威猛D330X500定向钻穿越白庙-杨建工程施工
大家看完工作记录后一致同意安装1500毫米回扩器再次洗孔施工,如果扭矩、拉力正常,4月10日实施拖管施工。纪俊海总经理下令;公司上下齐动员,一切按计划进行,各项分工明确,责任到人确保拖管顺利完成。天随人愿,4月9日下午庞大的1500毫米回扩器在发动机的轰鸣声中稳稳拖出洞外。记录表上S弯处最大扭矩保持在7.3万牛米,最大拉力60吨。
这时出入土两端的员工各自忙碌起来,卸回扩器的卸回扩器,上分动器的上分动器,换虎钳片的换虎钳片,好不热闹。
1645米管线铺设就绪
这时发送沟的注水工作已接近尾声,1645米巨龙已经稳稳浮在水面,俯首帖耳的等待入洞的指令。
4月10日凌晨1点18分,1645米的巨龙在威猛D1320X900型钻机的牵引下,缓缓驶入天津世纪公司和威猛公司为其共同打造巢穴,此时的起步拉力达到450吨。
D1320X900钻机牵引管道
随着巨龙的缓缓驶入大家平静的心也开始骚动起来,设备的拉力也在缓慢下降,快到S弯了,拉力表指示回拖力又开始慢慢上升,扭矩也逐渐上升,从5万牛米上升到10万牛米。威猛工程师们立即要求操作人员降低拖管速度,在场人员的心纠结起来,谁也不敢说句不吉利的话语,熬了两天一夜的眼睛就快掉下来似的。
这时天开始慢慢的下起了小雨,不知道应该说是风调雨顺好那,还是说风雨交加对,由于夜间视线太差上钻杆的员工没能发现这根钻杆丝扣的杂物,导致动力头在卸钻杆时大发脾气,就像顽皮的孩子不论如何“商量”就是不肯脱开钻杆,无奈之下18磅大锤一顿对打这才松口,这也是在整个施工过程中唯一的一次挨打。
宝坻-静海-大港天然气输气管网工程,白庙-杨建段穿越工程完满成功
巨龙就像是在考验我们的耐心和能力似的。中午12点30分470吨的拉力就像泄了气皮球,缓缓的降了下来,450吨、400吨、350吨、300吨,扭矩从新下降到正常的5万牛米。动力头以每分钟6米的速度前行,大家的情绪高涨了,疲惫的身躯有点睡意。
经过世纪东大公司上下员工的共同努力及威猛公司的大力支持和协助下,宝坻-静海-大港天然气输气管网工程,白庙-杨建段穿越工程与2012年4月10日22点30分画上了圆满的句号。
(以上施工案例由威猛中国服务部钻机主任工程师李德春根据实际施工情况撰写)
责任编辑:Eason
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流