检测工作的泵车，依然安然无恙地屹立着。酒井洋昭也由此对三一这台“大长颈鹿”的质量赞叹不已。

2天做完3个月的培训

三一日本公司副总经理杨丙龙，是这场救援的全程参与者。三一的泵车和工程师抵达日本后，日方操作手没有任何经验，要投入救援，可以说是困难重重。“由于时间紧迫，本来需要3个月左右的训练被浓缩到2天。日方操作手没有任何经验，加上语言沟通上的障碍，很多时候都只能靠中日文字对照来进行交流。经过高强度培训和反复操作检验，两天后日方操作手已经可以顺利操作泵车，为福岛核电站1号机组注水后，反应堆的温度得到了明显下降。”

仅仅2天的培训，酒井、大和田就能与来自于中国的长臂泵车密切配合了。从3月31日开始，三一泵车一直在核电站持续注水，一直到5月31日，福岛核电站一号、三号、四号机组的自身冷却系统才逐渐恢复。随后，因三一泵车是现场唯一装有摄像头和辐射传感器的设备，所以泵车经常伸展臂架进行探测，成为守望福岛核电站的“千里眼”。目前，泵车运行状态良好，没有出现任何故障。

据介绍，目前福岛核电站的主要工作就是等待核反应堆冷却。两年后，工作组将启动取出1至4号机组反应堆乏燃料的作业；10年内，着手回收因熔化而掉落在反应堆安全壳外的燃料；燃料回收作业将在20至25年后结束；设施解体封堆将在30至40年后开始。在最后的福岛核电站封堆阶段，三一泵车或许会再次发挥作用，执行混凝土封堆工作。因为泵车布满了辐射物质，不能带出场地，最终也将被解体后掩埋。酒井和大和田表示，他们此生最大的心愿，就是希望看到三一泵车完成最后的封堆工作，并向这位见证中日友好的“老战友”致敬送别。

三一集团副总裁何真临用日语欢迎来客

三一集团董事、三一泵送董事长梁林河回忆说，当时正在江苏昆山的三一集团董事长梁稳根听闻东京电力公司提出购买三一泵车需求后，不解思索地说免费送一台泵车参与救援

酒井洋昭和三一领导互换礼物

“中国制造”日本持续发力

值得一提的是，三一重工无偿捐赠62米泵车驰援日本的义举，获得了意外的回报。2011年8月23日，在日本第一高楼——阿倍野中心大厦，三一拖泵首次浇注混凝土成功，标志着三一泵送产品正式进入日本市场。日方在施工设备的选择上十分慎重。从最初对三一品牌的疑虑重重到最终实现合作，转折源于2011年三一无偿提供62米泵车驰援日本福岛核电站，其民族大义、产品质量、服务技能，赢得了国际社会的认可，也让日方代表刮目相看。随后经进一步考察，三一拖泵被选中于当年8月23日，正式进驻第一高楼项目工地。如今，日本第一高楼建设已超200米，三一泵零故障运行。“三一的泵车很了不起。”这是大和田在培训接任他们的泵车操作手时，经常挂在嘴边的话。在亲自操作泵车后，大和田对“中国制造”的看法更加客观与理性。

三一的大爱举动大幅提升了“中国制造”的国际形象，也让许多日本民众对中国制造、中国技术有了重新认识。而随着品牌的逐步树立，包括三一泵车、挖掘机、正面吊在内的国产工程机械设备，陆续挺进产品准入制度严苛的日本市场。在德国、韩国品牌进入日本市场失败后，中国的三一能进入日本市场，并参与标志性工程建设，这是一个历史性的突破，也是日本对“中国制造”的肯定。