基建投资有望提速 逾14亿大单狂涌三行业

2012/05/24 09:20中证网

基建投资历来被视为平滑经济波动的重要手段,为应对当下经济增速下滑趋势,今年上半年国内重大基建投资项目审批进度有望提速。一般来说,基建投资增加将有效拉动水泥、工程机械和建筑工程等相关上市公司业绩。统计数据显示,上述板块昨日受到逾14亿资金热捧,进一步反映了市场对三行业相关个股的青睐。

工程机械:大单流入5.90亿元

据《证券日报》研究中心和统计显示,昨日工程机械(中信二级行业)指数迅速上涨,涨幅达4.92%,行业流通股加权平均股价为12.01元,成交金额为26.30亿元,当日总成交手数22746.71万股,平均换手率1.16%,静态市盈率为11.62倍。

统计显示,昨日工程机械板块中有10只个股呈大单资金净流入,占行业交易中个股总数的62.5%,合计大单资金净流入58988.41万元。其中,大单资金净流入超过1000万元的个股有4只,分别为:中联重科(31140.54万元)、三一重工(21612.23万元)、柳工(2715.12万元)、厦工股份(1319.39万元)。

2012年一季度,除混凝土机械叉车实现增长外,其他工程机械主要机种增速均呈不同幅度的下滑走势,根据工程机械行业协会统计数据,挖掘机销量44087台,同比下降42%;装载机销量51244台,同比下降27%;工程起重机(包括汽车、履带、随车起重机)销量9652台,同比下降33%;推土机销量2627,同比下降47%;压路机销量3360台,同比下降48%,叉车销量76023台,同比增长1%;混凝土机械同比增长45%。

银河证券认为,二季度随着天气好转、基建项目和保障房项目陆续复工开工有望带旺工程机械的需求,但由于工程机械下游需求占比较大的房地产投资恢复仍需时日,预计整个未来中期的行业面偏谨慎,维持工程机械行业“推荐”评级,继续看好行业中综合实力雄厚、产品线丰富、抗周期能力较强的龙头品种:中联重科、三一重工和公司主营叉车,受基建、地产下滑影响相对较小的安徽合力

建筑施工:大单流入4.46亿元

据《证券日报》研究中心和统计显示,昨日建筑施工(中信二级行业)指数迅速上涨,涨幅达2.21%,行业流通股加权平均股价为4.99元,成交金额为38.33亿元,当日总成交手数62017.39万股,平均换手率0.92%,静态市盈率为10.85倍。

统计显示,昨日建筑施工板块中有29只个股呈大单资金净流入,占行业交易中个股总数的61.7%,合计大单资金净流入44610.18万元。其中,大单资金净流入超过1000万元的个股有9只,分别为:中国铁建(9608.86万元)、中国化学(7482.83万元)、中国建筑(6887.56万元)、中国交建(4364.29万元)、中国中铁(4101.29万元)、新疆城建(2325.40万元)、中国水电(2088.63万元)、隧道股份(1744.96万元)、上海建工(1238.99万元)。

公路建设方面,(1)公路建设十二五仍有空间,5年公路新增52万公里。地区差异大,今年中西部投资增速高,贵州、甘肃和河南2012年计划投资增速分别为74%、46%和35%。(2)四川十二五计划完成交通建设投资超4000亿,相对十一五翻番。

水利水电工程建设方面,(1)11年受到政策支持10年投资4万亿,11年开始项目审批加速,今年至今已批复水利项目139亿,核准水电站580万千瓦(去年全年1268万千瓦)。(2)水利水电股去年上涨体现主题性机会,合同未充分体现,今年将逐步由主题性过渡到新签订合同层面的发掘。

地铁建设方面,(1)约28个城市获得政府批准建设地铁,十二五城市地铁建设将达到顶峰。(2)京沪深24条线在建,约3000亿总投资规模。

国泰君安认为,(1)今年经济出口增速不容乐观,需求拉动作用力尚小,7.5%GDP增速目标仍需投资拉动。房地产政策不放松,因此预计将通过支持铁路、水利等基建工程投资,拉动经济增长,对冲房地产和出口影响。随政府重视政策支持,基建项目开工复工增加,二季度基建建设股将出现主题性投资机会。(2)基建股目前基金持仓比例低,有较好的向上弹性。(3)基建股普遍估值较低,看好基建股二季度行情。个股推荐安徽水利、葛洲坝、龙泉股份、四川路桥、隧道股份和上海建工。

责任编辑:Amanda

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7月挖掘机销售同比增11% 预计基建投资将低位回升

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穆迪投资者服务公司在近日发表的报告中表示,中国中央政府正在提高基础设施支出以刺激经济增长,同时也在扩大地方政府融资渠道以支持其所承担的基建项目。此外,政府鼓励更多民营资本通过政府和社会资本合作方式投资于基建项目。 从行业来看,受中西部地区和高铁领域的强劲投资推动,穆迪预计2019年和2020年中国铁路基础设施投资将分别增长3%和1%,而2018年增幅仅为0.2%。2019年和2020年公路基础设施投资预计将分别增长4%和2%(2018年为零增长),从而支持重大地方经济发展计划,提高和扩大全国路网质量和覆盖面。2019年和2020年城市轨道交通投资将分别增长17%和13%(2018年增长14.9%),这反映出一二线城市城铁建设增多、地方政府融资渠道扩大以及新项目获批。 穆迪称,今明两年中国铁路、公路和城市轨道交通系统投资的增长将促使多数受评中国建筑企业的收入增长,其中中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司和中国交通建设股份有限公司等“中字头”企业将获益最大。 穆迪副总裁、高级信用评级主任鲁振懿预计,中国中铁、中铁建和中交建将从基建投资增长中获益最大,原因是这些公司逾50%的收入来自基础设施建设,另一半来自建筑和其他业务板块。“按收入衡量,中国中铁和中铁建是中国最大的铁路、公路和城市轨道交通建筑企业,中交建是中国最大的公路建设企业之一,因此将会获益。”(来源:中国工程机械工业协会)[详细]2019-07-19 09:35

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